Tryb nocny
Polska

Opona motocyklowa Metzeler Tourance™ Next F 54v Tl M/c Opona Terenowa 9001891

Zdjęcia - Opona motocyklowa Metzeler Tourance™ Next F 54v Tl M/c Opona Terenowa 9001891
Metzeler Tourance™ Next F 54v Tl M/c Opona Terenowa 9001891
od 539 do 604 

Kup Metzeler Tourance™ Next F 54v Tl M/c Opona Terenowa 9001891

Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.

Metzeler Tourance NEXT ( 90/90-21 TL 54V M/C, koło przednie )

Metzeler Tourance NEXT ( 90/90-21 TL 54V M/C, koło przednie )
Tirendo.pl
Złóż skargę
539 

Tourance NEXT 2312100

Tanie-Opony.pl
Dostawa: w Polsce
Złóż skargę
547 

Metzeler Tourance NEXT ( 90/90-21 TL 54V M/C, koło przednie ) 2312100

Metzeler Tourance NEXT ( 90/90-21 TL 54V M/C, koło przednie )
Oponytanio.pl
Złóż skargę
554 

Metzeler Tourance™ Next F 54v Tl M/c Opona Terenowa 9001891

Wyznacza standardy dla ulicznych motocykli enduro.Uliczna opona enduro, która odważy się zmierzyć z każdą pogodą i każdą drogą.Maksymalny przebieg.Tourance™ next ma dwuskładnikowy układ bieżnika, którego specyfikacje wywodzą się bezpośrednio z doświadczenia zdobytego podczas opracowywania renomowanych opon sportowo-turystycznych firmy Metzeler.Dwa... więcejgłówne cele projektu dotyczyły przewagi w osiągach na mokrej nawierzchni i przebiegu.Ta kombinacja była pierwszym krokiem do uzyskania nowej generacji mieszanek, których najlepsze właściwości osiągnięto dzięki opatentowanemu procesowi mieszania Metzeler, zdolnemu do uzyskania niezrównanego poziomu jednorodności składników rozproszonych w matrycy polimerowej, przyczyniając się do trwałości opony i nosić regularność.Przyczepność na każdym rodzaju asfaltu.Aby osiągnąć najlepsze osiągi na mokrej nawierzchni w ulicznym segmencie enduro, w tym w krytycznych warunkach, takich jak przyczepność na zakrętach na mokrej nawierzchni i hamowanie paniki, Metzeler zaprojektował mieszankę wysokodyspersyjnej krzemionki, wysokowydajnych polimerów syntetycznych zmieszanych z odpowiednimi żywicami i plastyfikatorami.W tylnych rozmiarach tourance™ zastosowano następnie rozwiązanie z podwójną mieszanką, w którym środkowy pasek ma szerokość około 40 mm, aby w pełni uwzględnić powierzchnię stopy podczas jazdy na wprost, i zawiera 50% zawartości krzemionki i sadzy opracowanej specjalnie w celu optymalizacji przebiegu i trakcja siłowa.Mieszanka boczna to 100% krzemionka, która zapewnia maksymalną przyczepność chemiczną na mokrych nawierzchniach oraz przyczepność na zakrętach i trakcję we wszystkich innych warunkach.Przednie rozmiary są wykonane z wysokiej zawartości krzemionki (>50%) zmieszanej z różnymi rodzajami polimerów i żywic, których receptura zapewnia niezwykłe prowadzenie oraz przyczepność zarówno podczas hamowania, jak i na zakrętach.Układ wzoru bieżnika zapewnia, że pełna mieszanka krzemionkowa jest dostępna, gdy tylko trajektoria przechyli się z prostej na chudą, zapewniając dużą pewność jazdy i poczucie bezpieczeństwa.Stabilność w każdych warunkach.Przednie opony tourance™ next charakteryzują się bardzo sztywną strukturą wykonaną z włókien sztucznego jedwabiu, zapewniając stabilność nawet przy dużej prędkości i przy pełnym obciążeniu bagażem i pasażerem.Rear tourance™ next wykorzystuje technologię interact™ z trzema strefami zmiennego naprężenia, zapewniającą przewidywalne zachowanie podczas jazdy i umożliwiającą niezwykłe sportowe możliwości.Specyficzna struktura maksymalizuje podparcie boczne i precyzję trajektorii podczas pokonywania zakrętów, a korzyścią dla użytkownika końcowego jest niezwykłe prowadzenie wraz ze zwiększoną stabilnością.Technologia interakcji ™ jest w stanie zapewnić wszystkie korzyści technologii podwójnej mieszanki, ponieważ
MotardINN
Dostawa: w Polsce
Złóż skargę
608 
Wyznacza standardy dla ulicznych motocykli enduro.Uliczna opona enduro, która odważy się zmierzyć z każdą pogodą i każdą drogą.Maksymalny przebieg.Tourance™ next ma dwuskładnikowy układ bieżnika, którego specyfikacje wywodzą się bezpośrednio z doświadczenia zdobytego podczas opracowywania renomowanych opon sportowo-turystycznych firmy Metzeler.Dwa główne cele projektu dotyczyły przewagi w osiągach na mokrej nawierzchni i przebiegu.Ta kombinacja była pierwszym krokiem do uzyskania nowej generacji mieszanek, których najlepsze właściwości osiągnięto dzięki opatentowanemu procesowi mieszania Metzeler, zdolnemu do uzyskania niezrównanego poziomu jednorodności składników rozproszonych w matrycy polimerowej, przyczyniając się do trwałości opony i nosić regularność.Przyczepność na każdym rodzaju asfaltu.Aby osiągnąć najlepsze osiągi na mokrej nawierzchni w ulicznym segmencie enduro, w tym w krytycznych warunkach, takich jak przyczepność na zakrętach na mokrej nawierzchni i hamowanie paniki, Metzeler zaprojektował mieszankę wysokodyspersyjnej krzemionki, wysokowydajnych polimerów syntetycznych zmieszanych z odpowiednimi żywicami i plastyfikatorami.W tylnych rozmiarach tourance™ zastosowano następnie rozwiązanie z podwójną mieszanką, w którym środkowy pasek ma szerokość około 40 mm, aby w pełni uwzględnić powierzchnię stopy podczas jazdy na wprost, i zawiera 50% zawartości krzemionki i sadzy opracowanej specjalnie w celu optymalizacji przebiegu i trakcja siłowa.Mieszanka boczna to 100% krzemionka, która zapewnia maksymalną przyczepność chemiczną na mokrych nawierzchniach oraz przyczepność na zakrętach i trakcję we wszystkich innych warunkach.Przednie rozmiary są wykonane z wysokiej zawartości krzemionki (>50%) zmieszanej z różnymi rodzajami polimerów i żywic, których receptura zapewnia niezwykłe prowadzenie oraz przyczepność zarówno podczas hamowania, jak i na zakrętach.Układ wzoru bieżnika zapewnia, że pełna mieszanka krzemionkowa jest dostępna, gdy tylko trajektoria przechyli się z prostej na chudą, zapewniając dużą pewność jazdy i poczucie bezpieczeństwa.Stabilność w każdych warunkach.Przednie opony tourance™ next charakteryzują się bardzo sztywną strukturą wykonaną z włókien sztucznego jedwabiu, zapewniając stabilność nawet przy dużej prędkości i przy pełnym obciążeniu bagażem i pasażerem.Rear tourance™ next wykorzystuje technologię interact™ z trzema strefami zmiennego naprężenia, zapewniającą przewidywalne zachowanie podczas jazdy i umożliwiającą niezwykłe sportowe możliwości.Specyficzna struktura maksymalizuje podparcie boczne i precyzję trajektorii podczas pokonywania zakrętów, a korzyścią dla użytkownika końcowego jest niezwykłe prowadzenie wraz ze zwiększoną stabilnością.Technologia interakcji ™ jest w stanie zapewnić wszystkie korzyści technologii podwójnej mieszanki, ponieważ
Opis produktu oparty jest na bazie danych ze sklepów internetowych. Przed zakupem należy zweryfikować wszystkie informacje bezpośrednio ze sprzedawcą.

Jak złożyć zamówienie?Jak dodać sklep?
Pamiętaj, że za wiarygodność informacji na temat ceny, gwarancji i dostawy odpowiada sam sklep internetowy!
Filtry