Fotelik samochodowy UCHWYT ISOFIX MOCOWANIE FOTELIK UNIWERSALNY STELAŻ
 |
 |
Zamknij
Kup UCHWYT ISOFIX MOCOWANIE FOTELIK UNIWERSALNY STELAŻ
Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.
UCHWYT ISOFIX MOCOWANIE FOTELIK UNIWERSALNY STELAŻ | 92 zł |  | |||
UCHWYT ISOFIX MOCOWANIE FOTELIK BEZPIECZEŃSTWA UNIWERSALNY Cechy: Uniwersalny uchwyt Isofix przeznaczony do zastosowań w pojazdach nie posiadających złączy isofix . Jeśli twój pojazd był produkowany przed 2007 rokiem prawdopodobnie nie posiada złącza isofix. Wtedy trzeba zastosować nasze złącze uniwersalne. Uchwyt wykonany z wysokiej jakości stali, dzięki czemu jest wytrzymały i stabilny. Instalacja jest banalnie prosta, instrukcja instalacji pokazana jest na zdjęciu poniżej. Za pomocą uchwytu będziesz mógł zamontować fotelik dziecięcy ze złączem isofix, bazę do fotelika isofix i pozostałe urządzenia wymagające złącza isofix. Nie masz pewności, czy nasz uchwyt będzie pasował do Twojego samochodu? Zapoznaj się z video z linku obrazującego sposób montażu: https://www.youtube.com/shorts/l7nKHYfNgsY Dane techniczne: Materiał: Stal Kolor: czarny Rozmiar opakowania: 16.3 x 6.8 x 34.5cm Waga opakowania: 1450g Wymogi dotyczące pojazdu: 1. Pasuje do samochodów bez złącza ISOFIX. 2. Tylne oparcie samochodu można złożyć. 3. Istnieje luka między tylnym oparciem samochodu a siedzeniem. Instalacja: 1. Podnieś tylne siedzenia i ustaw wspornik w taki sposób, aby mocowanie weszło między szczelinę w tylnym siedzeniu. 2. Wysokość mocowania można regulować w górę i w dół. 3. Przejdź do przodu i nałóż prowadnice na zatrzask isofix w taki sposób, aby możliwe było podłączenie fotelika. 4. Po zainstalowaniu mocowania należy zainstalować fotelik lub bazę isofix i gotowe! Ten uchwyt jest odpowiedni dla samochodów z prześwitem siedzenia, który jest niższy lub równy wysokości bagażnika, lub prześwit siedzenia jest wyższy niż bagażnik (nie więcej niż 5cm). Wspornika nie można zamontować w przypadku: gdy bagażnik jest w stanie zamkniętym, a tylnych siedzeń nie można złożyć. Wymiary: A - 332mm B - 280mm C - 67mm D - 68mm E - 97mm F - 181mm G - 136mm H - 223mm
Opis produktu oparty jest na bazie danych ze sklepów internetowych. Przed zakupem należy zweryfikować wszystkie informacje bezpośrednio ze sprzedawcą.
Jak wybrać fotelik samochodowy dla dzieckaDowiemy się, jak wybrać fotelik samochodowy odpowiedni do wieku dziecka i na co zwrócić uwagę przy zakupie
Najlepsze podstawki samochodowe dla dzieci od 6 lat (22-36 kg)Podstawki samochodowe dla dzieci w wieku 5 – 6 lat, które zapewnią dziecku komfort i bezpieczeństwo
Jak złożyć zamówienie?Jak dodać sklep?
Pamiętaj, że za wiarygodność informacji na temat ceny, gwarancji i dostawy odpowiada sam sklep internetowy!
PolecamyPorównaj w tabeli →
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: zagłówek, szerokość pleców, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, zapięcie na pas, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
III (22 – 36 kg), 126 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, ochrona boczna, regulacja: zagłówek
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: zagłówek, zdejmowane oparcie, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
III (22 – 36 kg), 126 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, zapięcie na pas, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
