Pompki i kompresory

Pompa oleju silnikowego.Pompa ręczna do ekstrakcji oleju silnikowego Korpus z mosiądzu Ø Mm.25, Wszystko.Mmm210. Złącze węża Ř mm.12.

Pompa Johnson 90331 Głowica napowietrzacza - Długość całkowita 12-3/4´´ 3/4´´ Zawór odcinający Thru-Hull.

W porównaniu z domowym systemem wodociągowym, ciśnieniowy system wodny VETUS zapewnia stały przepływ wody w obiegu świeżej wody na statku.Zbiornik ciśnieniowy z gumową membraną wewnątrz uniemożliwia uruchomienie silnika pompy przy każdym dopływie wody. Taki montaż zapewnia minimalny hałas, stały przepływ wody i oszczędność energii.Cechy:- System wodny typu Hydrf8- Niezwykle niski poziom hałasu- Wyposażony w:-Pompa samozasysająca- Wlotowy filtr siatkowy- Regulowany przełącznik ciśnienia- Manometr- Zawór zwrotny- Zbiornik ciśnieniowy z gumową membraną i wspornikiem montażowym- Membrana nadaje się do wody pitnej i można ją wymienićDane techniczne:- Rozmiar zbiornika: 8 litrów- Napięcie: 12 V- Pobór prąd…

18-8920 Tohatsu Engines Pompa wirnik.

Pompa zęzowa niezawodna i łatwa w instalacji Niskie zużycie energii.Pod kątem podłączenia węża zapewnia wydajny przepływ wody.Pompa jest wyposażona w system blokady skrętnej, który ułatwia konserwację wirnika.Wspornik montażowy można zamontować zarówno w poziomie, jak i w pionie.Zgodny ze wszystkimi normami CE i ISO.

Cechy:- Wykonane z odpornych na wstrząsy płyt ABS.- Uniwersalny adapter.Dane techniczne:- Pojemność: 5 litrów- Wymiary: 26 x 20 x 8 cm

13L/min 12V 2.8 Bar Water System Pump.13L/min 12V 2.8 Bar Water System Pump.13L/min 12V 2.8 Bar Pompa do układu wodnego.

Pompy kolumny ma tę zaletę, że silnik łatwo wyjmowany dla oczyszczenia lub wymiany, bez konieczności wymiany całej pompy. W rzeczywistości, kaseta silnik jest tej samej wielkości we wszystkich modelach, z wyjątkiem roku 1250, więc upgrade do większej pojemności jest bardzo prosta.Te podstawowe pompy nabój może być połączony z pływakiem lub przełącznika Ultima do automatycznego.Cechy:Kompaktowy, wszystko w jednym silnikiem jednostka / wirnikBrak narzędzia potrzebne do utrzymaniaNiezwykle energooszczędna, chłodzony wodą silnikDura Port pęknięcia otwór odprowadzający odporne wytrzymuje zacisk węża zaostrzeniePochodzi z intechangeable prosto i otworów wylotowych 90 °Wymienny zawór zwrotny12 V

Pompa zęzowa GOLDENSHIP 12-25 Gph.

Impeller+gasket+glicerine DT(A)43-44-64-66-67.

Do modelu BBX7600 dmuchawy plecakowej Wysoka wydajność Łatwe w użyciu: Makita Werkzeug GmbH

Zamienny wkład pompy 500 GPH.

Pompa do autoklawu Up3/E 12/24 V.Pompa Z Przekładnią Spiralną W Peek, Zawór Zwrotny, Sterowanie Elektroniczne, Silnik Obraca Się Stopniowo, Aby Osiągnąć Wymagane Natężenie Przepływu.Bezpiecznik 15A (brak w zestawie).

Utrzymuje prawidłowe ciśnienie.Długa żywotność.Zminimalizowany obrzęk i zmęczenie.Doskonała zdolność samozasysania.Prawidłowy rozmiar.Zapewnia prawidłowy przepływ chłodzenia pompy od razu po uruchomieniu.Zdecydowanie zalecamy coroczną wymianę wirnika na oryginalny wirnik Seachoice, aby zapewnić idealne dopasowanie.Usuń stary wirnik za pomocą szczypiec do połączeń ślizgowych lub ściągacza wirnika.

Pompka ręczna o podwójnym działaniu, usuwa ból pleców z pompowania błotników, przetargów lub sup.Dane techniczne:- Pojemność: 2 X 2000 cm3- Max. Ciśnienie: 500 Mbar - 7,2 psi- Korpus: polipropylen- Wymiary: 21 X 10 X 45 cm

Filtr pompy EUROMARINE to wszechstronny i trwały filtr przeznaczony do zastosowań morskich. Ten filtr idealnie nadaje się do stosowania z pompami na łodziach i innych jednostkach pływających, pomagając zapobiegać przedostawaniu się zanieczyszczeń i zanieczyszczeń, które mogłyby uszkodzić pompę i spowodować awarie. Czarno-przezroczysta konstrukcja filtra umożliwia łatwe monitorowanie przepływu wody i gromadzenia się osadów, zapewniając optymalną wydajność w każdych warunkach. Wysokiej jakości konstrukcja filtra zapewnia długotrwałą trwałość i niezawodną pracę w trudnych warunkach morskich. Ten filtr pompy EUROMARINE to niezbędne akcesorium dla każdego właściciela łodzi, który chce, aby jego pompa dział…

Wirniki pomp firmy Johnson używane przez producentów oryginalnego wyposażenia od ponad 5 lat z zachowaniem ścisłych tolerancji zapewniających maksymalną wydajność chłodzenia silnika.Stabilne ciśnienie zapewniające prawidłowe chłodzenie podczas uruchamiania i dalszej pracy.Mieszanka gumowa MC97 minimalizuje pęcznienie przy mniejszej liczbie awarii spowodowanych zmęczeniem.Dokładne wymiary wymagane przez producenta OEM skutkujące mniejszym zużyciem łopatek i lepszym chłodzeniem silnika.Najszersza oferta na rynku morskim.(Nie jeden rozmiar pasuje do wielu podejść).Kitting zapewnia wszystko, co potrzebne do zakończenia całego procesu.

Kompaktowe elektroniczne systemy wymiany oleju do stacjonarnych instalacji na łodziach. Zaprojektowany do operacji napełniania i spuszczania oleju we wszystkich zastosowaniach pokładowych, takich jak generatory, silniki, skrzynie biegów i pomosty. Ich elektroniczne sterowanie dostosowuje prędkość pompy do lepkości/temperatury oleju i zwiększa jej prędkość podczas zalewania. System wyłącza się automatycznie w przypadku pustego zbiornika, zwarcia i po 30 minutach pracy. OCS są wskazane do doskonałego czyszczenia wszystkich obszarów na pokładzie, unikając jednocześnie wycieków i dyspersji na dnie łodzi. Łatwy w obsłudze i przenoszeniu.Dane techniczne:- Napięcie (V): 12/24- Zużycie (A): 4/2- Samozasy…

MK5 BP0535 56L/min Czarna woda Ręczna Pompa.

Cechy:Odporna na uderzenia tworzywa sztucznego, nieprzepuszczalną na detergenty i paliw silnikowych.Silnik jest całkowicie zamknięty w gumowązapewniające zwiększenie efektywności i chłodzenia.Silnika i śmigła zamontowane na płycie aluminiowej.Można przekształcić pompy całkowicie automatyczny z dodatkiem przełącznik pływakowy.

Korpus z mosiądzu z brązową pompą zębatą, do przenoszenia olejów smarowych lub lepkich cieczy. Wał ze stali nierdzewnej i gumowa uszczelka wargowa.Dane techniczne:- 12 l/min 3,2 Gpm- 12 V (7 A)- 10 A- 215 X 135 X 110 mm