Рами

Główne parametry Rama: Węglowa Grupa: Przerzutka: Braze na dół pociągnięcie Hamulec przedni: Płaski montaż Hamulec tylny: Płaski montaż Koła Obręcze: 700x48c / 700x48c Waga producenta: Rama: 1270 g // widelec: 456 g Budujemy Finna Taroko, aby znaleźć równowagę między komfortem a szybkością na każdej powierzchni. Dlatego nie są już potrzebne wcześniej zaplanowane trasy. Poczuj wolność jazdy rowerem bez ograniczeń wyboru konkretnego rodzaju drogi, ponieważ teraz możesz jeździć po każdym terenie. Otwiera się całkiem nowa gama możliwości.

Nowy AIR 9 RDO jest produktem [R]Evolution naszego klasycznego dwudziestu dziewiątego hardtaila. Od pierwszych dni nauczyliśmy się tak wiele i zastosowaliśmy tę wiedzę o geometrii i materiałach, aby sprostać stale zmieniającym się wymaganiom i stylom jazdy współczesnego kolarza górskiego. To, co stworzyliśmy, to bez wątpienia najlepszy wyścigowy i wyczynowy hardtail, jaki do tej pory stworzyliśmy, taki, który zapewni Ci wszechstronność, trwałość i osiągi, jakich oczekujesz od Niner. Tożsamość nowej ramy została odświeżona dzięki odważnej estetyce wzornictwa. Kontynuując linię, która rozpoczęła się od RKT 9 RDO, mocne, przebudowane kształty, które definiują mięso ramy, pozwalają wiedzieć, że pod ma…

Tożsamość tej ramy została odświeżona dzięki odważnej estetyce projektu. Kontynuując linię, która rozpoczęła się od RKT 9 RDO, mocne, przebudowane kształty, które definiują przedni trójkąt, zostały stworzone z myślą o sztywności i efektywności pedałowania. Aby jednak jazda była płynna, eleganckie rury wzdłuż kokpitu i podpór siodełka są smukłe i delikatnie zakrzywione. Całość uzupełnia sztyca podsiodłowa 27,2 mm, która zapewnia elastyczność do tyłu, aby pokonywać nierówności na szlaku.CECHY:- Jaśniejszy i jaśniejszyNajczystsza ekspresja lekkiego, sztywnego włókna węglowego Race Day Optimized rządzi na torze wyścigowym. Ta wydajna, ale elastyczna rama w pełni wykorzystuje unikalne właściwości włókn…

Tożsamość tej ramy została odświeżona dzięki odważnej estetyce projektu. Kontynuując linię, która rozpoczęła się od RKT 9 RDO, mocne, przebudowane kształty, które definiują przedni trójkąt, zostały stworzone z myślą o sztywności i efektywności pedałowania. Aby jednak jazda była płynna, eleganckie rury wzdłuż kokpitu i podpór siodełka są smukłe i delikatnie zakrzywione. Całość uzupełnia sztyca podsiodłowa 27,2 mm, która zapewnia elastyczność do tyłu, aby pokonywać nierówności na szlaku.CECHY:- Jaśniejszy i jaśniejszyNajczystsza ekspresja lekkiego, sztywnego włókna węglowego Race Day Optimized rządzi na torze wyścigowym. Ta wydajna, ale elastyczna rama w pełni wykorzystuje unikalne właściwości włókn…

RIP 9 zawiera globalne opinie kierowców, a także rygorystyczne postępy Niner w zakresie projektowania, inżynierii i standardów testowania stopów. RIP 9 posiada opatentowane zawieszenie CVA firmy Niner i zapewnia 125 mm w pełni aktywnego skoku z doskonałą elastycznością i tłumieniem dzięki amortyzatorowi CVA RockShox Monarch RT3 HV. Wspinaczka lub schodzenie, geometria RIP 9 jest tak dostrojona, aby zapewnić Ci kontrolę i gotowość do podbijania nowego terenu na każdym zakręcie. RIP 9 jest przeznaczony do widelców od 120 do 140 mm, co pozwala rowerzystom na dalsze dostrojenie jazdy. Zaledwie 7 funtów dla średniej ramy, nowy RIP 9 ciągnie się w granicach 0,65 funta (295 g) naszej flagowej ramy …

RIP 9 zawiera globalne opinie kierowców, a także rygorystyczne postępy Niner w zakresie projektowania, inżynierii i standardów testowania stopów. RIP 9 posiada opatentowane zawieszenie CVA firmy Niner i zapewnia 125 mm w pełni aktywnego skoku z doskonałą elastycznością i tłumieniem dzięki amortyzatorowi CVA RockShox Monarch RT3 HV. Wspinaczka lub schodzenie, geometria RIP 9 jest tak dostrojona, aby zapewnić Ci kontrolę i gotowość do podbijania nowego terenu na każdym zakręcie. RIP 9 jest przeznaczony do widelców od 120 do 140 mm, co pozwala rowerzystom na dalsze dostrojenie jazdy. Zaledwie 7 funtów dla średniej ramy, nowy RIP 9 ciągnie się w granicach 0,65 funta (295 g) naszej flagowej ramy …

Odnowione powody: Brak oryginalnego pudełka i opakowania.Rama roweru górskiego HAIBIKE Lyke CF SE 29´´ 2023 MTB w kolorze niebieskim to wizualnie atrakcyjna rama roweru elektrycznego, która łączy w sobie styl, osiągi i wytrzymałość. Jej oszałamiający niebieski kolor dodaje jeździe żywego i przyciągającego wzrok elementu.Wykonana z najwyższej jakości włókna węglowego rama jest nie tylko lekka, ale również wyjątkowo wytrzymała i sztywna, zapewniając stabilną i komfortową jazdę po nierównym terenie. Została zaprojektowana specjalnie do użytku z kołami 29-calowymi, co zapewnia optymalną przyczepność i kontrolę na wymagających trasach terenowych.Wyposażona

Rowery i ramy Ramy żwirowe Kona. Libre Cr/dl 2022 Gravel Frame

Rowery i ramy Ramy żwirowe Kona. Libre Cr/dl 2022 Gravel Frame

Rowery i ramy Ramy żwirowe Kona. Libre Cr/dl 2022 Gravel Frame

Rowery i ramy Ramy żwirowe Kona. Libre Cr/dl 2022 Gravel Frame

Rowery i ramy Ramy żwirowe Kona. Libre Cr/dl 2022 Gravel Frame

Główne SpecyfikacjeRama: Specialized E5 Premium Aluminum Disc Frame z technologią D´Aluisio Smartweld Sprint, hydroformowane rury aluminiowe, zwężana główka ramy, w pełni wewnętrzne prowadzenie linek, gwintowany suportWidelec: Fact Carbon, sztywna oś 12x100 mm, mocowanie hamulca flat mountKomponentySztyca podsiodłowa: 2021 S-Works Tarmac Carbon Seat Post, Fact Carbon, 20 mm offsetWaga: 2.18 kg (4 funty, 12.9 uncji) Rozmiar: 56

Główne specyfikacjeRama: Specjalizowana rama tarczowa E5 Premium Aluminium z technologią D´Aluisio Smartweld Sprint, hydroformowane rury aluminiowe, zwężana główka ramy, w pełni wewnętrzne prowadzenie linek, gwintowany suportWidelec: Fact Carbon, sztywna oś 12x100 mm, mocowanie hamulca Flat MountKomponentySztyca podsiodłowa: Wspornik siodła S-Works Tarmac Carbon 2021, Fact Carbon, przesunięcie 20 mmWaga: 2.18 kg (4 funty, 12.9 uncji) Rozmiar: 56

Główne specyfikacjeRama: Specialized E5 Premium Aluminum Disc, ze spawem D´Aluisio Smartweld, hydroformowane rury aluminiowe, zwężana główka, suport BSA, haki UDHWidelec: S-Works Fact Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, mocowanie hamulca flat mount Waga: 1.98 kg (rozmiar 56)

Główne specyfikacjeRama: Specialized E5 Premium Aluminum Disc, rama aluminiowa z technologią D´Aluisio Smartweld Sprint, hydroformowane rury aluminiowe, zwężana główka ramy, w pełni wewnętrzne prowadzenie przewodów, gwintowany suport BBWidelec: Fact Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, mocowanie hamulca flat mountKomponentySztyca podsiodłowa: 2021 S-Works Tarmac Carbon Seat Post, Fact Carbon, offset 20 mmWaga: 2.18 kg (Rozmiar: 56)

Główne SpecyfikacjeRama: Specialized E5 Premium Aluminum Disc Frame z technologią D´Aluisio Smartweld Sprint, hydroformowane rury aluminiowe, zwężana główka ramy, w pełni wewnętrzne prowadzenie linek, gwintowany suportWidelec: Fact Carbon, sztywna oś 12x100 mm, mocowanie hamulca flat mountKomponentySztyca podsiodłowa: 2021 S-Works Tarmac Carbon Seat Post, Fact Carbon, 20 mm offsetWaga: 2.18 kg (4 funty, 12.9 uncji) Rozmiar: 56

Główne SpecyfikacjeRama: Specialized E5 Premium Aluminum Disc Frame z technologią D´Aluisio Smartweld Sprint, hydroformowane rury aluminiowe, zwężana główka ramy, w pełni wewnętrzne prowadzenie linek, gwintowany suportWidelec: Fact Carbon, sztywna oś 12x100 mm, mocowanie hamulca flat mountKomponentySztyca podsiodłowa: 2021 S-Works Tarmac Carbon Seat Post, Fact Carbon, 20 mm offsetWaga: 2.18 kg (4 funty, 12.9 uncji) Rozmiar: 56

Główne specyfikacjeRama: Specialized E5 Premium Aluminum Disc, rama aluminiowa z technologią D´Aluisio Smartweld Sprint, hydroformowane rury aluminiowe, zwężana główka ramy, w pełni wewnętrzne prowadzenie przewodów, gwintowany suport BBWidelec: Fact Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, mocowanie hamulca flat mountKomponentySztyca podsiodłowa: 2021 S-Works Tarmac Carbon Seat Post, Fact Carbon, offset 20 mmWaga: 2.18 kg (Rozmiar: 56)

Główne specyfikacjeRama: Specialized E5 Premium Aluminum Disc, ze spawem D´Aluisio Smartweld, hydroformowane rury aluminiowe, zwężana główka, suport BSA, haki UDHWidelec: S-Works Fact Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, mocowanie hamulca flat mount Waga: 1.98 kg (rozmiar 56)

Główne specyfikacjeRama: Specialized E5 Premium Aluminum Disc, rama aluminiowa z technologią D´Aluisio Smartweld Sprint, hydroformowane rury aluminiowe, zwężana główka ramy, w pełni wewnętrzne prowadzenie przewodów, gwintowany suport BBWidelec: Fact Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, mocowanie hamulca flat mountKomponentySztyca podsiodłowa: 2021 S-Works Tarmac Carbon Seat Post, Fact Carbon, offset 20 mmWaga: 2.18 kg (Rozmiar: 56)

Główne SpecyfikacjeRama: Specialized E5 Premium Aluminum Disc Frame z technologią D´Aluisio Smartweld, hydroformowane rury aluminiowe, stożkowa główka ramy, gwintowany suportWidelec: S-Works Fact Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, mocowanie hamulca flat mount Waga: 1.98 kg (4 funty, 5.8 uncji) Rozmiar: 56

Główne specyfikacjeRama: Specialized E5 Premium Aluminum Disc, rama aluminiowa z technologią D´Aluisio Smartweld Sprint, hydroformowane rury aluminiowe, zwężana główka ramy, w pełni wewnętrzne prowadzenie przewodów, gwintowany suport BBWidelec: Fact Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, mocowanie hamulca flat mountKomponentySztyca podsiodłowa: 2021 S-Works Tarmac Carbon Seat Post, Fact Carbon, offset 20 mmWaga: 2.18 kg (Rozmiar: 56)

Główne specyfikacjeRama: Specialized E5 Premium Aluminum Disc, ze spawem D´Aluisio Smartweld, hydroformowane rury aluminiowe, zwężana główka, suport BSA, haki UDHWidelec: S-Works Fact Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, mocowanie hamulca flat mount Waga: 1.98 kg (rozmiar 56)