Рами

Główne SpecyfikacjeRama: Crux Fact 10R Carbon, Rider First Engineered™, Gwint suportu, Oś przelotowa 12x142 mm, Mocowanie hamulca tarczowego Flat MountWidelec: S-Works Fact Carbon, Oś przelotowa 12x100 mm, Mocowanie hamulca tarczowego Flat MountWaga: 1.37 kg (3 funty, 0.3 uncji) Rozmiar: 56

Rama żwiru temuHojny przejazd opon:Rama i widelec akceptują opony 700c o rzeczywistej szerokości do 45 mm.Technologia TCM:Prawdziwa rama skorupowa, umożliwia idealne połączenie tylnego trójkąta z suportem.Wygodne geometrie i sekcje:- Sekcje tylnego trójkąta i ramy o długości 427 mm zapewniają wygodną jazdę na długich trasach.Dane techniczne:Waga ramy: 930 gWaga widelca: 510 gMaksymalna opona: 45 mm (mierzona szerokość)

Ponad dekadę po tym, jak nasze pierwsze WFO 9 określiło kategorię i wyznaczyło punkt odniesienia dla tego, co może zrobić 29er o długim skoku, przywracamy to. 2021 Wfo 9 Rdo czerpie z naszych lat 29-letniej ewolucji, aby ustanowić nowy paradygmat nieokiełznanej dominacji na dużych kołach. Odrodzony ze 170 mm stabilnego zawieszenia Cva, 180 mm skoku widelca, regulowanej geometrii, zwiększonej sztywności ramy i naszego charakterystycznego włókna węglowego Rdo, nowa generacja Wfo 9 Rdo to awanturnik gotowy na Enduro z wydajnością pedałowania, aby dotrzeć do celu Top w stylu.Cechy:Szerokie, pełne otwarcie: dekadę później:- Lojalne dziewczęta obawiały się, że wyginie na zawsze. Ale Wfo 9 Rdo był …

Zaktualizowany Jet 9 RDO: Nadaje się do lotu Całkowicie przeprojektowany, nasz klasyczny JET 9 RDO potwierdza swoją pozycję najpopularniejszego, najbardziej wszechstronnego i najbardziej zwrotnego roweru na szlaki. Dzięki niezwykle sprawnej geometrii ramy i 120 mm skoku zawieszenia będziesz unosić się na technicznych podjazdach, pokonywać zjazdy i gładko latać nad wszystkim pomiędzy.Nasz pierwszy JET 9 zjechał z pasa startowego w 2007 roku. Dzięki tak wczesnej przewadze jesteśmy teraz liderem w swojej kategorii. Doświadczenie Niner w zakresie 29-calowych rowerów górskich z pełnym zawieszeniem zostało dopracowane do ostrej jak brzytwa krawędzi. Przez te 14 lat JET zawsze utrzymywał swoje miej…

Zaktualizowany Jet 9 RDO: Nadaje się do lotu Całkowicie przeprojektowany, nasz klasyczny JET 9 RDO potwierdza swoją pozycję najpopularniejszego, najbardziej wszechstronnego i najbardziej zwrotnego roweru na szlaki. Dzięki niezwykle sprawnej geometrii ramy i 120 mm skoku zawieszenia będziesz unosić się na technicznych podjazdach, pokonywać zjazdy i gładko latać nad wszystkim pomiędzy.Nasz pierwszy JET 9 zjechał z pasa startowego w 2007 roku. Dzięki tak wczesnej przewadze jesteśmy teraz liderem w swojej kategorii. Doświadczenie Niner w zakresie 29-calowych rowerów górskich z pełnym zawieszeniem zostało dopracowane do ostrej jak brzytwa krawędzi. Przez te 14 lat JET zawsze utrzymywał swoje miej…

Zaktualizowany Jet 9 RDO: Nadaje się do lotu Całkowicie przeprojektowany, nasz klasyczny JET 9 RDO potwierdza swoją pozycję najpopularniejszego, najbardziej wszechstronnego i najbardziej zwrotnego roweru na szlaki. Dzięki niezwykle sprawnej geometrii ramy i 120 mm skoku zawieszenia będziesz unosić się na technicznych podjazdach, pokonywać zjazdy i gładko latać nad wszystkim pomiędzy.Nasz pierwszy JET 9 zjechał z pasa startowego w 2007 roku. Dzięki tak wczesnej przewadze jesteśmy teraz liderem w swojej kategorii. Doświadczenie Niner w zakresie 29-calowych rowerów górskich z pełnym zawieszeniem zostało dopracowane do ostrej jak brzytwa krawędzi. Przez te 14 lat JET zawsze utrzymywał swoje miej…

Zaktualizowany Jet 9 RDO: Nadaje się do lotu Całkowicie przeprojektowany, nasz klasyczny JET 9 RDO potwierdza swoją pozycję najpopularniejszego, najbardziej wszechstronnego i najbardziej zwrotnego roweru na szlaki. Dzięki niezwykle sprawnej geometrii ramy i 120 mm skoku zawieszenia będziesz unosić się na technicznych podjazdach, pokonywać zjazdy i gładko latać nad wszystkim pomiędzy.Nasz pierwszy JET 9 zjechał z pasa startowego w 2007 roku. Dzięki tak wczesnej przewadze jesteśmy teraz liderem w swojej kategorii. Doświadczenie Niner w zakresie 29-calowych rowerów górskich z pełnym zawieszeniem zostało dopracowane do ostrej jak brzytwa krawędzi. Przez te 14 lat JET zawsze utrzymywał swoje miej…

Wampir Goomah G733 nazwał to wydaniem GTI naszego jeszcze w kolekcji G733. Nie tylko udało się wyciąć ciężar o kolejne 215 gramów, ale stworzyliśmy wyjątkowo wydajną ramkę, która pozwala na szybszą jazdę w rogach niż kiedykolwiek. Wampir to dodatkowa, bardziej ekstremalna wersja G733. Został zaprojektowany specjalnie w celu dalszego ulepszania tego aspektu już doskonałego G733. Aby to osiągnąć, zbadaliśmy i udoskonaliliśmy konstrukcję widelca, a następnie wytworzyliśmy ją z kompozytu węglowodorowego, który jest również stosowany na klapach lotniczych samochodów F1. Technika widełek zapewnia absorpcję mikroskopową w celu zwiększenia stabilności w zjazdach, wysokich obrotach. Goomah's są przezn…

Główne dane techniczne Rama: Columbus Cromor Double Butted Tubing, Ta, Rack / Fender Mounts, Internal Light Cable Routing, Rear Light Mount, 86.5 Mm T47 Bb ShellWidelec: Full Carbon, Ta, 1.1/2´´ - 1.1/8´´, Triple Cage Mounts (Can Double As Fender Mounts),Internal Hub Dynamo Cable Routing Waga: 2710 G Rama (Rozmiar L, Incl. Ta, Hanger) / 600 G Widelec (300 Mm Steerer, Incl. Ta)

Główne dane techniczne Rama: Tarmac Sl8 Fact 10R Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded Bb, 12X142Mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc. 780G Frame.Widelec: Fact 10R Carbon, 12X100Mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc Komponenty Kierownica: Tarmac Integrated Stem, 6-DegreeWspornik siodła: S-Works Tarmac Sl8 Carbon Seat Post, Fact Carbon, 15Mm Offset Waga: 1.69 Kg (3 Lb, 11.6 Oz), 56 Cm

Główne dane techniczne Rama: Tarmac Sl8 Fact 10R Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded Bb, 12X142Mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc. 780G Frame.Widelec: Fact 10R Carbon, 12X100Mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc Komponenty Kierownica: Tarmac Integrated Stem, 6-DegreeWspornik siodła: S-Works Tarmac Sl8 Carbon Seat Post, Fact Carbon, 15Mm Offset Waga: 1.69 Kg (3 Lb, 11.6 Oz), 56 Cm

Główne dane techniczne Rama: Tarmac Sl8 Fact 10R Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded Bb, 12X142Mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc. 780G Frame.Widelec: Fact 10R Carbon, 12X100Mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc Komponenty Kierownica: Tarmac Integrated Stem, 6-DegreeWspornik siodła: S-Works Tarmac Sl8 Carbon Seat Post, Fact Carbon, 15Mm Offset Waga: 1.69 Kg (3 Lb, 11.6 Oz), 56 Cm

Główne dane techniczne Rama: Tarmac Sl8 Fact 10R Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded Bb, 12X142Mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc. 780G Frame.Widelec: Fact 10R Carbon, 12X100Mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc Komponenty Kierownica: Tarmac Integrated Stem, 6-DegreeWspornik siodła: S-Works Tarmac Sl8 Carbon Seat Post, Fact Carbon, 15Mm Offset Waga: 1.69 Kg (3 Lb, 11.6 Oz), 56 Cm

Główne dane techniczne Rama: Tarmac Sl8 Fact 10R Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded Bb, 12X142Mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc. 780G Frame.Widelec: Fact 10R Carbon, 12X100Mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc Komponenty Kierownica: Tarmac Integrated Stem, 6-DegreeWspornik siodła: S-Works Tarmac Sl8 Carbon Seat Post, Fact Carbon, 15Mm Offset Waga: 1.69 Kg (3 Lb, 11.6 Oz), 56 Cm

Główne dane techniczne Rama: Tarmac Sl8 Fact 10R Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded Bb, 12X142Mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc. 780G Frame.Widelec: Fact 10R Carbon, 12X100Mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc Komponenty Kierownica: Tarmac Integrated Stem, 6-DegreeWspornik siodła: S-Works Tarmac Sl8 Carbon Seat Post, Fact Carbon, 15Mm Offset Waga: 1.69 Kg (3 Lb, 11.6 Oz), 56 Cm

Pełny pakiet dla profesjonalistów: doskonałe osiągi aerodynamiczne, lekkie ułożenie, zintegrowane nawadnianie i odżywianie oraz wola zwycięstwa.Najlepsza broń Ironman:Nasza najlepsza oferta Ironman, E 119 Tri +, została zaprojektowana z myślą o każdym aspekcie osiągów kierowcy. Znajdź idealną pozycję dzięki naszej w pełni zintegrowanej kierownicy koncepcyjnej Oneness, która oferuje znaczną regulację sterów, optymalne aerodynamiczne ustawienie i ponad 30 opcji konfiguracji między wahaczem, przekładkami i opcją obracania kierownicy. Przewagę aerodynamiczną zapewniają akcesoria, takie jak nasz tylny system przechowywania Tailwind, który faktycznie zmniejsza opór powietrza, a także nasze ukryte …

Główne dane techniczne Rama: Tarmac Sl8 Fact 10R Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded Bb, 12X142Mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc. 780G Frame.Widelec: Fact 10R Carbon, 12X100Mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc Komponenty Kierownica: Tarmac Integrated Stem, 6-DegreeWspornik siodła: S-Works Tarmac Sl8 Carbon Seat Post, Fact Carbon, 15Mm Offset Waga: 1.69 Kg (3 Lb, 11.6 Oz)

Główne dane techniczne Rama: Tarmac Sl8 Fact 10R Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded Bb, 12X142Mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc. 780G Frame.Widelec: Fact 10R Carbon, 12X100Mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc Komponenty Kierownica: Tarmac Integrated Stem, 6-DegreeWspornik siodła: S-Works Tarmac Sl8 Carbon Seat Post, Fact Carbon, 15Mm Offset Waga: 1.69 Kg (3 Lb, 11.6 Oz)

Nie zrozum nas źle, wszyscy jesteśmy za wyścigami. Najwyższe stopnie Grand Tour, Classic's Monuments — są w naszym DNA. Ale czasami jazda tylko po to, żeby jeździć, jazda z miłości do jazdy, jest właśnie tym, czego potrzebujemy. I po to żyje Aethos. Jasne, nie ma to nic wspólnego z wydajnością i okazuje się, że jest najlżejszą ramą na rynku, ale bez kompromisów w zakresie stylu. Aethos: Miliardy obliczeń w dążeniu do jednej rzeczy — idealnej jazdy.A dzięki temu zestawowi ram masz idealne płótno, aby rozpocząć tworzenie wymarzonej przejażdżki.Cechy:Rama Aethos została zaprojektowana z doskonałym połączeniem doskonałego wrażenia z jazdy, lekkości i stylu - od przyspieszania stromych wzniesień i zj…

Główne dane techniczne Rama: Tarmac Sl8 Fact 10R Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded Bb, 12X142Mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc. 780G Frame.Widelec: Fact 10R Carbon, 12X100Mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc Komponenty Kierownica: Tarmac Integrated Stem, 6-DegreeWspornik siodła: S-Works Tarmac Sl8 Carbon Seat Post, Fact Carbon, 15Mm Offset Waga: 1.69 Kg (3 Lb, 11.6 Oz)

Główne specyfikacjeRama: rama z włókna węglowego Turq Series, technologia zawieszenia Switch Infinity V2, gwintowane BB, wewnętrzne tunelowanie przewodów, mocowania Boost 148 mm x 12 mm, uszczelnione łożyska Enduro Max Pivot, uniwersalny haczyk przerzutki (UDH) i oś.Tylny amortyzator: Fox Factory FloatWaga: 6,66 kg

Główne dane techniczneRama: Fact 11M Carbon, Progressive Xc Race Geometry, Rider-First Engineered™, Swat Downtube Storage, Threaded Bb, 12X148Mm Udh Compatible Rear Dropout, Internal Cable Routing, 120Mm Of TravelAmortyzator tylny: Fox Float Factory, Evol Lv, Ride Dynamics Tuned, Lsc/ Rebound Adjust, 190X45MmWaga: 2.21 kg (4 funty, 14 uncji)

Główne dane techniczneRama: Fact 11M Carbon, Progressive Xc Race Geometry, Rider-First Engineered™, Swat Downtube Storage, Threaded Bb, 12X148Mm Udh Compatible Rear Dropout, Internal Cable Routing, 120Mm Of TravelAmortyzator tylny: Fox Float Factory, Evol Lv, Ride Dynamics Tuned, Lsc/ Rebound Adjust, 190X45MmWaga: 2.21 kg (4 funty, 14 uncji)

Główne dane techniczneRama: Fact 11M Carbon, Progressive Xc Race Geometry, Rider-First Engineered™, Swat Downtube Storage, Threaded Bb, 12X148Mm Udh Compatible Rear Dropout, Internal Cable Routing, 120Mm Of TravelAmortyzator tylny: Fox Float Factory, Evol Lv, Ride Dynamics Tuned, Lsc/ Rebound Adjust, 190X45MmWaga: 2.21 kg (4 funty, 14 uncji)