Інше для трансмісії

Kompletny zestaw do konwersji standardowych kół.Skład zestawu:- korpus piasty Classified- jednostka zmiany biegów.- kaseta Classified.- oś Classified ETS M12X1.5 142mm B_A_0- wsparcie momentu obrotowe ще→go Classified 140-25.- przycisk zmiany biegów.- jednostka kierownicy.

Kompletny zestaw do konwersji standardowych kół. Skład zestawu nie zawiera: - Obudowy piast Classified - Jednostki zmiany biegów Power. - Kasety Classified. - Wał Classified ETS M12X1.5 142mm B_A_0 - ще→Wsparcie momentu obrotowego Classified 140-25. - Przycisk zmiany biegów. - Jednostka kierownicy.

Rowery gravelowe klasy podstawowej powinny korzystać z dedykowanych napędów, podobnie jak bardziej wyspecjalizowane rowery.Grupa SWORD BLACK oferuje gamę funkcjonalnych produktów o bezkonkurencyjnym s ще→tosunku jakości do ceny, w tym przerzutki 1x i 2x, wytrzymałą sprężynę i ergonomię przyjazną dla kierownic typu flare.Wraz z dodaniem do oferty mechanizmów korbowych 1x i 2x, SWORD BLACK jest naszą jak dotąd najpopularniejszą i najbardziej przystępną grupą osprzętu.CECHY:- Prędkości: 1x9.- Pozycja kierownicy: lewa + prawa.- Ergonomia Gravel.- Wewnętrzne prowadzenie linek.- Kompatybilne z mechanicznymi hamulcami tarczowymi.- Maksymalna kontrola dzięki silikonowej dźwigni (punkt styku) i osłonom ch…

Rowery gravelowe klasy podstawowej powinny korzystać z dedykowanych napędów, podobnie jak bardziej wyspecjalizowane rowery.Grupa SWORD BLACK oferuje gamę funkcjonalnych produktów w niezrównanej relacj ще→i jakości do ceny, w tym przerzutki 1x i 2x, wytrzymałą sprężynę i ergonomię przyjazną dla kierownic typu flare.Wraz z dodaniem do oferty mechanizmów korbowych 1x i 2x, SWORD BLACK jest naszą jak dotąd najpopularniejszą i najbardziej przystępną grupą osprzętu.CECHY:- Prędkości: 1x9.- Pozycja kierownicy: lewa + prawa.- Ergonomia szutrowa.- Wewnętrzne prowadzenie linek.- Kompatybilne z mechanicznymi hamulcami tarczowymi.- Maksymalna kontrola dzięki silikonowej dźwigni (punkt styku) i osłonom chwytów.- …

Rowery gravelowe klasy podstawowej powinny korzystać z dedykowanych napędów, podobnie jak bardziej wyspecjalizowane rowery.Grupa SWORD BLACK oferuje gamę funkcjonalnych produktów o niskim stosunku jak ще→ości do ceny, w tym przerzutki 1x i 2x, mocną sprężynę i ergonomię przystosowaną do kierownic typu flared (rozwijane).Wraz z dodaniem do oferty mechanizmów korbowych 1x i 2x, SWORD BLACK jest naszą jak dotąd najpopularniejszą i najbardziej przystępną grupą osprzętu.CECHY:- Prędkości: 2x9.- Pozycja dźwigni: lewa + prawa.- Ergonomia Gravel.- Wewnętrzne prowadzenie linek.- Kompatybilne z mechanicznymi hamulcami tarczowymi.- Maksymalna kontrola dzięki silikonowej dźwigni (punkt styku) i osłonom chwytów.-…

Zestaw SHIMANO GRX820 2x12s Groupset Black to najwyższej klasy zestaw części rowerowych zaprojektowany specjalnie do jazdy po szutrach i w terenie. Jest to kompletny zestaw, który zawiera wszystkie ni ще→ezbędne komponenty potrzebne do płynnej i wydajnej jazdy.Zestaw wyróżnia się eleganckim i stylowym czarnym kolorem, który uzupełnia estetykę każdego roweru. Został wykonany z wysokiej jakości materiałów i innowacyjnych technologii, zapewniając trwałość, niezawodność i optymalną wydajność na wszystkich terenach.Zestaw GRX820 2x12s Groupset składa się z szeregu komponentów, takich jak przerzutki, przerzutki, korba, hamulce i kaseta. Przerzutki są ergonomiczne, aby zapewnić precyzyjne i bezproblemowe prze…

Shimano Ultegra Tylny Przerzutka (di2 Spec.) Rd-r8150 12-biegowa kompatybilna z montażem bezpośrednim:Łącząc nową platformę Di2 Shimano i drogową inkarnację HYPERGLIDE+, przednia przerzutka ULTEGRA R8 ще→150 przełącza się między zębatkami z najszybszą i najbardziej płynną akcją.Funkcje:- Najszybsze przełączanie przednie w historii, 45% szybsze niż FD-R9150- Mniejsze, smuklejsze, lżejsze- Powierzchnia przednia zmniejszona o 33%- Waga zmniejszona do 116 g- Pojemność zębów najwyższego biegu: 46-52TSpecyfikacje:- Typ mocowania: spawane- Typ opakowania: Pojedyncze opakowanie- Bieg tylny: 12- Bieg przedni: 2Shimano Ultegra Przerzutka/Hamulec (do kierownicy z opuszczonym

Shimano Ultegra Tylny Przerzutka (di2 Spec.) Rd-r8150 12-biegowa kompatybilna z montażem bezpośrednim:Łącząc nową platformę Di2 Shimano i drogową inkarnację HYPERGLIDE+, przednia przerzutka ULTEGRA R8 ще→150 przełącza się między zębatkami z najszybszą i najbardziej płynną akcją.Funkcje:- Najszybsze przełączanie przednie w historii, 45% szybsze niż FD-R9150- Mniejsze, smuklejsze, lżejsze- Powierzchnia przednia zmniejszona o 33%- Waga zmniejszona do 116 g- Pojemność zębów najwyższego biegu: 46-52TSpecyfikacje:- Typ mocowania: spawane- Typ opakowania: Pojedyncze opakowanie- Bieg tylny: 12- Bieg przedni: 2Shimano Ultegra Przerzutka/Hamulec (do kierownicy z opuszczonym

Shimano Ultegra Tylny Przerzutka (di2 Spec.) Rd-r8150 12-biegowa kompatybilna z montażem bezpośrednim:Łącząc nową platformę Di2 Shimano i drogową inkarnację HYPERGLIDE+, przednia przerzutka ULTEGRA R8 ще→150 przełącza się między zębatkami z najszybszą i najbardziej płynną akcją.Funkcje:- Najszybsze przełączanie przednie w historii, 45% szybsze niż FD-R9150- Mniejsze, smuklejsze, lżejsze- Powierzchnia przednia zmniejszona o 33%- Waga zmniejszona do 116 g- Pojemność zębów najwyższego biegu: 46-52TSpecyfikacje:- Typ mocowania: spawane- Typ opakowania: Pojedyncze opakowanie- Bieg tylny: 12- Bieg przedni: 2Shimano Ultegra Przerzutka/Hamulec (do kierownicy z opuszczonym

Shimano Ultegra Tylny Przerzutka (di2 Spec.) Rd-r8150 12-biegowa kompatybilna z montażem bezpośrednim:Łącząc nową platformę Di2 Shimano i drogową inkarnację HYPERGLIDE+, przednia przerzutka ULTEGRA R8 ще→150 przełącza się między zębatkami z najszybszą i najbardziej płynną akcją.Funkcje:- Najszybsze przełączanie przednie w historii, 45% szybsze niż FD-R9150- Mniejsze, smuklejsze, lżejsze- Powierzchnia przednia zmniejszona o 33%- Waga zmniejszona do 116 g- Pojemność zębów najwyższego biegu: 46-52TSpecyfikacje:- Typ mocowania: spawane- Typ opakowania: Pojedyncze opakowanie- Bieg tylny: 12- Bieg przedni: 2Shimano Ultegra Przerzutka/Hamulec (do kierownicy z opuszczonym

Shimano Ultegra Tylny Przerzutka (di2 Spec.) Rd-r8150 12-biegowa kompatybilna z montażem bezpośrednim:Łącząc nową platformę Di2 Shimano i drogową inkarnację HYPERGLIDE+, przednia przerzutka ULTEGRA R8 ще→150 przełącza się między zębatkami z najszybszą i najbardziej płynną akcją.Funkcje:- Najszybsze przełączanie przednie w historii, 45% szybsze niż FD-R9150- Mniejsze, smuklejsze, lżejsze- Powierzchnia przednia zmniejszona o 33%- Waga zmniejszona do 116 g- Pojemność zębów najwyższego biegu: 46-52TSpecyfikacje:- Typ mocowania: spawane- Typ opakowania: Pojedyncze opakowanie- Bieg tylny: 12- Bieg przedni: 2Shimano Ultegra Przerzutka/Hamulec (do kierownicy z opuszczonym

Shimano Ultegra Tylny Przerzutka (di2 Spec.) Rd-r8150 12-biegowa kompatybilna z montażem bezpośrednim:Łącząc nową platformę Di2 Shimano i drogową inkarnację HYPERGLIDE+, przednia przerzutka ULTEGRA R8 ще→150 przełącza się między zębatkami z najszybszą i najbardziej płynną akcją.Funkcje:- Najszybsze przełączanie przednie w historii, 45% szybsze niż FD-R9150- Mniejsze, smuklejsze, lżejsze- Powierzchnia przednia zmniejszona o 33%- Waga zmniejszona do 116 g- Pojemność zębów najwyższego biegu: 46-52TSpecyfikacje:- Typ mocowania: spawane- Typ opakowania: Pojedyncze opakowanie- Bieg tylny: 12- Bieg przedni: 2Shimano Ultegra Przerzutka/Hamulec (do kierownicy z opuszczonym

Shimano Ultegra Tylny Przerzutka (di2 Spec.) Rd-r8150 12-biegowa kompatybilna z montażem bezpośrednim:Łącząc nową platformę Di2 Shimano i drogową inkarnację HYPERGLIDE+, przednia przerzutka ULTEGRA R8 ще→150 przełącza się między zębatkami z najszybszą i najbardziej płynną akcją.Funkcje:- Najszybsze przełączanie przednie w historii, 45% szybsze niż FD-R9150- Mniejsze, smuklejsze, lżejsze- Powierzchnia przednia zmniejszona o 33%- Waga zmniejszona do 116 g- Pojemność zębów najwyższego biegu: 46-52TSpecyfikacje:- Typ mocowania: spawane- Typ opakowania: Pojedyncze opakowanie- Bieg tylny: 12- Bieg przedni: 2Shimano Ultegra Przerzutka/Hamulec (do kierownicy z opuszczonym

Shimano Ultegra Tylny Przerzutka (di2 Spec.) Rd-r8150 12-biegowa kompatybilna z montażem bezpośrednim:Łącząc nową platformę Di2 Shimano i drogową inkarnację HYPERGLIDE+, przednia przerzutka ULTEGRA R8 ще→150 przełącza się między zębatkami z najszybszą i najbardziej płynną akcją.Funkcje:- Najszybsze przełączanie przednie w historii, 45% szybsze niż FD-R9150- Mniejsze, smuklejsze, lżejsze- Powierzchnia przednia zmniejszona o 33%- Waga zmniejszona do 116 g- Pojemność zębów najwyższego biegu: 46-52TSpecyfikacje:- Typ mocowania: spawane- Typ opakowania: Pojedyncze opakowanie- Bieg tylny: 12- Bieg przedni: 2Shimano Ultegra Przerzutka/Hamulec (do kierownicy z opuszczonym

Shimano Ultegra Tylny Przerzutka (di2 Spec.) Rd-r8150 12-biegowa kompatybilna z montażem bezpośrednim:Łącząc nową platformę Di2 Shimano i drogową inkarnację HYPERGLIDE+, przednia przerzutka ULTEGRA R8 ще→150 przełącza się między zębatkami z najszybszą i najbardziej płynną akcją.Funkcje:- Najszybsze przełączanie przednie w historii, 45% szybsze niż FD-R9150- Mniejsze, smuklejsze, lżejsze- Powierzchnia przednia zmniejszona o 33%- Waga zmniejszona do 116 g- Pojemność zębów najwyższego biegu: 46-52TSpecyfikacje:- Typ mocowania: spawane- Typ opakowania: Pojedyncze opakowanie- Bieg tylny: 12- Bieg przedni: 2Shimano Ultegra Przerzutka/Hamulec (do kierownicy z opuszczonym

Shimano Ultegra Tylny Przerzutka (di2 Spec.) Rd-r8150 12-biegowa kompatybilna z montażem bezpośrednim:Łącząc nową platformę Di2 Shimano i drogową inkarnację HYPERGLIDE+, przednia przerzutka ULTEGRA R8 ще→150 przełącza się między zębatkami z najszybszą i najbardziej płynną akcją.Funkcje:- Najszybsze przełączanie przednie w historii, 45% szybsze niż FD-R9150- Mniejsze, smuklejsze, lżejsze- Powierzchnia przednia zmniejszona o 33%- Waga zmniejszona do 116 g- Pojemność zębów najwyższego biegu: 46-52TSpecyfikacje:- Typ mocowania: spawane- Typ opakowania: Pojedyncze opakowanie- Bieg tylny: 12- Bieg przedni: 2Shimano Ultegra Przerzutka/Hamulec (do kierownicy z opuszczonym

Shimano Ultegra Tylny Przerzutka (di2 Spec.) Rd-r8150 12-biegowa kompatybilna z montażem bezpośrednim:Łącząc nową platformę Di2 Shimano i drogową inkarnację HYPERGLIDE+, przednia przerzutka ULTEGRA R8 ще→150 przełącza się między zębatkami z najszybszą i najbardziej płynną akcją.Funkcje:- Najszybsze przełączanie przednie w historii, 45% szybsze niż FD-R9150- Mniejsze, smuklejsze, lżejsze- Powierzchnia przednia zmniejszona o 33%- Waga zmniejszona do 116 g- Pojemność zębów najwyższego biegu: 46-52TSpecyfikacje:- Typ mocowania: spawane- Typ opakowania: Pojedyncze opakowanie- Bieg tylny: 12- Bieg przedni: 2Shimano Ultegra Przerzutka/Hamulec (do kierownicy z opuszczonym

Shimano Ultegra Tylny Przerzutka (di2 Spec.) Rd-r8150 12-biegowa kompatybilna z montażem bezpośrednim:Łącząc nową platformę Di2 Shimano i drogową inkarnację HYPERGLIDE+, przednia przerzutka ULTEGRA R8 ще→150 przełącza się między zębatkami z najszybszą i najbardziej płynną akcją.Funkcje:- Najszybsze przełączanie przednie w historii, 45% szybsze niż FD-R9150- Mniejsze, smuklejsze, lżejsze- Powierzchnia przednia zmniejszona o 33%- Waga zmniejszona do 116 g- Pojemność zębów najwyższego biegu: 46-52TSpecyfikacje:- Typ mocowania: spawane- Typ opakowania: Pojedyncze opakowanie- Bieg tylny: 12- Bieg przedni: 2Shimano Ultegra Przerzutka/Hamulec (do kierownicy z opuszczonym

Hamulec Shimano ULTEGRA (Zestaw) BRR8170KTSTR8170 Lewy / przód Żywiczny z żeberkiem Wspornik przedni zmontowany do tarczy 160 mm 1000.Cechy:- Czysty kokpit: Połączenie bezprzewodowe zwiększa efekt aer ще→odynamiczny i ułatwia konserwację- Niezrównana ergonomia dopracowana dzięki opiniom profesjonalistów- Podniesiony szczyt kapturka poprawia ergonomię- Zoptymalizowana kontrola hamowania- Lżejsze, płynniejsze działanie dźwigni- Lepsza modulacja dzięki rozszerzonemu obszarowi kontroli hamowania- Kompatybilny z połączeniem przewodowym i bezprzewodowym- Dostępne do dodatkowych manetek satelitarnych- Wysoka efektywność energetyczna elektroniki- Od 1.5 do 2 lat pracy baterii z

Hamulec Shimano ULTEGRA (Zestaw) BRR8170KTSTR8170 Lewy / przód Żywiczny z żeberkiem Wspornik przedni zmontowany do tarczy 160 mm 1000.Cechy:- Czysty kokpit: Połączenie bezprzewodowe zwiększa efekt aer ще→odynamiczny i ułatwia konserwację- Niezrównana ergonomia dopracowana dzięki opiniom profesjonalistów- Podniesiony szczyt kapturka poprawia ergonomię- Zoptymalizowana kontrola hamowania- Lżejsze, płynniejsze działanie dźwigni- Lepsza modulacja dzięki rozszerzonemu obszarowi kontroli hamowania- Kompatybilny z połączeniem przewodowym i bezprzewodowym- Dostępne do dodatkowych manetek satelitarnych- Wysoka efektywność energetyczna elektroniki- Od 1.5 do 2 lat pracy baterii z

Hamulec Shimano ULTEGRA (Zestaw) BRR8170KTSTR8170 Lewy / przód Żywiczny z żeberkiem Wspornik przedni zmontowany do tarczy 160 mm 1000.Cechy:- Czysty kokpit: Połączenie bezprzewodowe zwiększa efekt aer ще→odynamiczny i ułatwia konserwację- Niezrównana ergonomia dopracowana dzięki opiniom profesjonalistów- Podniesiony szczyt kapturka poprawia ergonomię- Zoptymalizowana kontrola hamowania- Lżejsze, płynniejsze działanie dźwigni- Lepsza modulacja dzięki rozszerzonemu obszarowi kontroli hamowania- Kompatybilny z połączeniem przewodowym i bezprzewodowym- Dostępne do dodatkowych manetek satelitarnych- Wysoka efektywność energetyczna elektroniki- Od 1.5 do 2 lat pracy baterii z

Hamulec Shimano ULTEGRA (Zestaw) BRR8170KTSTR8170 Lewy / przód Żywiczny z żeberkiem Wspornik przedni zmontowany do tarczy 160 mm 1000.Cechy:- Czysty kokpit: Połączenie bezprzewodowe zwiększa efekt aer ще→odynamiczny i ułatwia konserwację- Niezrównana ergonomia dopracowana dzięki opiniom profesjonalistów- Podniesiony szczyt kapturka poprawia ergonomię- Zoptymalizowana kontrola hamowania- Lżejsze, płynniejsze działanie dźwigni- Lepsza modulacja dzięki rozszerzonemu obszarowi kontroli hamowania- Kompatybilny z połączeniem przewodowym i bezprzewodowym- Dostępne do dodatkowych manetek satelitarnych- Wysoka efektywność energetyczna elektroniki- Od 1.5 do 2 lat pracy baterii z

Hamulec Shimano ULTEGRA (Zestaw) BRR8170KTSTR8170 Lewy / przód Żywiczny z żeberkiem Wspornik przedni zmontowany do tarczy 160 mm 1000.Cechy:- Czysty kokpit: Połączenie bezprzewodowe zwiększa efekt aer ще→odynamiczny i ułatwia konserwację- Niezrównana ergonomia dopracowana dzięki opiniom profesjonalistów- Podniesiony szczyt kapturka poprawia ergonomię- Zoptymalizowana kontrola hamowania- Lżejsze, płynniejsze działanie dźwigni- Lepsza modulacja dzięki rozszerzonemu obszarowi kontroli hamowania- Kompatybilny z połączeniem przewodowym i bezprzewodowym- Dostępne do dodatkowych manetek satelitarnych- Wysoka efektywność energetyczna elektroniki- Od 1.5 do 2 lat pracy baterii z

Hamulec Shimano ULTEGRA (Zestaw) BRR8170KTSTR8170 Lewy / przód Żywiczny z żeberkiem Wspornik przedni zmontowany do tarczy 160 mm 1000.Cechy:- Czysty kokpit: Połączenie bezprzewodowe zwiększa efekt aer ще→odynamiczny i ułatwia konserwację- Niezrównana ergonomia dopracowana dzięki opiniom profesjonalistów- Podniesiony szczyt kapturka poprawia ergonomię- Zoptymalizowana kontrola hamowania- Lżejsze, płynniejsze działanie dźwigni- Lepsza modulacja dzięki rozszerzonemu obszarowi kontroli hamowania- Kompatybilny z połączeniem przewodowym i bezprzewodowym- Dostępne do dodatkowych manetek satelitarnych- Wysoka efektywność energetyczna elektroniki- Od 1.5 do 2 lat pracy baterii z