Збірні моделі (моделювання)

Historia Poloneza rozpoczyna się wraz z końcem 1972 roku. Zaplanowano wprowadzenie następcy dla modelu 125p.W 1974 r. została podpisana umowa między Pol-Motem a włoskim koncernem Fiat mówiąca o powier ще→zeniu prac konstrukcyjnych stronie włoskiej. Jeszcze w tym samym roku w Centro Stile Fiat zaczęto prace projektowe.Pierwsze prototypy samochodu oznaczonego jako 125PN (Polacco Nuova – Polski Nowy) zostały stworzone już w 1975 roku.Nazwa została wybrana w wyniku plebiscytu czytelników „Życia Warszawy” w 1978 roku.Nowe nadwozie typu hatchback odznaczało się jak na owe czasy nowoczesną estetyką i sporym poziomem bezpieczeństwa. Licencja FSO Model metalowy z elementami plastikowymi. Produk…

Kolekcja PRL FSO Polonez biały Daffi

від 26 zł

Порівняти ціни₃→

Historia Poloneza rozpoczyna się wraz z końcem 1972 roku.Zaplanowano wprowadzenie następcy dla modelu 125p. W 1974 r. została podpisana umowa między Pol-Motem a włoskim koncernem Fiat mówiąca o powier ще→zeniu prac konstrukcyjnych stronie włoskiej. Jeszcze w tym samym roku w Centro Stile Fiat zaczęto prace projektowe.Pierwsze prototypy samochodu oznaczonego jako 125PN (Polacco Nuova – Polski Nowy) zostały stworzone już w 1975 roku. Nazwa została wybrana w wyniku plebiscytu czytelników „Życia Warszawy” w 1978 roku. Nowe nadwozie typu hatchback odznaczało się jak na owe czasy nowoczesną estetyką i sporym poziomem bezpieczeństwa. Licencja FSO Model metalowy z elementami plastikowymi.Produkt…

Lenovo Kolekcja PRL - Żuk, skala 1:43 biały Daffi

від 33 zł

Порівняти ціни₃→

FSC Żuk – rodzina polskich samochodów dostawczych produkowana w FSC w Lublinie.Opracowana w 1956 roku na bazie samochodu FSO Warszawa, miała wspólne z nim podwozie, silnik i układ jezdny. Rozwią ще→zanie to przyczyniło się do dużej popularności tego samochodu i jego niskiej ceny. W okresie produkcji tego samochodu w FSC jego konstrukcja ulegała unowocześnieniu (szczególnie w latach 70.), wprowadzono mocniejsze i oszczędniejsze silniki, zmieniono skrzynię biegów, unowocześniono wygląd zewnętrzny.Następcą stał się samochód dostawczy FS Lublin seryjnie produkowany od października 1993 roku. Licencja FSC Model metalowy z elementami plastikowymi Produkt niezalecany dla dzieci poniżej 3 lat.

Lenovo Kolekcja PRL - Żuk, skala 1:43 żółty Daffi

від 39 zł

Порівняти ціни₃→

FSC Żuk – rodzina polskich samochodów dostawczych produkowana w FSC w Lublinie. Opracowana w 1956 roku na bazie samochodu FSO Warszawa, miała wspólne z nim podwozie, silnik i układ jezdny. Rozwi ще→ązanie to przyczyniło się do dużej popularności tego samochodu i jego niskiej ceny. W okresie produkcji tego samochodu w FSC jego konstrukcja ulegała unowocześnieniu (szczególnie w latach 70.), wprowadzono mocniejsze i oszczędniejsze silniki, zmieniono skrzynię biegów, unowocześniono wygląd zewnętrzny. Następcą stał się samochód dostawczy FS Lublin seryjnie produkowany od października 1993 roku. Model FSC ŻUK w skali 1:43 wykonany został z metalu i plastiku na gumowych oponach. Modele charakteryz…

Lenovo Kolekcja PRL - Żuk, skala 1:43 szary Daffi

від 39 zł

Порівняти ціни₃→

ŻUK SZARY FSC Żuk – rodzina polskich samochodów dostawczych produkowana w FSC w Lublinie. Opracowana w 1956 roku na bazie samochodu FSO Warszawa, miała wspólne z nim podwozie, silnik i układ jez ще→dny. Rozwiązanie to przyczyniło się do dużej popularności tego samochodu i jego niskiej ceny. W okresie produkcji tego samochodu w FSC jego konstrukcja ulegała unowocześnieniu (szczególnie w latach 70.), wprowadzono mocniejsze i oszczędniejsze silniki, zmieniono skrzynię biegów, unowocześniono wygląd zewnętrzny. Następcą stał się samochód dostawczy FS Lublin seryjnie produkowany od października 1993 roku. Licencja FSC Model metalowy z elementami plastikowymi Produkt niezalecany dla dzieci poniżej 3 lat. …

Lenovo Kolekcja PRL - Żuk, skala 1:43 niebieski Daffi

від 35 zł

Порівняти ціни₃→

FSC Żuk – rodzina polskich samochodów dostawczych produkowana w FSC w Lublinie.Opracowana w 1956 roku na bazie samochodu FSO Warszawa, miała wspólne z nim podwozie, silnik i układ jezdny. Rozwią ще→zanie to przyczyniło się do dużej popularności tego samochodu i jego niskiej ceny.W okresie produkcji tego samochodu w FSC jego konstrukcja ulegała unowocześnieniu (szczególnie w latach 70.), wprowadzono mocniejsze i oszczędniejsze silniki, zmieniono skrzynię biegów, unowocześniono wygląd zewnętrzny. Następcą stał się samochód dostawczy FS Lublin seryjnie produkowany od października 1993 roku.Licencja FSC Model metalowy z elementami plastikowymiProdukt niezalecany dla dzieci poniżej 3 lat.

Lenovo Kolekcja PRL - Żuk, skala 1:43 brązowy Daffi

від 38 zł

Порівняти ціни₃→

FSC Żuk – rodzina polskich samochodów dostawczych produkowana w FSC w Lublinie. Opracowana w 1956 roku na bazie samochodu FSO Warszawa, miała wspólne z nim podwozie, silnik i układ jezdny.Rozwią ще→zanie to przyczyniło się do dużej popularności tego samochodu i jego niskiej ceny. W okresie produkcji tego samochodu w FSC jego konstrukcja ulegała unowocześnieniu (szczególnie w latach 70.), wprowadzono mocniejsze i oszczędniejsze silniki, zmieniono skrzynię biegów, unowocześniono wygląd zewnętrzny. Następcą stał się samochód dostawczy FS Lublin seryjnie produkowany od października 1993 roku. Licencja FSC Model metalowy z elementami plastikowymi Produkt niezalecany dla dzieci poniżej 3 lat.

Daffi Fiat 126P czterdziestolatek czerwony

30Купити!
zł

Mediaexpert.pl

Поскаржитись

FIAT 126P CZTERDZIESTOLATEK AUTO SERIALOWEGO INŻYNIERA CZTERDZIESTOLATKA Model metalowy z elementami plastikowymi Skala: 1:43

Kolekcja PRL-u Fiat 125P Zmiennicy Daffi

від 30 до 1 470 zł

Порівняти ціни₅→

Kiedy 18 października 1987 roku debiutował pierwszy odcinek serialu „Zmiennicy”, nikt nie przypuszczał, że najbardziej rozpoznawalnym elementem serialu zostanie taksówka Fiat 125p w kolorz ще→e żółtym „bahama yellow”, o numerze bocznym WPT 1313. Pojazd należał do Warszawskiego Przedsiębiorstwa Taksówkowego. Został przekazany do WPT jako jeden z jedenastu wybrakowanych egzemplarzy, które początkowo przeznaczone były na eksport do Belgii.Był użytkowany przez tytułowych „Zmienników” – Kasię vel Mariana – w tej roli Ewa Błaszczyk, oraz Jacka, w którego postać wcielił się Mieczysław Hryniewicz.Fiat 125p posiadał tablice rejestracyjne o numerze WAE 606B i był nap…

Kolekcja PRL-u Fiat 125P Straż Daffi

від 27 zł

Порівняти ціни₃→

Polski Fiat 125p – samochód osobowy klasy średniej produkowany w Polsce w FSO w Warszawie od 1967 do 1991 roku na podstawie licencji włoskiej firmy FIAT. Po wygaśnięciu licencji w 1983 roku nazw ще→ę zmieniono na FSO 125p. Spotykane są też oznaczenia FSO 1300/1500. Potocznie nazywany Dużym Fiatem. Był połączeniem włoskich modeli Fiat 125 i starszego 1300/1500. Samochód dostępny był początkowo jako 4-drzwiowy sedan, w 1972 roku dołączyła wersja kombi, trzy lata później pick-up. Przygotowano dwie limitowane serie 125p: 1600 Monte Carlo i 1800 Akropolis. Zastosowano w nich silniki pozwalające na osiągnięcie prędkości rzędu 170 km/h. Licencjonowany model Fiata 125P wykonany z metalu i elementó…

Kolekcja PRL Fiat 125p Rally żółty Daffi

від 26 zł

Порівняти ціни₃→

PRL FIAT 125P RALLY- Żółty Polski Fiat 125p - samochód osobowy klasy średniej produkowany w Polsce w FSO w Warszawie od 1967 do 1991 roku na podstawie licencji włoskiej firmy FIAT. Po wygaśnięciu lice ще→ncji w 1983 roku nazwę zmieniono na FSO 125p. Spotykane są też oznaczenia FSO 1300/1500. Potocznie nazywany Dużym Fiatem. Był połączeniem włoskich modeli Fiat 125 i starszego 1300/1500. Samochód dostępny był początkowo jako 4-drzwiowy sedan, w 1972 roku dołączyła wersja kombi, trzy lata później pick-up. Przygotowano dwie limitowane serie 125p: 1600 Monte Carlo i 1800 Akropolis. Zastosowano w nich silniki pozwalające na osiągnięcie prędkości rzędu 170 km/h. Licencja FSO Model metalowy DIE CAST MET…

Samochód DAFFI Kolekcja PRL Fiat 125P MR K-596

від 29 zł

Порівняти ціни₂→

Polski Fiat 125p (1975-1982). W roku 1975 przeprowadzono największą zmianę w historii „dużego fiata”, nowa wersja została nazwana MR'75. Charakteryzowała się ona zmodernizowaną ścianą przednią nadwozi ще→a, jak i ścianą tylną – w miejsce wąskich pionowych kloszy zastosowano szerokie, umieszczone poziomo. W roku 1978 wprowadzono do produkcji Poloneza, następcę modelu 125p. Początkowo planowano zakończenie produkcji przestarzałego już PF 125p maksymalnie do roku 1982, jednakże oba samochody produkowane były jednocześnie przez prawie 13 kolejnych lat (do 1991). 1 stycznia 1983 roku wygasła umowa licencyjna między Fiatem a FSO, w związku z tym musiano zmienić nazwę auta na FSO 125p. Ogółem w FSO w la…

Samochód DAFFI Kolekcja PRL Fiat 125P MR K-595

25Купити!
zł

Mediaexpert.pl

Поскаржитись

Polski Fiat 125p (1975-1982). W roku 1975 przeprowadzono największą zmianę w historii „dużego fiata”, nowa wersja została nazwana MR'75. Charakteryzowała się ona zmodernizowaną ścianą przednią nadwozi ще→a, jak i ścianą tylną – w miejsce wąskich pionowych kloszy zastosowano szerokie, umieszczone poziomo. W roku 1978 wprowadzono do produkcji Poloneza, następcę modelu 125p. Początkowo planowano zakończenie produkcji przestarzałego już PF 125p maksymalnie do roku 1982, jednakże oba samochody produkowane były jednocześnie przez prawie 13 kolejnych lat (do 1991). 1 stycznia 1983 roku wygasła umowa licencyjna między Fiatem a FSO, w związku z tym musiano zmienić nazwę auta na FSO 125p. Ogółem w FSO w la…

Samochód DAFFI Kolekcja PRL Fiat 125P MR K-594

від 29 zł

Порівняти ціни₂→

Polski Fiat 125p (1975-1982). W roku 1975 przeprowadzono największą zmianę w historii „dużego fiata”, nowa wersja została nazwana MR'75. Charakteryzowała się ona zmodernizowaną ścianą przednią nadwozi ще→a, jak i ścianą tylną – w miejsce wąskich pionowych kloszy zastosowano szerokie, umieszczone poziomo. W roku 1978 wprowadzono do produkcji Poloneza, następcę modelu 125p. Początkowo planowano zakończenie produkcji przestarzałego już PF 125p maksymalnie do roku 1982, jednakże oba samochody produkowane były jednocześnie przez prawie 13 kolejnych lat (do 1991). 1 stycznia 1983 roku wygasła umowa licencyjna między Fiatem a FSO, w związku z tym musiano zmienić nazwę auta na FSO 125p. Ogółem w FSO w la…

Samochód DAFFI Kolekcja PRL Fiat 125P MR K-593

26Купити!
zł

Mediaexpert.pl

Поскаржитись

Polski Fiat 125p (1975-1982). W roku 1975 przeprowadzono największą zmianę w historii „dużego fiata”, nowa wersja została nazwana MR'75. Charakteryzowała się ona zmodernizowaną ścianą przednią nadwozi ще→a, jak i ścianą tylną – w miejsce wąskich pionowych kloszy zastosowano szerokie, umieszczone poziomo. W roku 1978 wprowadzono do produkcji Poloneza, następcę modelu 125p. Początkowo planowano zakończenie produkcji przestarzałego już PF 125p maksymalnie do roku 1982, jednakże oba samochody produkowane były jednocześnie przez prawie 13 kolejnych lat (do 1991). 1 stycznia 1983 roku wygasła umowa licencyjna między Fiatem a FSO, w związku z tym musiano zmienić nazwę auta na FSO 125p. Ogółem w FSO w la…

Kolekcja PRL-u Fiat 125P MO Daffi

від 27 zł

Порівняти ціни₃→

Idealnie odwzorowany model Fiat 125p w wersji Milicja w skali 1:43. Wyprodukowany na licencji FSO. Karoseria jest wykonana z metalu, posiada elementy plastikowe i gumowe koła. Model w estetycznym, kar ще→tonowym opakowaniu typu window box, świetnie prezentującym się na półce każdego miłośnika modeli samochodów. Na odwrocie kartonowego opakowania umieszczony jest krótka historia pojazdu oraz parametry techniczne. Wymiary modelu: 9 x 3 x 3,5 cm Polski Fiat 125p – samochód osobowy klasy średniej produkowany w Polsce w FSO w Warszawie od 1967 do 1991 roku na podstawie licencji włoskiej firmy FIAT. Po wygaśnięciu licencji w 1983 roku nazwę zmieniono na FSO 125p. Spotykane są też oznaczenia FSO 1300…

Samochód DAFFI Kolekcja PRL Fiat 125P K-597

30Купити!
zł

Mediaexpert.pl

Поскаржитись

Polski Fiat 125p – samochód osobowy klasy średniej produkowany w Polsce w FSO w Warszawie od 1967 do 1991 roku na podstawie licencji włoskiej firmy FIAT. Po wygaśnięciu licencji w 1983 roku nazwę zmie ще→niono na FSO 125p. Spotykane są też oznaczenia FSO 1300/1500. Potocznie nazywany Dużym Fiatem. Był połączeniem włoskich modeli Fiat 125 i starszego 1300/1500. Samochód dostępny był początkowo jako 4-drzwiowy sedan, w 1972 roku dołączyła wersja kombi, trzy lata później pick-up. Przygotowano dwie limitowane serie 125p: 1600 Monte Carlo i 1800 Akropolis. Zastosowano w nich silniki pozwalające na osiągnięcie prędkości rzędu 170 km/h.

Kolekcja PRL Fiat 125p brązowy Daffi

від 28 zł

Порівняти ціни₃→

Polski Fiat 125p – samochód osobowy klasy średniej produkowany w Polsce w FSO w Warszawie od 1967 do 1991 roku na podstawie licencji włoskiej firmy Fiat.Po wygaśnięciu licencji w 1983 roku nazwę ще→zmieniono na FSO 125p. Spotykane są też oznaczenia FSO 1300/1500. Potocznie nazywany Dużym Fiatem. Był połączeniem włoskich modeli Fiat 125 i starszego 1300/1500. Samochód dostępny był początkowo jako 4-drzwiowy sedan, w 1972 roku dołączyła wersja kombi, trzy lata później pick-up.Przygotowano dwie limitowane serie 125p: 1600 Monte Carlo i 1800 Akropolis. Zastosowano w nich silniki pozwalające na osiągnięcie prędkości rzędu 170 km/h. Licencja FSO Model metalowy z elementami plastikowymi. Produkt niezal…

Kolekcja PRL Fiat 125p zielony Daffi

від 28 zł

Порівняти ціни₃→

Polski Fiat 125p – samochód osobowy klasy średniej produkowany w Polsce w FSO w Warszawie od 1967 do 1991 roku na podstawie licencji włoskiej firmy Fiat.Po wygaśnięciu licencji w 1983 roku nazwę ще→zmieniono na FSO 125p.Spotykane są też oznaczenia FSO 1300/1500.Potocznie nazywany Dużym Fiatem.Był połączeniem włoskich modeli Fiat 125 i starszego 1300/1500.Samochód dostępny był początkowo jako 4-drzwiowy sedan, w 1972 roku dołączyła wersja kombi, trzy lata później pick-up. Przygotowano dwie limitowane serie 125p: 1600 Monte Carlo i 1800 Akropolis.Zastosowano w nich silniki pozwalające na osiągnięcie prędkości rzędu 170 km/h. Licencja FSO Model metalowy z elementami plastikowymi.Produkt niezale…

Kolekcja PRL Fiat 125p biały Daffi

від 29 zł

Порівняти ціни₃→

Polski Fiat 125p – samochód osobowy klasy średniej produkowany w Polsce w FSO w Warszawie od 1967 do 1991 roku na podstawie licencji włoskiej firmy Fiat. Po wygaśnięciu licencji w 1983 roku nazw ще→ę zmieniono na FSO 125p.Spotykane są też oznaczenia FSO 1300/1500.Potocznie nazywany Dużym Fiatem. Był połączeniem włoskich modeli Fiat 125 i starszego 1300/1500. Samochód dostępny był początkowo jako 4-drzwiowy sedan, w 1972 roku dołączyła wersja kombi, trzy lata później pick-up. Przygotowano dwie limitowane serie 125p: 1600 Monte Carlo i 1800 Akropolis. Zastosowano w nich silniki pozwalające na osiągnięcie prędkości rzędu 170 km/h.Licencja FSO Model metalowy z elementami plastikowymi.Produkt niezale…

Kolekcja PRL Fiat 125p popielaty Daffi

від 27 до 1 279 zł

Порівняти ціни₃→

FIAT 125P 1:43 POPIELATY Polski Fiat 125p – samochód osobowy klasy średniej produkowany w Polsce w FSO w Warszawie od 1967 do 1991 roku na podstawie licencji włoskiej firmy FIAT. Po wygaśnięciu ще→licencji w 1983 roku nazwę zmieniono na FSO 125p. Spotykane są też oznaczenia FSO 1300/1500. Potocznie nazywany Dużym Fiatem. Był połączeniem włoskich modeli Fiat 125 i starszego 1300/1500. Samochód dostępny był początkowo jako 4-drzwiowy sedan, w 1972 roku dołączyła wersja kombi, trzy lata później pick-up. Przygotowano dwie limitowane serie 125p: 1600 Monte Carlo i 1800 Akropolis. Zastosowano w nich silniki pozwalające na osiągnięcie prędkości rzędu 170 km/h. Licencja FSO Model metalowy DIE CAST …

Samochód DAFFI Kolekcja Polskiej Motoryzacji Fiat 126P Łączność K-599

25Купити!
zł

Mediaexpert.pl

Поскаржитись

Fiat 126 to samochód osobowy skonstruowany w zakładach Fiat, produkowany we Włoszech w latach 1972–1980, a w Polsce od 6 czerwca 1973 do 22 września 2000 roku (Polski Fiat 126p). Polska wersja licency ще→jna produkowana była przez Fabrykę Samochodów Małolitrażowych „Polmo” w Bielsku- -Białej oraz w Tychach. Jego poprzednikiem był Fiat 500, następcą Fiat Cinquecento. Przez wiele lat był jednym z najczęściej spotykanych samochodów na polskich drogach, doczekał się też bardzo wielu nazw potocznych i zwyczajowych, z których najpopularniejsza – maluch, stała się pod koniec produkcji tego modelu (1997) jego oficjalną nazwą. Samochody te były wykorzystywane do dostarczania przesyłek pocztowych.

Samochód DAFFI Kolekcja Polskiej Motoryzacji Warszawa M-20 Łączność K-598

від 29 zł

Порівняти ціни₃→

Pierwsza Warszawa M-20 zmontowana z części sprowadzonych z ZSRR zjechała z taśmy montażowej 6 listopada 1951 roku o godzinie 14:00. Początkowe plany zakładały produkcję na poziomie 25 000 sztuk roczni ще→e, do końca roku 1951 powstało jednak jedynie 75 egzemplarzy. W początkowym okresie produkcji samochód montowany był z części radzieckich, dopiero 19 września 1953 roku zmontowano silnik M-20 w całości z części polskich. W 1954 roku rozpoczęto również eksport. Początkowo samochód trafiał do Chin, Rumunii, Albanii oraz Bułgarii. W oparciu o podzespoły dedykowane dla Warszawy skonstruowano także samochody dostawcze: Żuka, Nysę oraz Tarpana.

Kolekcja PRL Syrena 104 biała Daffi

від 26 до 206 zł

Порівняти ціни₅→

SYRENA 104 1:43 BIAŁA Decyzja o rozpoczęciu prac projektowych nad nowym polskim samochodem małolitrażowym została podjęta w maju 1953 roku przez ówczesne Prezydium Rządu: „...należy zbudować pop ще→ularny, oszczędzający czas środek przewozu przy wykonywaniu czynności służbowych i wypoczynku, przeznaczony dla racjonalizatorów, przodowników pracy, aktywistów, naukowców i przodujących przedstawicieli inteligencji”. W czerwcu 1955 roku na XXIV Międzynarodowych Targach Poznańskich zaprezentowano po raz pierwszy publicznie prototypowy egzemplarz Syreny. Syrena 104 była ostatnim modelem z drzwiami otwieranymi „pod wiatr”, czyli przeciwnie do kierunku jazdy. Licencja FSO Model meta…