Pompki i kompresory

Seria zarówno pompa składa się z czterech różnych rozmiarach. W wersji podstawowej można łączyć albo z automatycznym AS888 przełącznika elektronicznego przełącznika pływakowego lub nowego przełącznika Ultima do automatycznego. Pompy Cartridge Duo wyposażone są non niedrożności elektronicznym przełącznikiem pływakowym jako standard.Dla L450, L550, L650 i Dito i wersjach Ultima Combo, musimy poprawić konstrukcję z łatwym do zainstalowania portów Dura otwór odprowadzający, aby wyeliminować stres pęknięcia spowodowanego przez zaciśnięte opaskami zaciskowymi.Pompy zostaną dostarczone w tym zarówno proste i 90 ° gładką łokieć Dura portu, jak również wymienny zawór zwrotny.Zarówno kaseta i Ultima Combo…

Cechy:Odporna na uderzenia tworzywa sztucznego, nieprzepuszczalną na detergenty i paliw silnikowych.Silnik jest całkowicie zamknięty w gumową, zapewniając większą wydajność i chłodzenie.Silnika i śmigła zamontowane na płycie aluminiowej.Można przekształcić pompy całkowicie automatyczny z dodatkiem przełącznik pływakowy.

 Profesjonalny wysokowydajny kompresor powietrza. Przeznaczony jest przede wszystkim do szybkiego pompowania opon aut terenowych. Zasilany jest napięciem 12V z oświetleniem LED Dane techniczne Napięcie: 12 V Maksymalne ciśnienie: 150 PSI Wydajność: 35 l/min Czas pracy ciągłej: max 15 minut Waga: 1,5 kg W zestawie: kompresor zintegrowany cyfrowy manometr przewód z końcówką zaworową 3 końcówki torba

Do modelu PB7650 Wysoka wydajność Łatwe w użyciu: Producent: Makita Werkzeug GmbH

SUPER MARINE SAEMT122 Renault Couach Engines Pompa wirnikowa Black to wysokiej jakości wirnik pompy zaprojektowany specjalnie do zastosowań morskich. Został specjalnie zaprojektowany, aby pasował do silników Renault Couach, zapewniając optymalną wydajność i funkcjonalność.Wirnik ten wykonany jest z trwałych i odpornych materiałów, dzięki czemu jest odporny na trudne warunki morskie i ciągłe działanie wody i soli. Czarne wykończenie dodaje estetyki wirnikowi, poprawiając ogólny wygląd komory silnikowej łodzi.Dzięki wydajnej konstrukcji wirnik skutecznie pompuje wodę, paliwo lub inne płyny, zapewniając niezawodne chłodzenie i smarowanie silnika. Jego precyzyjna konstrukcja zapewnia maksymalny przepływ…

Cechy:- Pompy wody pitnej spełniają większość wymagań na pokładzie.- Samozasysające:pompy uruchamiają się natychmiast po rozpoczęciu poboru wody.- Silniki w obudowie ochronnej dla maksymalnej ciszy.- Gumowe nóżki pochłaniające wibracje.

40 2x1/2´ Filtr uniwersalny.

MC97/EPDM F75 Pompa wirnika.

Filtr liniowy Jabsco Ø mm.13.Filtry wstępne z siatką filtracyjną Pumpgardscompact zapobiegają zatykaniu się zaworów przez cząstki i powodowaniu awarii pompy.Odkręcana, przezroczysta obudowa dla łatwej kontroli i szybkiego czyszczenia na miejscu.Łatwa instalacja na pompie dzięki bezpośredniemu dopasowaniu do portu wlotowego pompy membranowej, a także skorzystanie z obrotowego kątowego portu wlotowego Obracający się korpus, dzięki czemu wąż wlotowy może zbliżać się z dowolnego kierunku.

Dla pomp o zużyciu mniejszym niż 10a.Napięcie: 12-24 V.

Pompa dwukomorowa umożliwia pompowanie do zalecanego ciśnienia dla wszystkich łodzi z tkaniny lub gumy przy bardzo niewielkim wysiłku. Wyposażony w wizualny wskaźnik ciśnienia ostrzegający przed nadmiernym napompowaniem.Dane techniczne:- Pojemność: 10 litrów

Dane techniczne:- 3000 Gph11400 L/H- 24 V (8,0 A)- 40 mm²

Kompletny zestaw do instalacji ręcznej pompy zęzowej z 3/4´´ I.D.wylot węża.- (1) 2-kierunkowy włącznik/wyłącznik z płytką osłonową.- (1) 3/4´´ I.D.x 5´ węża karbowanego.- (1) Złącze przez kadłub dla 3/4´´ I.D.wąż.- (2) Zacisk rurowy Snap-It.- (1) 2-żyłowy przewód 16-gauge, 20´ długości.- (1) Wkładka bezpiecznikowa w linii z bezpiecznikiem 2A.Uwaga:Przełączniki pomp zęzowych nie są zabezpieczone przed zewnętrznym zapłonem.

Więcej informacji znajdziesz w Katalogu Sierra.

Dla ogólnego stanu technicznego silnika ważna jest coroczna wymiana wirnika.Nie ma lepszego narzędzia do szybkiego i łatwego wykonywania pracy niż ściągacz pomp Johnson.Te ściągacze są zaprojektowane do szybkiej pracy skorodowanych lub zablokowanych wirników i eliminują zadrapania knykci.Już nigdy nie będziesz musiał męczyć się z wymianą wirnika.

Wirniki używane przez producentów oryginalnego wyposażenia od ponad 5 lat z surowymi tolerancjami, które zapewniają maksymalną wydajność chłodzenia silnika.Stabilne ciśnienie zapewniające prawidłowe chłodzenie podczas uruchamiania i dalszej pracy.Mieszanka gumowa MC97 minimalizuje pęcznienie przy mniejszej liczbie awarii spowodowanych zmęczeniem.Dokładne wymiary wymagane przez producenta OEM skutkujące mniejszym zużyciem łopatek i lepszym chłodzeniem silnika.Najszersza oferta na rynku morskim.(Nie jeden rozmiar pasuje do wielu podejść).