Pompki i kompresory

Tsunami MK2 800 2520L/h 12V Pompa zęziowa.

Te pompy z podwójnym portem zapewniają wygodę pojedynczego wlotu, zarówno do pracy w studni, jak i do spłukiwania wodą surową.Łączy się bezpośrednio z kurkiem dennym, a górny wylot łączy się z wężem studni 3/4´´, a dolny wylot łączy się z pompą spłukującą przez port 1/2´´ lub 3/4´´.Uszczelka wlotowa wysokiego ciśnienia obsługuje wyższe ciśnienia.Port tłoczny Duraport eliminuje pękanie naprężeniowe na złączkach. Model 48103 wykorzystuje otwór wylotowy 1 1/8''' i nie zawiera złączek Dura Port.

Pompa paliwa elektryczna FISCHER PANDA 12V Pierburg Type 53 to wysokiej jakości i niezawodna pompa paliwa zaprojektowana specjalnie do zastosowań na łodziach i w żegludze. Została zaprojektowana i wyprodukowana przez FISCHER PANDA, renomowaną markę znaną z produkcji wysokiej klasy sprzętu żeglarskiego.Pompa paliwa jest niezbędnym elementem każdego układu paliwowego łodzi, odpowiedzialnym za dostarczanie stałego przepływu paliwa do silnika. Jej system elektryczny 12V zapewnia wydajną i niezawodną pracę, dzięki czemu jest odpowiednia dla szerokiej gamy łodzi, od małych łodzi rekreacyjnych po duże jachty.Pompa paliwa Pierburg Type 53 jest wykonana z obudowy w kolorze

Łodzie i wyposażenie - Pompy.JOHNSON PUMP Cartridge 500Gph Bilge Aerat.Zamiennik kartridża silnika.- 500 gph pompy kartridżowe, 12v dc.

Łodzie i sprzęt Pompy Johnson Pump. Aqua Jet Wd 5.2 20l/min 24v Washing Pump Set

Konwersja klatki piersiowej lodu lub wiadro na przynęty żywej przynęty.Cechy:Użyć do wypełnienia lub puste ŻywejUżyj jako system mycia w dółUżyj jako pompa zęzowa

Łodzie i sprzęt Pompy Johnson Pump. F7b-3000 Pedestal Impeller Pump

AUTO EYE TECH 1000 POMPA 12V.Pompy zanurzeniowe Auto Eye-Tech są wyposażone we wbudowany elektroniczny czujnik REED, który zapewnia w pełni automatyczną pracę.Są zbudowane, aby przetrwać.Szybkozłączka jest idealna do łatwego czyszczenia.Obsługa ręczna lub automatyczna, z 3 kablami połączeniowymi.

Up1-J Pompa 24V.Samozasysająca pompa Up1-J wyposażona w wewnętrzny uchwyt szczotki z filtrem przeciwzakłóceniowym, gumowy wirnik, korpus z niklowanego mosiądzu z wałem ze stali nierdzewnej, wodoodporną nasadkę i wodoszczelny dławik kablowy.Idealny do opróżniania zęz i wód szarych na każdym typie łodzi.ISO 8849 i ISO 8846.

Pompa St137.Pompy samozasysające z brązu, łopatki z neoprenu, do podłączenia do silnika.Wejścia 3/8, wydajność l./min.13/28 Dla silników Nanni Fk2/Fk3, Aifo,Mitsubishi.Zastępczy wirnik Art.2727101.

Zaktualizowany i ulepszony asortyment pomp do wody słodkiej Jabsco został zaprojektowany tak, aby zapewnić lata zadowalającej pracy w zastosowaniach zarówno dużych, jak i małych. Modele HD (Heavy Duty) są wyposażone w silnik o większej średnicy z powłoką malowaną proszkowo, odlewane aluminiowe dzwony końcowe i dolną obudowę, aby poprawić wytrzymałość na ciśnienie i żywotność. Dostępne w konfiguracjach do 6 GPM (23 LPM) i 60 PSI (4,1 BAR), pompy te zapewniają wyjątkową wydajność. Standardowe modele zapewniają dobrą wydajność w ekonomicznej obudowie. Te konfiguracje są dostępne w 1-3 GPM, idealne dla statków z 1-3 wylotami. Plastikowa obudowa chroni silniki tych jednostek przed korozją.Cechy:- W…

Pompa świeżej wody.12v - 13ltr/min.

Kompletne zestawy zawierające elektroniczną samozasysającą pompę elektryczną ze sterowaniem elektronicznym. Wyposażony w spiralne koła zębate Peek, wbudowany filtr, korpus z niklowanego mosiądzu i zawór zwrotny. Z 15-metrowym wężem rozciągliwym i pistoletem strumieniowym, wyposażony w szybkozłącze, stop-jet, zawór zwrotny i spust z regulacją strumienia. Zestawy są szczególnie odpowiednie do mycia w wodzie słonej lub słodkiej.Dane techniczne:- Napięcie (V): 12/24- Zużycie (A): 12- Bezpiecznik (A): 15- Samozasysająca (M): 1,5-Natężenie przepływu (l/min): 12- Ciśnienie (bar): 4,5- Porty (Bsp): 3/8- Wąż (Id) (Mm): 13- Moc silnika (W): 180- Waga (kg): 4,6

Plastikowy korpus i gumowa membrana.Dane techniczne:- Ø 32 mm / 1-1/4- Ø 38 mm / 1-1/2- 45 L/M

GOLDENSHIP Pompa balotująca 55 cm.

Doskonały wybór do zapewnienia cyrkulacji wody morskiej w morskich systemach klimatyzacyjnych.Sprawdzony napęd magnetyczny eliminuje kłopotliwe mechaniczne uszczelnienie wału.Magnesy wirnika i napędu są mocnymi, trwałymi typami ceramicznymi, które zapobiegają poślizgowi, zapewniając, że pełna moc silnika jest przekształcana w moc pompowania.Wymaga zalanego wlotu i musi być zamontowany poniżej linii wodnej.W zestawie kabel zasilający o długości 6 cali.Całkowicie zamknięte silniki chłodzone cieczą, które mogą pracować na wolnym powietrzu lub w zanurzeniu.

Zastosowanie do modelu EB5300TH dmuchawy benzynowej Sprzedawane w każdym Łatwe w użyciu: Producent: Makita Werkzeug GmbH