Pompki i kompresory

Samozasysająca pompa wodna z samosmarującym, elastycznym wirnikiem. Korpus z mosiądzu z wałkiem ze stali nierdzewnej i gumową uszczelką wargową. Nie używaj z paliwemDane techniczne:- Elektryczność: 24 V (7 A)- Prędkość przepływu: 45 l/min- Kobieta: 1/2- Macho: 25 mm- Ciśnienie: 1,5 bar

P172 Pokrywa pompy.

Unikalna sprężarka ścienna ze szpulą węża, w tym 7-metrowy wąż termokurczliwy i dmuchawa, idealna do dmuchania, pompowania lub malowania, odpowiednia zarówno dla amatorów, jak i profesjonalistów Lekka konstrukcja ścienna łatwa do zamocowania za pomocą śrub i kołków, kompatybilna z różnymi zestawami MBL-GO do różnych typów zastosowań Uniwersalny wylot powietrza, przycisk włączania/wyłączania, osłona ochronna, uchwyt na narzędzia System bezolejowy, który nie wymaga konserwacji Silnik, 1,5 KM, Maksymalne ciśnienie, 8 bar, Przepływ powietrza na wlot, 160 lmin, 15 m³h, Poziom hałasu, 75 dB(A) LpA 4m, Waga, 8,5 kg, Zasilanie 230 V

Pompa wymiany oleju GOLDENSHIP.

Pompa paliwa elektryczna FISCHER PANDA 12V Pierburg Type 53 to wysokiej jakości i niezawodna pompa paliwa zaprojektowana specjalnie do zastosowań na łodziach i w żegludze. Została zaprojektowana i wyprodukowana przez FISCHER PANDA, renomowaną markę znaną z produkcji wysokiej klasy sprzętu żeglarskiego.Pompa paliwa jest niezbędnym elementem każdego układu paliwowego łodzi, odpowiedzialnym za dostarczanie stałego przepływu paliwa do silnika. Jej system elektryczny 12V zapewnia wydajną i niezawodną pracę, dzięki czemu jest odpowiednia dla szerokiej gamy łodzi, od małych łodzi rekreacyjnych po duże jachty.Pompa paliwa Pierburg Type 53 jest wykonana z obudowy w kolorze

Krążek zaworu BUKH 000E4877 Grey to wysokiej jakości część zamienna specjalnie zaprojektowana dla łodzi i pomp. Wykonana z trwałych materiałów, ten krążek zaworu jest znany ze swojej wyższej wydajności i długotrwałej niezawodności. Idealny do stosowania w aplikacjach morskich, ten krążek zaworu pomaga regulować przepływ płynów, zapewniając optymalną pracę łodzi i pomp. Jego szary kolor idealnie wtapia się w różne projekty łodzi i pomp, dodając elegancki i profesjonalny dotyk. Krążek zaworu BUKH 000E4877 Grey jest kompatybilny z szerokim zakresem modeli, czyniąc go wszechstronnym wyborem dla właścicieli łodzi i pomp. Niezależnie od tego, czy jest używany w jednostkach rekreacyjnych, czy w pompa…

Zaprojektowany do najtrudniejszych zastosowań.Zaprojektowany, aby zapewnić najwyższą wydajność dostępną dla pompy tego rozmiaru.

Zapasowy filtr 30 mikronów, zalecany do pierwszej filtracji.

Utrzymuje prawidłowe ciśnienie.Długa żywotność.Zminimalizowany obrzęk i zmęczenie.Doskonała zdolność samozasysania.Prawidłowy rozmiar.Zapewnia prawidłowy przepływ chłodzenia pompy od razu po uruchomieniu.Zdecydowanie zalecamy coroczną wymianę wirnika na oryginalny wirnik Seachoice, aby zapewnić idealne dopasowanie.Usuń stary wirnik za pomocą szczypiec do połączeń ślizgowych lub ściągacza wirnika.

Dane techniczne:- Było: 12- Wzmacniacz: 10- Del.H. Mt: 4- Ø Mm Out: 29,5

Pompa Pm15.Pompy samozasysające z brązu, wirniki neoprenowe, do podłączenia do silnika.Wejścia 3/8, pojemność It./Min.26.15.Zapasowy wirnik Nr art.2727120.

Wymienne wkłady silnika.Wał ze stali nierdzewnej 316 i osprzęt odporny na korozję.Łatwa konserwacja lub wymiana dzięki wyjmowanym wkładom silnika, które umożliwiają silnik o dowolnej wydajności bez wyjmowania całej pompy.Możliwość aktualizacji GPH w zależności od potrzeb.Odporny na pękanie i korozję.Port Dura umożliwia instalację węża do portu Dura, a następnie do obudowy pompy, zapobiegając skręcaniu węża.Zawór zwrotny eliminuje cykle pompy.

EHPB24R2 nadaje się tylko do lekkich łodzi rekreacyjnych. Pompa posiada zintegrowane zawory zwrotne, zawór obejściowy i max. zawór ciśnienia roboczego.

Kompresor 10 Bar olejowy 3065 pompa powietrza sprężarka olejowa 600 L/min

500 GPH Proline zezowa, DuraPortsDane techniczne:Pojemność 3 stóp (0,9 m) WC (13,6 V): 33 l / min 525 GPHprosto Pojemność (13,6 V): 40 l / min 630 GPHNatężenie prądu: 2,5 A

Ultims Switch 12V Collection Tank System.

Konstrukcja pompy o niskim profilu ułatwia montaż i demontaż w ciasnych obszarach zęzowych. Idealny do statków z pompami zęzowymi zamontowanymi pod silnikami pokładowymi lub We / Wy. Wyjmowany styl wkładu.W przypadku L550 LB mamy łatwy w instalacji port wylotowy Dura Port, aby wyeliminować pęknięcia naprężeniowe spowodowane nadmiernym dokręceniem zacisków węża. Pompy będą dostarczane z prostym i 90 ° kolanem gładkim Dura Port.Dane techniczne:Maksymalna długość 146 mm - 5,75 Szerokość 81 mm - 3,2 Wysokość 72 mm - 2,82 Rozmiar drutu 1,3 mm2 - 16 GA

Korzystając z naszej technologii pompy z reversybilnym elastycznym wirnikiem, systemy balastowe mogą być wypełnione lub opróżnione. Dostępny z lub bez przełącznika polaryzacji odwrotnej do wypełniania lub opróżniania zbiorników balastowych. Zawiera wirnik bez wody. Spełnia wymagania USCG 183.410 i ISO 8846 MARINE (Ignition Protected). 1 ´´ (25 mm) złącze wewnętrzne szybkozłącza lub 1/2 ´´ NPT. Zawiera złącze OEM Mastercraft, brak przełącznika odwrotnego. NIE NALEŻY UŻYWAĆ W SYSTEMACH WODY PITNEJ.

PODWÓJNE EFEKTY POMPY RĘCZNEJ.Pompy zęzowe odporne na korozję, elektrolizę i paliwo.Dzięki wytrzymałej konstrukcji zapewniają wysoką wydajność wyjściową z wygodą wielu pozycji montażowych (patrz rysunki).Średnica węża Ř mm 38.Maksymalna wysokość podnoszenia3.