Pompki i kompresory

Uszczelka i zestaw uszczelek do pompy sterowej MTP 30-140.

Pompa całkowicie zanurzeniowa, napędzana magnetycznie, bez uszczelnienia wału.Pompa jest pokryta żywicą epoksydową, co pozwala jej pracować całkowicie zanurzona.

Więcej informacji znajdziesz w Katalogu Sierra.

Pompa Up39F.Pompki Helm montowane z przodu.Kompaktowe, osiowe tłoki.Zawór blokujący do pozytywnej blokady steru.Zawór nadmiarowy do ochrony przed nadmiernym ciśnieniem.Stożkowy wałek ze stali nierdzewnej 3/4.Żeliwny wirnik cylindra dla większej trwałości.Noś złączki 1/4 Npt, w komplecie ze złączkami kolankowymi.Możliwość zainstalowania pompy w pośredniej pozycji na desce rozdzielczej.

Pompa podwójnego działania z adapterami.

Te pompy zatapialne są wyposażone w wytrzymałą, nylonową obudowę o wysokiej gęstości i wytrzymały, chłodzony wodą, wyjmowany wkład silnika, co zapewnia doskonałą niezawodność i łatwą obsługę.Złącze z dwoma portami umożliwia łatwe podłączenie pompy do zmywania.Opatentowana funkcja zapobiegająca blokowaniu się powietrza umożliwia pompie usuwanie uwięzionego powietrza.Zabezpieczenie przed zapłonem z przewodem/6´.2 lata gwarancji.

Jeśli szukasz niezawodnego i wydajnego sposobu pompowania wody na swojej łodzi, nie szukaj dalej niż grupa ciśnieniowa FLOJET 17L min. 2,8 bara 24 V. Ta wysokiej jakości pompa została zaprojektowana, aby sprostać wymaganiom zastosowań morskich, zapewniając z łatwością silny i stały przepływ wody. Dzięki zasilaniu 24 V i kompaktowej konstrukcji ta pompa jest idealna dla łodzi każdej wielkości. Niezależnie od tego, czy chcesz napełnić zbiornik, spłukać pokład, czy zasilić pokładowy prysznic, grupa ciśnieniowa FLOJET 17L Min. 2,8 bara 24 V to doskonały wybór. Kup teraz i sam przekonaj się o mocy i wygodzie tej najwyższej klasy pompki!

SEAFLO Summergible pompa zęzowa 750Gph 12V.

Cechy:Pompy Słodka woda spełniają większość wymagań na pokładzie.Samozasysanie: pompy rozpocząć tak szybko, jak woda jest używany.Silniki w obudowie ochronnej dla maksymalnej ciszy.Gumowe nóżki absorbujące drgania.

Kompaktowe elektroniczne systemy wymiany oleju do stacjonarnych instalacji na łodziach. Zaprojektowany do operacji napełniania i spuszczania oleju we wszystkich zastosowaniach pokładowych, takich jak generatory, silniki, skrzynie biegów i pomosty. Ich elektroniczne sterowanie dostosowuje prędkość pompy do lepkości/temperatury oleju i zwiększa jej prędkość podczas zalewania. System wyłącza się automatycznie w przypadku pustego zbiornika, zwarcia i po 30 minutach pracy. OCS są wskazane do doskonałego czyszczenia wszystkich obszarów na pokładzie, unikając jednocześnie wycieków i dyspersji na dnie łodzi. Łatwy w obsłudze i przenoszeniu.Dane techniczne:-Napięcie: 12/24- Zużycie: 4/2- Bezpiecznik:…

SUPER MARINE SAEMT131 Solé Diesel Engines Pompa Impeller Czarny to wysokiej jakości część zamienna przeznaczona do użytku w łodziach i innym sprzęcie morskim. Ten wirnik pompy jest specjalnie zaprojektowany do użytku z silnikami Solé Diesel, zapewniając idealne dopasowanie i niezawodną wydajność. Wykonany z trwałych materiałów, które wytrzymują trudne warunki morskie, ten wirnik jest zbudowany tak, aby wytrzymać i zapewnić długotrwałą wydajność. Czarny kolor dodaje eleganckiego i stylowego akcentu do Twojego silnika.Ten wirnik pompy jest łatwy w instalacji i może pomóc w utrzymaniu płynnej i wydajnej pracy silnika, zapobiegając kosztownym awariom i problemom z konserwacją. Jest to kluczowy e…

Dwukierunkowa pompa samozasysająca z bocznym pierścieniem cieczowym, szeroko stosowana jako pompa zęzowa i przenosząca ciecze, takie jak woda słodka, woda morska, olej gazowy itp. Korpus pompy i wirnik z brązu. Wał ze stali nierdzewnej AISI 316.Dane techniczne:- A: 112 mm- B: 90 mm- C: 103 mm- D: 40 mm- E: 127 mm- Elektryczność: 24 V (14 A)- F: 71 mm- Prędkość przepływu: 25 L/M- G: 124 mm- Wys: 136 mm- ja: 8 Mm- dł.: 320 mm- : 20 mm-P: 110 mm- X: 12 Mm

Wydajna i trwała:chroniony silnik i okablowanie, aby zapobiec uszkodzeniom spowodowanym przez wodę i korozję.Woda swobodnie przepływa wokół obudowy silnika pompy (b).Utrzymuje silnik w chłodzie i wydłuża żywotność pompy.Łatwa konserwacja:podwójna podstawa filtra (d) zapobiegająca zatykaniu się.Szybka i łatwa konserwacja i wymiana, nawet w ciasnych przestrzeniach:praktyczny zaczep podstawy (c) umożliwia odblokowanie filtra z obudowy.Kartridż silnika można łatwo zablokować i odblokować jedną ręką, obracając w celu zablokowania (a).Łatwa instalacja:nie są potrzebne uchwyty montażowe, otwory montażowe znajdują się bezpośrednio na podstawie pompy.Dostarczana zmontowana, gotowa do instalacji.Silnik z mag…

 Wysokiej klasy kompresor samochodowy 7,4V 150 PSI Bez kabla zasilającego z akumulatorem 2000 mAh Kompresor samochodowy, Sprężarka, Bez kabla zasilającego,  z latarką i wyświetlaczem LCD z zestawem akcesoriów AUTOMATYCZNE WYŁĄCZANIE KOMPRESORA PO OSIĄGNIĘCIU ZADANEGO CIŚNIENIA + WSKAZANIE AKTUALNEGO CIŚNIENIA PODCZAS POMPOWANIA Parametry kompresora. Moc: 120W Zasilanie z akumulatora ( nie ma potrzeby ciągnąć kabla) Maksymalne ciśnienie: 150 PSI (10 barów - 1MPa) Lampa LED  ułatwi pracę po zmroku. Elektroniczny manometr z wyświetlaczem LED - wyłącza kompresor osiągnięciu zadanego ciśnienia. Łatwe sterowanie dzięki wygodnie rozlokowanym przyciskom Zestaw akcesoriów w …

Zestawy pomp wodnych Yamaha z obudową.

Pompa zanurzeniowa do opróżniania zęz. Obudowa z wytrzymałego, odpornego na wstrząsy ABS, odpornego na korozję i elektrolizę.

Łatwy w użyciu do samodzielnego wykonania, ale wytrzymała konstrukcja sprawdzi się w zastosowaniach sklepowych lub mobilnych usługach serwisowych.Wbudowany zawór zwrotny umożliwia łatwe uwolnienie wypartego powietrza, a zawór dekompresyjny uwalnia podciśnienie.Przejrzysty pojemnik do szybkiego odniesienia i wbudowany dziobek do wylewania bez bałaganu.Nadaje się do płynu chłodzącego olej przekładniowy do oleju silnikowego itp. Nie stosować z produktami łatwopalnymi lub żrącymi.

Stery SilverSteer™ SVS zostały specjalnie zaprojektowane do zastosowań wymagających wysokiego momentu obrotowego, takich jak łodzie basowe, łodzie płaskie i łodzie z płytkim wzniosem martwym i dużą mocą.Łożysko kulkowe tłoka.Wbudowany zawór blokujący dla pozytywnej blokady steru.Zintegrowany zawór nadmiarowy do ochrony przed nadmiernym ciśnieniem 105 bar (1500 PSI).Stożkowy wałek ze stali nierdzewnej 3/4´´.Wirnik żeliwny dla większej trwałości i dłuższej żywotności.Komplet z regulowanymi łącznikami 3/8´´ 45°.

Aby zapoznać się z sylwetkami wirników i typami napędów, patrz Jabsco Odsyłacze do wirników i Przewodnik po identyfikacji wirników (poprzednie strony).

Kompresor samochodowy umożliwia szybkie i łatwe pompowanie kół, zapewniając bezpieczeństwo i komfort jazdy. Przy jego wyborze warto zwrócić uwagę na wydajnoś...

Wymienny obudowa ułatwia czyszczenie.Cechy: - Całkowicie zatapialna - Anti ochrony śluzę - chroniony Zapłon - Okablowanie klasy Marine - Dwa lata gwarancji - Spełnia normy ABYC i USCG