Pompki i kompresory

Te pompy kasetowe są wyposażone w elektroniczny wyłącznik pływakowy Ultima z opatentowanymi komórkami detektora efektu polowego Mirus, zapewniający bezproblemową automatyczną pracę.Łatwe w montażu porty wylotowe Dura-Port eliminują pękanie naprężeniowe spowodowane zbyt mocnym dokręceniem zacisków węży.Pompy zawierają wyjmowany zawór zwrotny.Wykonane w USA.

Typ pompy HTP42.(czarny) d 10mm wąż.

Pompy zęzowe Plastimo zostały zaprojektowane we współpracy z armatorami i zaprojektowane przez zespół Plastimo Research and Development.

Wymienny obudowa ułatwia czyszczenie.Cechy: - Całkowicie zatapialna - Anti ochrony śluzę - chroniony Zapłon - Okablowanie klasy Marine - Dwa lata gwarancji - Spełnia normy ABYC i USCG

Łodzie - Pompy.Filtr siatkowy do wody surowej SHURFLO w linii.

Onan&Kohler Engines G8001 Pompa Impeller Zestaw.

Doskonały wybór do zapewnienia cyrkulacji wody morskiej w morskich systemach klimatyzacyjnych.Sprawdzony napęd magnetyczny eliminuje kłopotliwe mechaniczne uszczelnienie wału.Magnesy wirnika i napędu są mocnymi, trwałymi typami ceramicznymi, które zapobiegają poślizgowi, zapewniając, że pełna moc silnika jest przekształcana w moc pompowania.Wymaga zalanego wlotu i musi być zamontowany poniżej linii wodnej.W zestawie kabel zasilający o długości 6 cali.Całkowicie zamknięte silniki chłodzone cieczą, które mogą pracować na wolnym powietrzu lub w zanurzeniu.

F3B-19 Service Set.

Elegancka, niezawodna i kompaktowa jednostka ze zintegrowanym przełącznikiem Ultima, gotowa do instalacji i eksploatacji przez wiele lat. Opatentowane ogniwa detektora pola Mirus Brak odsłoniętych czujników eliminuje ryzyko korozji Nie ma wpływu na olej ani obce zanieczyszczenia Zawiera zarówno prosty, jak i 90º gładki kolanko Dura Port oraz zdejmowany zawór zwrotny Wyprodukowano w USA.

Pompa Up33R.Pompa sterowa montowana z tyłu, zwarta konstrukcja, osiowy układ tłokowy, zawór zwrotny zapobiegający cofaniu się, zawór zabezpieczający przed nadciśnieniem, trzpień stożkowy ze stali nierdzewnej 3/4, żeliwny wirnik zapewniający dłuższą żywotność, przednie napełnianie olejem, w komplecie z regulowanymi mocowaniami 90 ° do Rura 3/8.Waga kg.5.Biała nasadka piasty.

Krążek zaworu BUKH 000E4877 Grey to wysokiej jakości część zamienna specjalnie zaprojektowana dla łodzi i pomp. Wykonana z trwałych materiałów, ten krążek zaworu jest znany ze swojej wyższej wydajności i długotrwałej niezawodności. Idealny do stosowania w aplikacjach morskich, ten krążek zaworu pomaga regulować przepływ płynów, zapewniając optymalną pracę łodzi i pomp. Jego szary kolor idealnie wtapia się w różne projekty łodzi i pomp, dodając elegancki i profesjonalny dotyk. Krążek zaworu BUKH 000E4877 Grey jest kompatybilny z szerokim zakresem modeli, czyniąc go wszechstronnym wyborem dla właścicieli łodzi i pomp. Niezależnie od tego, czy jest używany w jednostkach rekreacyjnych, czy w pompa…

Nadaje się do oleju napędowego, wody słodkiej i słonej.Szybki transfer oleju napędowego bez rozlewania.Transfer wody, prysznic na pokładzie lub mycie pokładu.Nacisk:14 psi.Jest gotowy do użycia.Każdy zestaw zawiera:Pompa z korpusem acetalowym (długość 6 1/2´´ x średnica 1 1/2´), przewód 10´ z zaciskami akumulatorowymi, płaski wąż i dysza natryskowa.

Przełącznik ciśnieniowy do pompy Triplex 40 psi.Ciśnienie 40 psi dla pomp Flojet Triplex Nr art.1634261/3.

Pompa wirnikowa FISCHER PANDA SP49-1 Black to uniwersalna i niezawodna pompa zaprojektowana specjalnie do łodzi. Pompa ta jest powszechnie stosowana do pompowania wody, pompowania zęz oraz innych zastosowań przetłaczania płynów na łodziach o różnych rozmiarach.Pompa SP49-1 posiada trwały czarny wirnik zaprojektowany z myślą o wymaganiach środowiska morskiego. Wykonany jest z wysokiej jakości materiałów odpornych na korozję i zużycie, co zapewnia długą żywotność nawet w trudnych warunkach.Zaprojektowana z myślą o wydajności, pompa SP49-1 jest napędzana silnikiem elektrycznym. Umożliwia to płynne i stałe pompowanie, zapewniając stały przepływ wody lub innych

Przyjazne dla środowiska pompy Rule Mate są wyposażone w technologię wykrywania wody w stanie stałym, która eliminuje oddzielny przełącznik pływakowy. Unikalna technologia efektu pola czujnika jest przyjazna dla środowiska, ponieważ olej silnikowy w zęzie nie włącza pompy. Zawiera proste złącze węża, zatrzaskowe sitko ułatwiające czyszczenie oraz wirnik przeciwporostowy.Cechy:- V:12.- Ampery: 3.0.- Wąż: 3/4''.-GPH:800.

Kompaktowe elektroniczne systemy wymiany oleju do stacjonarnych instalacji na łodziach. Zaprojektowany do operacji napełniania i spuszczania oleju we wszystkich zastosowaniach pokładowych, takich jak generatory, silniki, skrzynie biegów i pomosty. Ich elektroniczne sterowanie dostosowuje prędkość pompy do lepkości/temperatury oleju i zwiększa jej prędkość podczas zalewania. System wyłącza się automatycznie w przypadku pustego zbiornika, zwarcia i po 30 minutach pracy. OCS są wskazane do doskonałego czyszczenia wszystkich obszarów na pokładzie, unikając jednocześnie wycieków i dyspersji na dnie łodzi. Łatwy w obsłudze i przenoszeniu.Dane techniczne:- Napięcie (V): 12/24- Zużycie (A): 7 / 3,5- Samo…

P172 Pokrywa pompy.

Do modelu DVC750L Wysoka wydajność Łatwe w użyciu: Makita Werkzeug GmbH

Dwukierunkowa pompa samozasysająca z bocznym pierścieniem cieczowym, szeroko stosowana jako pompa zęzowa i przenosząca ciecze, takie jak woda słodka, woda morska, olej gazowy itp. Korpus pompy i wirnik z brązu. Wał ze stali nierdzewnej AISI 316.Dane techniczne:- A: 112 mm- B: 90 mm- C: 103 mm- D: 40 mm- E: 127 mm- Elektryczność: 24 V (14 A)- F: 71 mm- Prędkość przepływu: 25 L/M- G: 124 mm- Wys: 136 mm- ja: 8 Mm- dł.: 320 mm- : 20 mm-P: 110 mm- X: 12 Mm