Pompki i kompresory

Usuwanie kasety z silnikiem zatrzaskowym ulatwia wymiane silnika lub zmienia wyjscie. Baza obraca 360 stopni w celu dopasowania do dowolnego zastosowania. Podwójny opcjonalny port umozliwia podlaczenie pompy prózniowej za pomoca pojedynczego lacznika kadluba. Obejmuje zarówno proste, jak i 90-stopniowe mocowanie weza. Ochrona przed zamykaniem.

Pompa z impelerem z neoprenu F9.

Cechy:- Wykonane z odpornych na wstrząsy płyt ABS.- Uniwersalny adapter.Dane techniczne:- Pojemność: 5 litrów- Wymiary: 26 x 20 x 8 cm

Cechy:Dwie funkcje nadmuchują / opróżniająDziała na zestawie kabli 230 V lub 12 V pakiecie kabli samochodowychDane techniczne:Baterie: bateria NiCd 1300 mAhPojemność: 330 l / min

Flow Max zapewnia doskonałą wydajność ciśnienia, średnio 45 PSI przy średnim przepływie wody 3,30 galonów na minutę.Jest to szczególnie ważne w przypadku większych kamperów, które mają przedłużoną instalację wodociągową między punktem źródłowym a pompą.Samozasysająca.Certyfikat NSF i CSA.2-letnia ograniczona gwarancja.Wytrzymały, odporny na korozję silnik.Pompa może pracować na sucho bez ponoszenia uszkodzeń.

Do stosowania ze standardowymi adapterami Stożek BSP Mechanizm podwójnego działania zapobiega przypadkowemu odłączeniu Sprawia, że sprzęgło jest szczególnie odpowiednie Maksymalny przepływ powietrza 1197 l/min (42 cfm) przy 6,9 bara (100 psi) Mechanizm podwójnego działania zapobiega przypadkowemu odłączeniu i sprawia, że złącze jest szczególnie odpowiednie do zastosowań w wężach wciągających Maksymalny przepływ powietrza 1197 l/min (4,2 cfm) przy 69 barach (100 psi) Maksymalne ciśnienie robocze 138 bar (200psi)

Zaprojektowany, aby zapewnić pełny przepływ cieczy przy bardzo niskiej różnicy ciśnień, zapewniając jednocześnie skuteczną filtrację.Ekran ze stali nierdzewnej zapewnia duży stosunek powierzchni ekranu do rozmiaru portu.Przezroczysta miska umożliwia szybkie badanie do czyszczenia bez wyjmowania sitka z linii.Lekki uchwyt zapewnia prosty montaż na linii i eliminuje potrzebę stosowania wsporników podtrzymujących.Wygodne porty wyposażone są we wzmocnienia ze stali nierdzewnej.Konstrukcja nie powodująca korozji.

Pompa wirnikowa FISCHER PANDA F4B-8/-9 Black to wysokiej jakości i niezawodna pompa zaprojektowana specjalnie do łodzi. Ta pompa, wyprodukowana przez renomowaną markę FISCHER PANDA, oferuje doskonałą wydajność i trwałość.Pompa wirnikowa jest niezbędnym elementem zapewniającym prawidłowy przepływ wody i system chłodzenia łodzi. Służy do przepompowywania wody w różnych zastosowaniach, takich jak chłodzenie silnika, pompowanie wody ze zbiornika zęzowego i mycie pokładu. Pompa wirnikowa FISCHER PANDA F4B-8/-9 Black została specjalnie zaprojektowana, aby wytrzymać trudne warunki morskie i zapewnić wydajną cyrkulację wody.Pompa ma solidną konstrukcję z czarnym

Wytrzymała pompa stóp szczególnie nadają się do syntetycznych lub kauczuku powlekanych łodzi.Płyty poliamidowe włókna szklanego.Wzmocnione mieszkowe. Tkanina powlekanaWszystkie części metalowe ze stali nierdzewnej.Wzmocniony wąż.Uniwersalny adapter.Zalecane ciśnienie:Na rurze przetargu za 300 mbar =. Na dmuchanym 800 mbar = podłodze, prawidłowe ciśnienie do wymaganej sztywności podłogii optymalne osiągi przetargu. Nadmuchać normalnie aż do pompowania podłogistaje się trudne, dając wyraźny sygnał, że należy przełączyć się do drugiej komory, która zapewni dodatkowe ciśnienie wymagane (patrz instrukcja pompy podręcznik).Pamiętaj, aby złagodzić presję jeśli zostawić łódkę zawyżone w upalny dzień, a…

Okrągły kołnierz.Okrągły kołnierz do montażu w pośredniej pozycji deski rozdzielczej, pompka up25-28-33-39f.

Kołnierz adaptera SS do.Pompki Htp, głębokość 38 mm.

Pompa zęzowa GOLDENSHIP 12V.400/1500.

Łodzie i sprzęt Pompy Johnson Pump. Gasket Set

Więcej informacji znajdziesz w Katalogu Sierra.

18-45404 Tohatsu Engines Pompa wirnik.

Idealny do użytku z pontonami Fox.Po prostu ustaw wymagane ciśnienie i włącz.Nadmuchuje i opróżnia, skracając czas konfiguracji i spakowania.Lekki i przenośny.Wtyczka 12v DC.

CM-seria - linia kompaktowych pomp cyrkulacyjnych napędzanych magnesem, łączących duże przepływy z bardzo niskim zużyciem prądu. Zaprojektowane do obiegu wody lub mieszaniny wody/antyzamarzania w systemach grzewczych autobusów, pociągów i łodzi.