Pompki i kompresory

18-3147 Zestaw pompy wody do silników Mercury.

Wszystko, czego szukasz w pompie balastowej.Nasza wytrzymała, nylonowa obudowa o wysokiej gęstości i wytrzymały silnik chłodzony wodą zapewniają pompom balastowym SHURflo niezrównaną niezawodność.Opatentowana funkcja zapobiegająca blokowaniu się powietrza umożliwia pompie usuwanie uwięzionego powietrza.Wszystkie pompy z serii balastowej mają wyjmowany wkład silnika, co ułatwia czyszczenie.6´ Drut ocynowany.CE, ochrona przed zapłonem ISO 8846.Porty:3/4´´ NPT M, 3/4´´ wylot króćca do węża.

Doskonały wybór do zapewnienia cyrkulacji wody morskiej w morskich systemach klimatyzacyjnych.Sprawdzony napęd magnetyczny eliminuje kłopotliwe mechaniczne uszczelnienie wału.Wirnik i magnesy napędowe są mocnymi, trwałymi typami ceramicznymi, które zapobiegają poślizgowi, zapewniając, że pełna moc silnika jest przekształcana w moc pompowania.Wymaga zalanego wlotu i musi być zamontowany poniżej linii wodnej.W zestawie kabel zasilający o długości 6 cali.Całkowicie zamknięte silniki chłodzone cieczą, które mogą pracować na wolnym powietrzu lub w zanurzeniu.

Pompa podnoszenia paliwa mechaniczna M2.05/M3.10/M4.14/P4 M2.05/M3.10/M4.14/P4.

Pełna gama kształtek polietylenowych, nadaje się do wszystkich pomp zęzowych złącza Plastimo i przez Przełęcz.

Opatentowane komórki detektora efektu pola Mirus wykrywają zakłócenia spowodowane przez wodę i płyny i nie mają na nie wpływu olej ani obce zanieczyszczenia.Brak ruchomych części, całkowicie uszczelniona elektronika półprzewodnikowa i detektory polowe.Brak rtęci i odsłoniętych czujników eliminują możliwość korozji.

Pompa Up18.Wbudowany zawór odcinający do pozytywnej blokady steru.Zintegrowany zawór nadmiarowy do ochrony przed nadmiernym ciśnieniem.Stożkowy wałek z anodyzowanego aluminium 3/4.Odporna na korozję obudowa kompozytowa.Łatwo dostępny zawór blokujący i uszczelnienie wału do wymiany.Do użytku wyłącznie z cylindrem Uc81-Obf.Mocowanie pośrednie na desce rozdzielczej.

Ta trudna do czyszczenia pompa do słonej wody jest wyposażona w silnik chłodzony wodą i jest zgodna z normą ISO8849.Mechanizm toczącej się kuli uruchamia pompę zęzową.Wstępnie okablowane do pracy automatycznej z ręcznym sterowaniem.Ocenione CE.Budowa uszczelnienia wargowego.30´´ z 16 Ga, ocynowany drut.

Autoaspirant z podwójną membraną na 3 punkty poboru wody.Wymiary: długość: 208 mm, szerokość: 160 mm, wysokość: 95 mm Przepływ: 11 litrów-min.Ciśnienie: 2 5 barów.Waga: 1 8 kg.Średnica połączeń: 1-2 ´´(13mm).Napięcie: 24 V.Zużycie: 2. (bezpiecznik 60a).

Pompa klimatyzacyjna GOLDENSHIP 17GP w kolorze czarnym to wysokiej jakości i niezawodna pompa zaprojektowana specjalnie do użytku na łodziach. Pompa ta jest niezbędna do obiegu powietrza i systemów chłodzenia na pokładzie, zapewniając komfortowe i przyjemne środowisko dla pasażerów i załogi.Dzięki eleganckiemu i trwałemu czarnemu designowi, pompa ta nie tylko jest funkcjonalna, ale także estetycznie przyjemna, idealnie komponując się z resztą wyposażenia łodzi. Pompa GOLDENSHIP 17GP jest zbudowana na lata, z solidną konstrukcją i możliwościami o wysokiej wydajności, które czynią ją idealną do zastosowań morskich.Niezależnie od tego, czy chcesz zmodernizować swój obecny system klimatyzacji, czy w…

Wysokoobrotowy obrotowy frez rozdrabnia odpady znacznie skuteczniej, co umożliwia szybsze obracanie się wirnika przy większej pojemności tłocznej. Rozdrabniacz mosiężny, wirnik nitrylowy i wał ze stali nierdzewnej zapobiega korozji i jest odporny na działanie chemikaliów. Konstrukcja umożliwia bezpośrednią wymianę z innymi maceratorami w celu łatwej instalacji. Opróżnia zbiornik o pojemności 30 galonów w ciągu około 3 minut. Odpowiednia do wyładunku zbiornika lub miski.Dane techniczne:Samoczyszczący do 5 stóp.Zapłon chroniony.Pobieranie mocy: maks. 15Rozmiar bezpiecznika: 12 amp.Rozmiar węża: 1,5 wlot.

Kompaktowe elektroniczne systemy wymiany oleju do stacjonarnych instalacji na łodziach. Zaprojektowany do operacji napełniania i spuszczania oleju we wszystkich zastosowaniach pokładowych, takich jak generatory, silniki, skrzynie biegów i pomosty. Ich elektroniczne sterowanie dostosowuje prędkość pompy do lepkości/temperatury oleju i zwiększa jej prędkość podczas zalewania. System wyłącza się automatycznie w przypadku pustego zbiornika, zwarcia i po 30 minutach pracy. OCS są wskazane do doskonałego czyszczenia wszystkich obszarów na pokładzie, unikając jednocześnie wycieków i dyspersji na dnie łodzi. Łatwy w obsłudze i przenoszeniu.Dane techniczne:-Napięcie: 12/24- Zużycie: 4/2- Bezpiecznik:…

Mercruiser 18-3160-1 Pompa wody morskiej.

Zastosowanie do modelu EB7660TH dmuchawy benzynowej Sprzedawane w każdym Łatwe w użyciu: Producent: Makita Werkzeug GmbH

Dwukierunkowa pompa samozasysająca z bocznym pierścieniem cieczowym, szeroko stosowana jako pompa zęzowa i przenosząca ciecze, takie jak woda słodka, woda morska, olej gazowy itp. Korpus pompy i wirnik z brązu. Wał ze stali nierdzewnej AISI 316.Dane techniczne:- A: 112 mm- B: 90 mm- C: 103 mm- D: 40 mm- E: 127 mm- Elektryczność: 24 V (14 A)- F: 71 mm- Prędkość przepływu: 25 L/M- G: 124 mm- Wys: 136 mm- ja: 8 Mm- dł.: 320 mm- : 20 mm-P: 110 mm- X: 12 Mm

Pompa elektrohydraulyczna, 24 V, pojemność 1920 cm3.

Pompa nożna, samozasysająca i podwójna. Może być zainstalowany wewnątrz przestrzeni szafkipedał wystrzelony tylko.Cechy:Korpus pompy w Delrin, sprężyny ze stali nierdzewnej.Pozycjonowanie jest łatwe dzięki szybkiemu regulowanemu połączeniu węża.Szybkość przepływu: 15 litrów / min.

Ta samozasysająca pompa może dostarczać prawie 80 funtów wody na minutę i jest odwracalna zarówno do napełniania, jak i opróżniania zbiorników balastowych.Ochrona przed suchobiegiem wyłącza pompę przed uszkodzeniem wirnika.Zgodny z USCG 183.410 i ISO 8846 dla ochrony przed zapłonem.Porty:Gwint wewnętrzny 1/2´´ NPT i króciec zewnętrzny 1´´.NIE NALEŻY STOSOWAĆ W SYSTEMACH WODY PITNEJ.

Parmax 3 25psi 12v.Pozwala na utrzymanie stałego ciśnienia wody podczas jednoczesnego korzystania z wielu kranów.