Насоси й компресори

Wytrzymała pompa stóp szczególnie nadają się do syntetycznych lub kauczuku powlekanych łodzi.Płyty poliamidowe włókna szklanego.Wzmocnione mieszkowe. Tkanina powlekanaWszystkie części metalowe ze stali nierdzewnej.Wzmocniony wąż.Uniwersalny adapter.Zalecane ciśnienie:Na rurze przetargu za 300 mbar =. Na dmuchanym 800 mbar = podłodze, prawidłowe ciśnienie do wymaganej sztywności podłogii optymalne osiągi przetargu. Nadmuchać normalnie aż do pompowania podłogistaje się trudne, dając wyraźny sygnał, że należy przełączyć się do drugiej komory, która zapewni dodatkowe ciśnienie wymagane (patrz instrukcja pompy podręcznik).Pamiętaj, aby złagodzić presję jeśli zostawić łódkę zawyżone w upalny dzień, a…

Zawór ciśnieniowy 16Amp.

Pompy zęzowe Plastimo zostały zaprojektowane we współpracy z właścicielami łodzi i opracowane przez zespół badawczo-rozwojowy Plastimo. Pompa zęzowa z teleskopowym uchwytem, zapewniająca wydajne i wygodniejsze pompowanie. Wersja ze złączem obejściowym umożliwia podłączenie zarówno pompy ręcznej, jak i elektrycznej odśrodkowej do jednego obwodu wodnego (nie nadaje się do pompy membranowej lub pompy elektrycznej z elastycznym wirnikiem).Dane techniczne:Wydajność: 0,9 litra na cykl- Wydajność, zgodnie z normą ISO 15083: 40,5 litra/minutęWaga: 0,920 kgWąż Ř: Ř 25 mm (1´´)W zestawie: 2 złączki kolankowe z zaworem (wlot i wylot)

SEAFLO Summergible Pompa zęzowa Auto 1100Gph 24V.

09-20-115 Zestaw uszczelnienia mechanicznego.

Zestaw pompy wodnej Yamaha z obudową.

Obudowa z tworzywa sztucznego o wysokiej wytrzymałości i oś ze stali nierdzewnej.24v.

Kompletny asortyment złączek polietylenowych, odpowiednich dla wszystkich pomp zęzowych Plastimo i złączek By-Pass.

Zestaw naprawczy pompy Henderson MK5.

Pompa zanurzeniowa do opróżniania zęz. Obudowa z wytrzymałego, odpornego na wstrząsy ABS, odpornego na korozję i elektrolizę.

Łodzie - Pompy.Filtr siatkowy do wody surowej SHURFLO w linii.

Pompa paliwa elektryczna FISCHER PANDA 12V Pierburg Type 53 to wysokiej jakości i niezawodna pompa paliwa zaprojektowana specjalnie do zastosowań na łodziach i w żegludze. Została zaprojektowana i wyprodukowana przez FISCHER PANDA, renomowaną markę znaną z produkcji wysokiej klasy sprzętu żeglarskiego.Pompa paliwa jest niezbędnym elementem każdego układu paliwowego łodzi, odpowiedzialnym za dostarczanie stałego przepływu paliwa do silnika. Jej system elektryczny 12V zapewnia wydajną i niezawodną pracę, dzięki czemu jest odpowiednia dla szerokiej gamy łodzi, od małych łodzi rekreacyjnych po duże jachty.Pompa paliwa Pierburg Type 53 jest wykonana z obudowy w kolorze

Wirnik dla OP-7.

Zawór zwrotny Ø 25 mm.Materiał: Pa6 ze specjalną obróbką ognioodporną.-Instalacja: na przewodzie paliwowym Ø 25 Mm lub 38 Mm.Zatwierdzenie: spełnia normy Sae J1527, ISO 10088, ISO 7840 i Uscg. Zaprojektowany do wyposażenia dużych zbiorników paliwa, które generują wysoki przepływ powietrza: zapewnia skuteczny odpowietrznik na dużych zbiornikach paliwa, które mogą korzystać z dyszy paliwa, która dostarcza od 100 do 120 l / min.

Usuwanie kasety z silnikiem zatrzaskowym ulatwia wymiane silnika lub zmienia wyjscie. Baza obraca 360 stopni w celu dopasowania do dowolnego zastosowania. Podwójny opcjonalny port umozliwia podlaczenie pompy prózniowej za pomoca pojedynczego lacznika kadluba. Obejmuje zarówno proste, jak i 90-stopniowe mocowanie weza. Ochrona przed zamykaniem.

Zbiorniki akumulatorowe przechowują zbiornik powietrza i wody w dół strumienia od pompy. Powietrze pełni rolę amortyzacji, absorbując wahania ciśnienia pompy i wygładzając przepływ oraz czyniąc system ciszejszym. Akumulatory pozwalają pompie osiągnąć ciśnienie zatrzymania w sposób bardziej płynny, co zmniejsza cykl włącz-wyłącz i zapewnia lepszą kontrolę dostarczania ciepłej wody.Specyfikacja:- Pojemność: 1 L- Ciśnienie: 0,7 Bar 10 Psi