Pompki i kompresory

Pompa zęzowa niezawodna i łatwa w instalacji Niskie zużycie energii.Pod kątem podłączenia węża zapewnia wydajny przepływ wody.Pompa jest wyposażona w system blokady skrętnej, który ułatwia konserwację wirnika.Wspornik montażowy można zamontować zarówno w poziomie, jak i w pionie.Zgodny ze wszystkimi normami CE i ISO.

Zawór Zwrotny Ø Mm.38.Solidna konstrukcja z tworzywa sztucznego z zaworem z gumy nitrylowej, pasuje do linii ssącej pompy.Wspomaga zalewanie pompy, zapobiega przepływowi zwrotnemu z pompy do zęzy.

Pompa ręczna Gusher Urchin wykonana z lekkiego i trwałego polipropylenu.Prosta obsługa, niska waga i wysoka wydajność pompowania.Może być używana jako pompa zęzowa, ściekowa lub do wody pitnej.Aby zapewnić większą elastyczność montażu, głowicę pompy można obracać o 360º.

Wydajne i kontrolowane ciśnienie podnoszenia 150 kg Zakres rozszerzeń 2-50 mm 160 x 160 mm powierzchnia styku Zawór odciążający do regulowanej wysokości Draper 12 miesięcy gwarancji na części i pracę

Samozasysająca pompa elektryczna z przekładniami z brązu do przetłaczania cieczy. W komplecie z wbudowanym filtrem. Korpus z mosiądzu z wałkiem ze stali nierdzewnej i gumową uszczelką wargową.Dane techniczne:- Elektryczność: 12 V (11 A)- Prędkość przepływu: 26 l/min- Ø: 16 mm- Ciśnienie: 2 bar- Gwint: 1/2''BSP

Łodzie i wyposażenie - Pompy.NUOVA RADE Pompa zęzowa 1500GPH 12V DC.Specyfikacja:- pompa zęzowa.- 1500 GPH.- 12 V DC - 1 wyjście.

Zaprojektowany do najtrudniejszych zastosowań.Zaprojektowany, aby zapewnić najwyższą wydajność dostępną dla pompy tego rozmiaru.

Kompletny zestaw naprawczy dla pomp membranowych Vetus EMP133, EMP134 i EMP140. Składa się z głównej membrany, pierścieni uszczelniających i zaworów zwrotnych wlotowych/wylotowych.

Pompa paliwa Yamaha.

VETUS Oil Suction Pump Black to wysoko wydajna i trwała pompa specjalnie zaprojektowana do zastosowań wodnych. Ten pomp jest idealny do usuwania oleju i innych cieczy z przestrzeni silnika lub burty jachtu. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, VETUS Oil Suction Pump Black zapewnia długotrwałą wydajność i niezawodną pracę. Pompa ma silną zdolność ssania, dzięki czemu może szybko i skutecznie wyciągać olej i inne płyny z trudno dostępnych miejsc. Kompaktowy i lekki design pompy ułatwia jej używanie i manewrowanie w ograniczonych obszarach na jachtach. Posiada również elastyczny wąż ssący do łatwego dostępu do trudno dostępnych obszarów. Czarna kolorystyka pompy nadaje jej elegancki i profesjon…

Zawierający zaawansowaną technologię silnika firmy SHURFLO, która obejmuje ochronę przed przeciążeniem termicznym, ten system wymiany oleju / zimowania jest samozasysający, łatwy w instalacji i niezwykle wszechstronny, dzięki czemu idealnie nadaje się do różnych zastosowań, w tym zimowania, wymiany oleju i przesyłania cieczy.System zawiera pompę premium z kablami 8', zaciski do akumulatora, zestaw węży i wiaderko do przechowywania 3,5 galona.16´´ H x 12 1/2´´ D.Samozasysanie.Zawiera 8-calowe klipsy na baterie.Pojemnik do przechowywania 3,5 galona.Możliwość pracy na sucho.Silnik 12 V DC.Ochrona termiczna.W zestawie wąż.Certyfikat CE.

ZALEWANIE POMPY MEMBROWEJ.Zalewowa pompa membranowa Odporny na wstrząsy plastikowy korpus, śruby ze stali nierdzewnej, membrana butylowa.Nadaje się do każdego płynu, który nie jest kwasem ani paliwem.Pojemność 25 It.-minut, wąż Ø mm 21.

Pompa paliwa elektryczna FISCHER PANDA 12V Pierburg Type 53 to wysokiej jakości i niezawodna pompa paliwa zaprojektowana specjalnie do zastosowań na łodziach i w żegludze. Została zaprojektowana i wyprodukowana przez FISCHER PANDA, renomowaną markę znaną z produkcji wysokiej klasy sprzętu żeglarskiego.Pompa paliwa jest niezbędnym elementem każdego układu paliwowego łodzi, odpowiedzialnym za dostarczanie stałego przepływu paliwa do silnika. Jej system elektryczny 12V zapewnia wydajną i niezawodną pracę, dzięki czemu jest odpowiednia dla szerokiej gamy łodzi, od małych łodzi rekreacyjnych po duże jachty.Pompa paliwa Pierburg Type 53 jest wykonana z obudowy w kolorze

Sól ta woda trudne łatwe do czyszczenia ma pompę wody silnik chłodzony i jest zgodny z ISO8849. CE oceniane. Lip Budowa Seal. 30 z 16 Ga, ocynowanych drutów.

Certyfikat CSA dla wody pitnej.Zawiera zintegrowany wyłącznik ciśnieniowy, gumowe nóżki tłumiące drgania i porty do szybkiego podłączania.Wbudowany zawór obejściowy pomaga zredukować niepożądane cykle pracy pompy i hałas.Zawiera również wbudowane szybkozłącze i sitko wlotowe 40 mesh.Samozasysająca, może pracować na sucho bez uszkodzeń.Modele Heavy Duty zawierają silnik o większej średnicy ze stalową powłoką malowaną proszkowo, odlewane aluminiowe dzwony końcowe i dolną obudowę, aby poprawić wytrzymałość na ciśnienie i żywotność.

Szeroki zakres wielofunkcyjnych pomp brązowych. Kompleksowy projekt, odporne na surową wodę pompy w atrakcyjnej cenie - z renomowaną jakością pomp SPX FLOW Johnson Pump. Te pompy zostały zaprojektowane do wielu zastosowań na pokładzie. Dzięki doskonałej samoprzeponności są idealne jako pompy wody chłodzącej do silników morskich, pompy bilge, pompy do mycia pokładu, pompy do wody czystej, pompy do transferu paliwa i innych zastosowań. Również idealnie nadają się do wyczerpywania zbiorników ze ściekami na lądzie, do spłukiwania i wypełniania zbiorników wodnych.Specyfikacja:- Długość: 111 mm- Szerokość: 80 mm- Wysokość: 50 mm- Waga: 0,8 kg

REGUŁY POMPY Zasada 800-24V.

F4B-9 Pokrywka.

Technologia formowanej membrany dla długiej żywotności i trwałości.Wydajna i cicha praca.Zintegrowany, szczelny wyłącznik ciśnieniowy do pracy na żądanie.Samozasysanie pozwala na wszechstronność instalacji.Może pracować na sucho bez uszkodzeń.Porty do szybkiego podłączania ułatwiają instalację, serwis i konserwację.Stopki montażowe tłumiące drgania.Wyposażony w zintegrowany moduł obejściowy, który zmniejsza cykle i zapewnia płynniejszy przepływ.Zawiera filtr siatkowy Quick Connect.