Pompki i kompresory

Idealny do użytku z pontonami Fox.Po prostu ustaw wymagane ciśnienie i włącz.Nadmuchuje i opróżnia, skracając czas konfiguracji i spakowania.Lekki i przenośny.Wtyczka 12v DC.

AUTO EYE TECH 500 POMPA 12V.Pompy zanurzeniowe Auto Eye-Tech są wyposażone we wbudowany elektroniczny czujnik REED, który zapewnia w pełni automatyczną pracę.Są zbudowane, aby przetrwać.Szybkozłączka jest idealna do łatwego czyszczenia.Obsługa ręczna lub automatyczna, z 3 kablami połączeniowymi.

AUTO EYE TECH 1500 POMPA 12V.Pompy zanurzeniowe Auto Eye-Tech są wyposażone we wbudowany elektroniczny czujnik REED, który zapewnia w pełni automatyczną pracę.Są zbudowane, aby przetrwać.Szybkozłączka jest idealna do łatwego czyszczenia.Obsługa ręczna lub automatyczna, z 3 kablami połączeniowymi.

AUTO EYE TECH 1000 POMPA 12V.Pompy zanurzeniowe Auto Eye-Tech są wyposażone we wbudowany elektroniczny czujnik REED, który zapewnia w pełni automatyczną pracę.Są zbudowane, aby przetrwać.Szybkozłączka jest idealna do łatwego czyszczenia.Obsługa ręczna lub automatyczna, z 3 kablami połączeniowymi.

Biały zbiornik wyrównawczy MARCO AT1 2L Pumps to kluczowy element wyposażenia łodzi i innych jednostek pływających. Ten zbiornik wyrównawczy został specjalnie zaprojektowany do współpracy z pompami MARCO AT1 2L, zapewniając dodatkową pojemność dla wydajnego działania układów cyrkulacji wody. Biały kolor zbiornika umożliwia łatwą widoczność i monitorowanie poziomu wody. Wykonany z wysokiej jakości materiałów zbiornik wyrównawczy MARCO AT1 2L Pumps jest trwały i zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki środowiska morskiego. Został zaprojektowany tak, aby zapewnić optymalną wydajność i niezawodność, co czyni go cenną inwestycją dla właścicieli i operatorów łodzi. Dzięki kompaktowym rozmiarom i łatw…

AS888 Automatyczny przełącznik.

Aquasource Filter.

Te 5-komorowe pompy membranowe charakteryzują się znacznie niższym poziomem hałasu i pulsacji wody w porównaniu z konstrukcjami 3- lub 4-komorowymi.Są samozasysające do 6,5´ (8,2´ dla modelu 5,2 gpm) mają zintegrowany wyłącznik ciśnieniowy i mogą pracować na sucho bez uszkodzeń.Przed wlotem pompy należy użyć sitka wlotowego.Zalecane są zbiorniki akumulacyjne.Przyłącza dla węża 3/8´´ NPT 1/2´´ i węża 1/2´´ NPT 3/4´´.

Seria Aqua Jet WPS-Series z pięcioma komorami zapewnia niezawodne serce dla małych systemów pomp ciśnieniowych łodzi i pojazdów rekreacyjnych. W porównaniu do konwencjonalnych pomp z trzema lub czterema komorami diafragmowymi, Aqua Jet wykazuje znacznie niższe poziomy hałasu i pulsującego charakteru wody. Zaleca się zainstalowanie pomp WPS z zbiornikiem akumulatora. Zawsze używaj filtra wlotowego Pumprotector przed wlotem pompy.

Pompa St344.Pompy samozasysające z brązu, do podłączenia do silnika.Wejścia 3/4, wydajność l./min.10/69.Dla M.W.M.Silniki Kd1105, Td208, Td226-2, Td226-3, Td226-4.Zapasowy wirnik Art.2727105.

Pompa St149.Pompy samozasysające z brązu, wirniki neoprenowe, do podłączenia do silnika. Wejścia Ø mm.28, pojemność It./min.21/56 dla silników Aifo, Solé M636,Sm636, Vm 804M, 806M, Volvo Md22, Perkins, Ford, Mercedes.Zapasowy wirnik Art.2727105.

Pompa St146.Pompy samozasysające z brązu, rotory z neoprenu, do podłączenia do silnika.Wejścia 1´, wydajność 40/94 l./min.Do silników VM z 4 i 6 cylindrami, Nanni, Solé, BMW.Zapasowa łopatka Art.2727104.

Pompa St143.Pompy samozasysające z brązu, rotory z neoprenu, do podłączenia do silnika.Wejścia 3/4, wydajność It./Min.21/56 Dla silników Nanni, Beta Marine.Zapasowy wirnik Art.2727105.

Pompa St140.Pompy samozasysające z brązu, wirniki neoprenowe, do podłączenia do silnika.Wejścia 3/4, pojemność It./Min.21/56 dla silników Aifo, Bmw, C Power, Ct Marine, Nanni, Lehman, Vm, Mercedes, Ecc.Zapasowy wirnik Art.2727105.

Pompa St138.Pompy samozasysające z brązu, wirniki neoprenowe, do podłączenia do silnika.St138Wejścia 3/8, pojemność It./Min.13/28 dla silników Lombardini Ldw 903, Ldw 2204, Aifo 4041, farba Volvo Aq-Bb-Mb-Mdi-2Zapasowy wirnik Art.2727109.

Pompa St137.Pompy samozasysające z brązu, łopatki z neoprenu, do podłączenia do silnika.Wejścia 3/8, wydajność l./min.13/28 Dla silników Nanni Fk2/Fk3, Aifo,Mitsubishi.Zastępczy wirnik Art.2727101.

Pompa Pm36.Pompy samozasysające z brązu, wirniki z neoprenu, do podłączenia do silnika.Wejścia 1´, wydajność l./min.28/96.Zapasowa łopatka Art.2727104.

Pompa Pm35.Pompy samozasysające z brązu, rotory z neoprenu, do podłączenia do silnika (zamiennik dla Pm 34).Wejścia 3/4, wydajność It./Min.18/49.Zapasowa łopatka Art.2727105.

Pompa Pm16.Pompy samozasysające z brązu, wirniki neoprenowe, do podłączenia do silnika.Wejścia 1/2, pojemność It./Min.17,5/50.Zapasowy wirnik Nr art.2727162.

Pompa Pm15.Pompy samozasysające z brązu, wirniki neoprenowe, do podłączenia do silnika.Wejścia 3/8, pojemność It./Min.26.15.Zapasowy wirnik Nr art.2727120.

Autoklaw Pk 10P 12 V.Układ ciśnieniowy z membraną wodną ma charakterystykę pompy Pk 10, ale jest wyposażony w przełącznik ciśnienia, który umożliwia zastosowanie w układzie pod ciśnieniem jako autoklaw.Pojemność 10 l/min.

Pk 10 Pompa 12 V.Membranowa pompa zęzowa Pk10 z dużymi zaworami.Wydajność 10 l/min.

Pompa PM PFF12.Pompy samozasysające z brązu, rotory z neoprenu, do podłączenia do silnika.Złącze węża.Ø mm.20, wydajność l/min.9/18 do silników Perkins.Zastępcza łopatka art.2727107.

Odc. 45 Pompa 24 V.Elastyczne pompy wirnikowe Samozasysające Odpowiednie do wielu zastosowań, także na łodziach komercyjnych, do tankowania zbiorników, mycia pokładu, systemów ciśnieniowych wody itp.Korpus z brązu, wirnik z neoprenu, wał ze stali nierdzewnej.