Насоси й компресори

Do łodzi z olejem napędowym i wodą do domu i samochodu.Dostarczany z przezroczystymi rurkami.Zachowaj ostrożność podczas obchodzenia się z łatwopalną cieczą.

Do łodzi z olejem napędowym i wodą do domu i samochodu.Do rutynowych prac związanych z pompowaniem i nie tylko.Służy do wymiany oleju w zęzach zbiorników miski olejowej.W komplecie zestaw rurek, węży redukujących nóżkę i adapter.Twardy plastik morski nie koroduje.Nie iskrzenie i nie wymaga gruntowania.Zawiera rury wlotowe 1/4´´ x 36´´ i 1/2´´ x 22´´ oraz rurę odprowadzającą olej 1 1/4´´ x 10´´.

Autopilot ORB zestaw do montażu węża dla pomp MKII 1, 2, 3, 4 i 5.

Zestaw adapterów do autopilota. Zawiera 3 x adaptery ORB-5 do ¼´´ NPT.

Idealny do użytku z pontonami Fox.Po prostu ustaw wymagane ciśnienie i włącz.Nadmuchuje i opróżnia, skracając czas konfiguracji i spakowania.Lekki i przenośny.Wtyczka 12v DC.

Lalizas Pompa zanurzeniowa Automatyczne Bilge łączy jakość i łatwość obsługi w jednym urządzeniu. Posiada wbudowany automatyczny wyłącznik pływakowy, który uruchamia pompę, gdy woda zęzowa wzrasta, co pozwala pompy do użycia nawet łódź jest bez opieki.Wydajność pompowania jest 600GPH przez 19 mm (3/4 ) wąż. Pompa posiada również przycisk ręcznego testu, który pozwala sprawdzić przełącznik poziomu, a także, pompę.Dodatkowo ma przystawki na bazie sitkiem podejmowania instalacji oraz konserwacji prosta. Obudowa pompy wykonana jest zwytrzymałe tworzywo ABS. 12V DC. Bezpiecznik 10A.

Samozasysająca automatyczna pompa elektryczna z przekładniami śrubowymi PEEK, zintegrowanym zaworem zwrotnym i sterowaniem elektronicznym. Korpus z mosiądzu niklowanego i wał ze stali nierdzewnej. Główne zastosowania: systemy ciśnieniowe świeżej wody i zestawy prysznicowe na łodziach, pontonach gumowych, łodziach żaglowych i kamperach.Dane techniczne:- Napięcie (V): 12/24- Zużycie (A): 6/3- Samozasysająca (m): 4,9- Przepływ (l/min): 4- Ciśnienie (bar): 36,3- Porty (BSP): 3/8´´- Moc silnika (W): 150- Waga (LB): 4,4- Wąż (ID) (mm): 1/2- Ochrona IP: 67

Prosty w instalacji, łatwy do czyszczenia i serwisowania dzięki wymiennym i modernizowanym wkładom silnika.Odporna na uderzenia chemikalia i paliwo obudowa z termoplastycznego tworzywa sztucznego.316 SSWał stalowy i osprzęt odporny na korozję.Zawiera zarówno proste, jak i łatwe w montażu 90º porty wylotowe Dura Port z gwintem zewnętrznym, praktycznie eliminując awarię portu.Certyfikat NNMA ABYC Coast Guard i certyfikat CE. Zawiera 2 zewnętrznie gwintowane porty Duraport proste i 90º, które praktycznie eliminują awarię portu. Zawiera wyjmowany zawór zwrotny Wymienne wkłady silnika z możliwością modernizacji3 lata gwarancji.

AUTO EYE TECH 500 POMPA 12V.Pompy zanurzeniowe Auto Eye-Tech są wyposażone we wbudowany elektroniczny czujnik REED, który zapewnia w pełni automatyczną pracę.Są zbudowane, aby przetrwać.Szybkozłączka jest idealna do łatwego czyszczenia.Obsługa ręczna lub automatyczna, z 3 kablami połączeniowymi.

AUTO EYE TECH 1500 POMPA 12V.Pompy zanurzeniowe Auto Eye-Tech są wyposażone we wbudowany elektroniczny czujnik REED, który zapewnia w pełni automatyczną pracę.Są zbudowane, aby przetrwać.Szybkozłączka jest idealna do łatwego czyszczenia.Obsługa ręczna lub automatyczna, z 3 kablami połączeniowymi.

AUTO EYE TECH 1000 POMPA 12V.Pompy zanurzeniowe Auto Eye-Tech są wyposażone we wbudowany elektroniczny czujnik REED, który zapewnia w pełni automatyczną pracę.Są zbudowane, aby przetrwać.Szybkozłączka jest idealna do łatwego czyszczenia.Obsługa ręczna lub automatyczna, z 3 kablami połączeniowymi.

Biały zbiornik wyrównawczy MARCO AT1 2L Pumps to kluczowy element wyposażenia łodzi i innych jednostek pływających. Ten zbiornik wyrównawczy został specjalnie zaprojektowany do współpracy z pompami MARCO AT1 2L, zapewniając dodatkową pojemność dla wydajnego działania układów cyrkulacji wody. Biały kolor zbiornika umożliwia łatwą widoczność i monitorowanie poziomu wody. Wykonany z wysokiej jakości materiałów zbiornik wyrównawczy MARCO AT1 2L Pumps jest trwały i zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki środowiska morskiego. Został zaprojektowany tak, aby zapewnić optymalną wydajność i niezawodność, co czyni go cenną inwestycją dla właścicieli i operatorów łodzi. Dzięki kompaktowym rozmiarom i łatw…

AS888 Automatyczny przełącznik.

Aquasource Filter.

Te 5-komorowe pompy membranowe charakteryzują się znacznie niższym poziomem hałasu i pulsacji wody w porównaniu z konstrukcjami 3- lub 4-komorowymi.Są samozasysające do 6,5´ (8,2´ dla modelu 5,2 gpm) mają zintegrowany wyłącznik ciśnieniowy i mogą pracować na sucho bez uszkodzeń.Przed wlotem pompy należy użyć sitka wlotowego.Zalecane są zbiorniki akumulacyjne.Przyłącza dla węża 3/8´´ NPT 1/2´´ i węża 1/2´´ NPT 3/4´´.

Seria Aqua Jet WPS-Series z pięcioma komorami zapewnia niezawodne serce dla małych systemów pomp ciśnieniowych łodzi i pojazdów rekreacyjnych. W porównaniu do konwencjonalnych pomp z trzema lub czterema komorami diafragmowymi, Aqua Jet wykazuje znacznie niższe poziomy hałasu i pulsującego charakteru wody. Zaleca się zainstalowanie pomp WPS z zbiornikiem akumulatora. Zawsze używaj filtra wlotowego Pumprotector przed wlotem pompy.

Pompa St149.Pompy samozasysające z brązu, wirniki neoprenowe, do podłączenia do silnika. Wejścia Ø mm.28, pojemność It./min.21/56 dla silników Aifo, Solé M636,Sm636, Vm 804M, 806M, Volvo Md22, Perkins, Ford, Mercedes.Zapasowy wirnik Art.2727105.

Pompa St143.Pompy samozasysające z brązu, rotory z neoprenu, do podłączenia do silnika.Wejścia 3/4, wydajność It./Min.21/56 Dla silników Nanni, Beta Marine.Zapasowy wirnik Art.2727105.

Pompa St140.Pompy samozasysające z brązu, wirniki neoprenowe, do podłączenia do silnika.Wejścia 3/4, pojemność It./Min.21/56 dla silników Aifo, Bmw, C Power, Ct Marine, Nanni, Lehman, Vm, Mercedes, Ecc.Zapasowy wirnik Art.2727105.

Pompa St138.Pompy samozasysające z brązu, wirniki neoprenowe, do podłączenia do silnika.St138Wejścia 3/8, pojemność It./Min.13/28 dla silników Lombardini Ldw 903, Ldw 2204, Aifo 4041, farba Volvo Aq-Bb-Mb-Mdi-2Zapasowy wirnik Art.2727109.

Pompa St137.Pompy samozasysające z brązu, łopatki z neoprenu, do podłączenia do silnika.Wejścia 3/8, wydajność l./min.13/28 Dla silników Nanni Fk2/Fk3, Aifo,Mitsubishi.Zastępczy wirnik Art.2727101.

Pompa St135.Pompy samozasysające z brązu, rotory z neoprenu, do podłączenia do silnika.Wejścia 3/8, wydajność It./Min.13/28 Dla silników Ruggerini,Lombardini, Nanni, Mitsubishi, Lister Petter, Watermota.Zastępczy wirnik Art.2727101.

Pompa St114.Pompy samozasysające z brązu, łopatki z neoprenu, do podłączenia do silnika.Wejścia 3/8, wydajność It./Min.7/14 Dla silników Volvo Penta,Bukh, Arona, Ducati, Ruggerini, Nanni Ecc.Zawiera wirnik zapasowy Art.2727120.

Pompa Pm16.Pompy samozasysające z brązu, wirniki neoprenowe, do podłączenia do silnika.Wejścia 1/2, pojemność It./Min.17,5/50.Zapasowy wirnik Nr art.2727162.