Насоси й компресори

Wymienne wkłady silnika.Wał ze stali nierdzewnej 316 i osprzęt odporny na korozję.Łatwa konserwacja lub wymiana dzięki wyjmowanym wkładom silnika, które umożliwiają silnik o dowolnej wydajności bez wyjmowania całej pompy.Możliwość aktualizacji GPH w zależności od potrzeb.Odporny na pękanie i korozję.Port Dura umożliwia instalację węża do portu Dura, a następnie do obudowy pompy, zapobiegając skręcaniu węża.Zawór zwrotny eliminuje cykle pompy.

Nasze pompy są testowane zgodnie z najwyższymi standardami, co skutkuje wyższym przepływem i lepszą wydajnością. Zoptymalizowany wirnik o wyższym przepływie zapewnia większy przepływ przy tym samym natężeniu. Zbudowany w Thermal Cut Off (TCO). Zapobieganie powrotnemu przepływowi zmniejsza ilość wody pozostałej w zęzie. Ukryte otwory wentylacyjne w korpusie pomagają zapobiegać blokowaniu powietrza. Gwintowane wyładowanie ułatwia konserwację instalacji.

prosty w instalacji, łatwy w czyszczeniu i serwisowaniu z wymiennymi i ulepszanymi wkładami silnikowymi. odporna na chemikalia i paliwa termoelastyczna obudowa. Wał ze stali 316 i odporny na korozję. obejmuje zarówno prostą, jak i 90 °, łatwe do zainstalowania, zewnętrznie gwintowane porty wylotowe portu Dura praktycznie eliminujące awarię portu. nnma, abyc, straż przybrzeżna i certyfikat ce.obejmuje 2 gwintowane zewnętrznie elementy duraport, proste i 90 °, które praktycznie eliminują awarię portu& nbsp,zawiera wymienny zawór zwrotny& nbsp,wymienne i ulepszane wkłady silnikowe

Ciśnieniomierz przeznaczony jest do pomiaru ciśnienia powietrza w oponach Ciśnieniomierz należy wprowadzić do wentyla, a następnie odczytać wartość pomiaru.

18-3007 Mercury Engines Pompa wirnik.

Cechy:- Odporny na uderzenia plastik, odporny na detergenty i paliwa silnikowe.- Silnik jest całkowicie zamknięty w gumowej osłonie - zapewniając większą wydajność i chłodzenie.- Silnik i śruba zamontowane na aluminiowej płycie.- Można przekształcić w pompy w pełni automatyczne poprzez dodanie wyłącznika pływakowego.

Impeller+gasket+O-rings M3.10/4.14/M2/M3/M4.

Pompa zanurzeniowa do opróżniania zęz. Obudowa z wytrzymałego, odpornego na wstrząsy ABS, odpornego na korozję i elektrolizę.

Autoaspirant z podwójną membraną na 3 punkty poboru wody.Wymiary: długość: 208 mm, szerokość: 160 mm, wysokość: 95 mm Przepływ: 11 litrów-min.Ciśnienie: 2 5 barów.Waga: 1 8 kg.Średnica połączeń: 1-2 ´´(13mm).Napięcie: 24 V.Zużycie: 2. (bezpiecznik 60a).

Pompa układu wodnego. Samozasysająca. Praca na sucho. Miękkie, pochłaniające hałas mocowania. Okucia do portu SAP. Materiały odporne na korozję. Płynna praca bez zbiornika akumulacyjnego. Wbudowany eliminator pulsacji.

Dane techniczne:- 3.500 Gph 13.300 L/H- 12 V (12 A)- 40 mm²- 182 X 139 mm5,97 X 5,49- 8m

Płynne, łatwe pompowanie dozuje wszystkie rodzaje lubrykantów, nawet w najzimniejsze dni.Idealny do przenoszenia oleju silnikowego, płynu przekładniowego, płynu różnicowego, cięższych olejów i innych dodatków samochodowych.Jednostka zawiera:18´´ (45 cm) długości i 1-1/2´´ (40 mm) średnicy rury ssącej z odporną na rdzę 12´´ (30 cm) żebrowaną pokrywą ze śrubami regulacyjnymi, aby dostosować się do zmian średnicy bębna i 5 stóp.Elastyczny wąż olejoodporny (1,5 m) z zakrzywioną dyszą.Przenośny — zaciski do dowolnego wiadra o wadze 25-50 funtów (11,5-23 kg) / 5 galonów (20 l).Cała pompa stalowa.Wlot 1-1/2´´ (40 mm) i port wylotowy 1/2´´ (12 mm).Wytrzymała głowica ze stopu odlewu z cięższą, wzmocnioną gr…

Elegancka, niezawodna i kompaktowa jednostka ze zintegrowanym przełącznikiem Ultima, gotowa do instalacji i eksploatacji przez wiele lat. Opatentowane ogniwa detektora pola Mirus Brak odsłoniętych czujników eliminuje ryzyko korozji Nie ma wpływu na olej ani obce zanieczyszczenia Zawiera zarówno prosty, jak i 90º gładki kolanko Dura Port oraz zdejmowany zawór zwrotny Wyprodukowano w USA.

Pompa z pojedynczym portem i dwiema różnymi konfiguracjami wlotu zawiera jedno proste złącze Dura Port.Mniejsze profile, aby zmieścić się w bardziej ciasnych przestrzeniach.Łatwa wymiana wkładu silnika.2 lata gwarancji.