Pompki i kompresory

Zestawy pomp wodnych Yamaha z obudową.

Sahara Mk2 to jedyna automatyczna pompa zęzowa, która eliminuje śluzy powietrzne. - Opatentowany wirnik X Air™ wyrzuca powietrze uwięzione w pompie i rurociągach.Sahara Mk2 jest najłatwiejszą do zainstalowania i serwisowania automatyczną pompą zęzową. - Zewnętrzne nóżki montażowe i zintegrowany wylot zmniejszają czas i wysiłek. - Uniwersalny wzór mocowania ułatwia wymianę. - Obsługuj wkład pompy z trudno dostępnych miejsc, używając tylko jednej ręki.Sahara Mk2 to najbardziej niezawodna automatyczna pompa zęzowa do zastosowań w wodzie słodkiej i morskiej. - Przełącznik SteadySwitch™ firmy Attwood ogranicza cykle i wydłuża żywotność pompy. - 40% lepsza ochrona przed wnikaniem wody i elektrolizą w por…

Cechy:Odporna na uderzenia tworzywa sztucznego, nieprzepuszczalną na detergenty i paliw silnikowych.Silnik jest całkowicie zamknięty w gumowązapewniające zwiększenie efektywności i chłodzenia.Silnika i śmigła zamontowane na płycie aluminiowej.Można przekształcić pompy całkowicie automatyczny z dodatkiem przełącznik pływakowy.

Dysza do pistoletów o dużej obciążalności na Wyprodukowano w Europie Przestrzeń techniczna Michelin do kompresorów dopuszczona w Europie (EG)

 POMPKA SAMOCHODOWA NOŻNA ROWEROWA TŁOK KOŃCÓWKI Pompka nożna samochodowa to niezastąpione urządzenie w trasie lub podczas wycieczek. Przeznaczona jest do pompowania wszelkiego rodzaju opon samochodowych, motocyklowych, rowerowych, piłek, materacy i wiele innych. Umożliwiają to dołączone do zestawu specjalne końcówki oraz tłok jednocylindrowy , który jest efektywny i bardzo wydajny. Dzięki cylindrowi pompka może wytworzyć maksymalne ciśnienie 100 PSI/7 bar . Pompka jest wytrzymała i odporna na uszkodzenia mechaniczne oraz posiada zamknięcie z boku , uniemożliwiając otwarcie pompki przypadkowo. Dodatkowo pompka została wyposażony w gumowy oraz

Biały zbiornik wyrównawczy MARCO AT1 2L Pumps to kluczowy element wyposażenia łodzi i innych jednostek pływających. Ten zbiornik wyrównawczy został specjalnie zaprojektowany do współpracy z pompami MARCO AT1 2L, zapewniając dodatkową pojemność dla wydajnego działania układów cyrkulacji wody. Biały kolor zbiornika umożliwia łatwą widoczność i monitorowanie poziomu wody. Wykonany z wysokiej jakości materiałów zbiornik wyrównawczy MARCO AT1 2L Pumps jest trwały i zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki środowiska morskiego. Został zaprojektowany tak, aby zapewnić optymalną wydajność i niezawodność, co czyni go cenną inwestycją dla właścicieli i operatorów łodzi. Dzięki kompaktowym rozmiarom i łatw…

Cechy:- Plastikowe sita z zaworem zwrotnymSpecyfikacje:- Średnica węża: Ø 25/38 mm- Wylot: Poziomy- Kształt: Okrągły- Wymiary: Ø 98 mm

Impeller+gasket+glicerine DT(A)43-44-64-66-67.

Zawór Zwrotny Ø Mm.38.Solidna konstrukcja z tworzywa sztucznego z zaworem z gumy nitrylowej, pasuje do linii ssącej pompy.Wspomaga zalewanie pompy, zapobiega przepływowi zwrotnemu z pompy do zęzy.

Obudowa z tworzywa sztucznego, części metalowe ze stali nierdzewnej 316 Łatwy do demontażu pierścień zaciskowy do konserwacji i/lub obracania głowicy Montaż poziomy lub pionowy Samozasysanie 3 m (10 stóp) maksymalnej wysokości ssania 4 m (13 stóp) maksymalnej wysokości tłoczenia Średnica węża Ø 32mm (1 1/4´´) Nadaje się do łodzi do 12 m

SEAFLO Livewell Pump 600 G.12V Kolanko.

Samozasysająca i samosmarująca.Łatwe do czyszczenia.Nie zniszczy łodzi.Konstrukcja spawana rozpuszczalnikiem.Wytrzyma temperaturę do 120º.Specjalny korpus i trzon z poliwinylu.Nie przewodzi i nie powoduje korozji.Z uszczelką.Wykonane w USA.

Utrzymuje prawidłowe ciśnienie.Długa żywotność.Zminimalizowany obrzęk i zmęczenie.Doskonała zdolność samozasysania.Prawidłowy rozmiar.Zapewnia prawidłowy przepływ chłodzenia pompy od razu po uruchomieniu.Zdecydowanie zalecamy coroczną wymianę wirnika na oryginalny wirnik Seachoice, aby zapewnić idealne dopasowanie.Usuń stary wirnik za pomocą szczypiec do połączeń ślizgowych lub ściągacza wirnika.

Pamiętaj, że wirnik należy wymieniać co roku na oryginalny wirnik Johnson Pump Brand, aby dokładnie pasował do Twojej pompy.Zdejmij wirnik za pomocą szczypiec do połączeń ślizgowych lub wirnika.