Насоси й компресори

Wirniki używane przez producentów oryginalnego sprzętu od ponad 5 lat z rygorystycznymi tolerancjami, które zapewniają maksymalną wydajność chłodzenia silnika.Stabilne ciśnienie zapewniające prawidłowe chłodzenie podczas rozruchu i ciągłej pracy.Mieszanka gumowa MC97 minimalizuje pęcznienie przy mniejszej liczbie uszkodzeń spowodowanych zmęczeniem.Dokładne wymiary wymagane przez OEM, co skutkuje mniejszym zużyciem ostrza i lepszym chłodzeniem silnika.Najszersza oferta na rynku morskim.(Nie jeden rozmiar pasuje do wielu podejść).

Wykonane z żywicy i całkowicie stagnacyjne.Bez części mechanicznych lub ruchomych.Włączenie pompy następuje po zanurzeniu dwóch zewnętrznych styków ze stali nierdzewnej.Zawiera obwód połączeniowy z przybliżonym opóźnieniem od 6 do 20 sekund.Odpowiednio tego unika.Jego aktywacja dla prostego ruchu spowodowanego przez fale.Wskaźnik aktywacji panelu (led.Brak wskaźnika).

Kompletny zestaw naprawczy dla pomp membranowych Vetus EMP133, EMP134 i EMP140. Składa się z głównej membrany, pierścieni uszczelniających i zaworów zwrotnych wlotowych/wylotowych.

FILTR 500MA RIF.OR.2010 TM-ORZapasowy wkład filtraOryginalny Racor 10 mikronów, Opakowanie 12 szt

Zestaw pompy oleju

Zawiera:Wirnik OE386084Obudowa OE435390Płyta ścieralna OE318995Zbiornik pompy wodnej OE324097Przelotka OE302497Przelotka OE327035Uszczelka olejowa OE318972 O-ring OE303097O Pierścień OE319085Pin OE300771Śruba ze stali nierdzewnej OE3191126 (4).

 Wysokiej klasy kompresor samochodowy 7,4V 150 PSI Bez kabla zasilającego z akumulatorem 2000 mAh Kompresor samochodowy, Sprężarka, Bez kabla zasilającego,  z latarką i wyświetlaczem LCD z zestawem akcesoriów AUTOMATYCZNE WYŁĄCZANIE KOMPRESORA PO OSIĄGNIĘCIU ZADANEGO CIŚNIENIA + WSKAZANIE AKTUALNEGO CIŚNIENIA PODCZAS POMPOWANIA Parametry kompresora. Moc: 120W Zasilanie z akumulatora ( nie ma potrzeby ciągnąć kabla) Maksymalne ciśnienie: 150 PSI (10 barów - 1MPa) Lampa LED  ułatwi pracę po zmroku. Elektroniczny manometr z wyświetlaczem LED - wyłącza kompresor osiągnięciu zadanego ciśnienia. Łatwe sterowanie dzięki wygodnie rozlokowanym przyciskom Zestaw akcesoriów w …

Seria zarówno pompa składa się z czterech różnych rozmiarach. W wersji podstawowej można łączyć albo z automatycznym AS888 przełącznika elektronicznego przełącznika pływakowego lub nowego przełącznika Ultima do automatycznego. Pompy Cartridge Duo wyposażone są non niedrożności elektronicznym przełącznikiem pływakowym jako standard.Dla L450, L550, L650 i Dito i wersjach Ultima Combo, musimy poprawić konstrukcję z łatwym do zainstalowania portów Dura otwór odprowadzający, aby wyeliminować stres pęknięcia spowodowanego przez zaciśnięte opaskami zaciskowymi.Pompy zostaną dostarczone w tym zarówno proste i 90 ° gładką łokieć Dura portu, jak również

Z uchwytem blokującym z tworzywa sztucznego Głębokość gardła 160 mm Po zablokowaniu sprężyny zaworów utrzymują pozytywnie ściśnięte podczas prac konserwacyjnych

40 2x1/2´ Filtr uniwersalny.

Obudowa z tworzywa sztucznego o wysokiej wytrzymałości i oś ze stali nierdzewnej.

Zamienny wkład pompy 800 GPH.

Johnson Pump 21405 First Mate Pump 400 GPH 12V.Cechy:Ekonomiczna alternatywa zaprojektowana z myślą o długiej żywotności i wysokiej wydajności.Silnik i wał ze stali nierdzewnej 316.Wspornik bi-mount.

 ✅KOMPRESOR POWIETRZA NA ZASILANIE GNIAZDA SAMOCHODOWEGO 12V ORAZ Z GNIAZDA SIECIOWEGO 230V ✅DLACZEGO KOMPRESOR SAMOCHODOWY? Warto regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach pojazdu i utrzymywać go na należytym poziomie, pozwoli to ochronić opony przed nadmiernym zużyciem co powoduje mniejsze zużycie paliwa i zwiększa bezpieczeństwo. ✅JAKOŚĆ WYKONANIA Kompresor wykonany jest z najwyższej jakości materiałów, dzięki czemu możesz cieszyć się jego długą żywotnością nawet przy intensywnym użytkowaniu. Wydajność kompresora jest na bardzo wysokim poziomie, z powodzeniem napompujesz nim koła samochodowe. ✅KOMPAKTOWA BUDOWA Kompresor jest bardzo