Opona zimowa TIGAR Winter 195/65 R15 95T

Szczyt popularności w ekonomicznym segmencie kauczuku samochodowego przypada teraz na niedrogie serbskie opony z wszelkiego rodzaju spółek zależnych Michelin. Model Winter jest sprzedawany pod markami TIGAR, Taurus, Orium i Strial, a także jest sprzedawany pod nazwami Riken Snow i Kormoran Snow.

Symetryczna konstrukcja

Publiczne pojawienie się wersji pasażerskiej opony miało miejsce w przededniu sezonu zimowego 2018-2019. Rok wcześniej na drogach pojawiła się wersja SUV tego modelu. Symetryczny wzór bieżnika opony składa się z środkowego żebra i skośnych bloków w postaci nieregularnych wielokątów. Szerokie kanały drenażu wodnego zbiegają się do środka miejsca styku pod różnymi kątami po przekątnej, które mają za zadanie chronić przed szybkim odprowadzaniem nadmiaru wilgoci i zapobiegać ryzyku niekontrolowanego planowania na powierzchni wody lub śniegu.

Gęsta lamelizacja

Skuteczność hamowania TIGAR Winter zwiększa gęstość cięcia trójwymiarowych lameli. Ponadto duża liczba krawędzi trakcyjnych bezpośrednio wpływa na stabilność jazdy z dużą prędkością i dokładność poleceń sterujących. Wreszcie, optymalna geometria okolic barku pozwala wjeżdżać w zakręty bez obawy o boczne zjazdy na śliskiej drodze.

Pozytywne wrażenie

Wskaźnik efektywności paliwowej opony oznaczony jest znaczkiem „E”. Nie jest to bynajmniej najsilniejszy wskaźnik w tej klasie i jedyna oczywista wada modelu. Na innych frontach mamy do czynienia z udaną oponą zimową o cichej i miękkiej jeździe, zwiększonej odporności na zwiększone obciążenia i stres fizyczny, a ponadto za odpowiednie pieniądze.