Opona całoroczna Rosava BC-48 175/70 R13 88T
 |
Wybierz rozmiar opony
Rosava BC-48 175/70 R13 88T | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Rosava 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Rosava.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Rosava 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Rosava.
Jak wybrać opony zimoweNie ciągnij nóg - załóż odpowiednie opony zimowe do swojego samochodu!
Submarki wiodących firm oponiarskichOpony submarek mają takie same właściwości jak produkty firm macierzystych
Recenzja modelu na podstawie opinii użytkowników
Opona Rosava BC-48 jest ceniona za swoją atrakcyjną cenę i dobrą przyczepność na mokrej drodze, co czyni ją odpowiednią na lato. Użytkownicy podkreślają, że jest cicha i odporna na zużycie, co pozwala na długotrwałe użytkowanie. Jednakże, w zimowych warunkach opona staje się zbyt twarda i śliska na lodzie, co ogranicza jej funkcjonalność jako całorocznej. Opona jest wrażliwa na poziom ciśnienia, co wymaga regularnej kontroli, aby uniknąć problemów z jazdą. Mimo pewnych wad, dla wielu użytkowników jest to świetny wybór w przystępnej cenie, szczególnie na suche i mokre letnie drogi.
Zalety
Wady
1 0 4 2 |
Kupuj tylko na lato - lepiej być nie może. Bieżnik jest gruby i mało się zużywa. Bardzo trwała. W niepogodę używaj bardzo ostrożnie. Jeśli po mieście i nie więcej niż 60-80, to sprawdzi się i w niepogodę, choć z trudem. Niedrogo. Latem niezawodna na dużej prędkości i w upale. Przy małej prędkości również doskonała. Bardzo ekonomiczna w zużyciu paliwa (sekret tego nie został rozwiązany). Trochę się nagrzewa, jeśli prędkość wynosi 190-200. Ale nawet na gorącym asfalcie nie dryfuje. Odrażająca zimą. Twardnieje jak taboret, ale to pół biedy - ślizga się na lodzie, śniegu, brei i mokrym asfalcie. Ogólnie opona bez sensu na niepogodę - kto ją uważa za całoroczną???? Wyłącznie letnia!!!!! Szczególnie ciekawie było na czystym i mokrym asfalcie - zatrzymałem się po drugiej stronie skrzyżowania, a nie przed światłami. Tak jakbym jeździł na łyżwach.  Kopirayt238: używam Rosava BC-48 od ponad roku polecam kupić koniecznie |
Przez 5 lat przejechałem 86 tys. km na VAZ 21093, bieżnik jest w dopuszczalnych granicach. Na tylnej osi prawie nowe. Sucha i mokra droga latem 5 gwiazdek, zimą ani razu nie zakopałem się. Na mokrej drodze gruntowej nie utrzymuje bocznego nachylenia. Przy niewielkim zużyciu bieżnika pojawiły się podłużne pęknięcia w samej oponie. Mihail: używam Rosava BC-48 od ponad roku |
Używam tych opon od dwóch lat. Latem trzeba utrzymywać wyższe ciśnienie, pompuję do 2 atm. Zimą na śniegu lub lodzie są słabe, a właściwie żadne. Na mokrej drodze sprawują się całkiem nieźle. Ciche. Przejechałem na nich około 35 000 km. Bieżnik prawie się nie zużył. No i jak to z oponami całorocznymi - latem gorsze od letnich, zimą gorsze od zimowych. Całoroczne, cena, odporna na zużycie, dobrze trzyma mokrą drogę, cicha za twarde zimą, za miękkie latem |
Pokazano 3 z 7 recenzji
pokaż 4 recenzje
Zadaj pytanie
Polecamy
zimowe, samochody osobowe / SUV-y, 15 - 23 ", przyczepność na mokrej nawierzchni brak danych / E
letnie, samochody osobowe / SUV-y, 16 - 20 ", przyczepność na mokrej nawierzchni brak danych / A, RunFlat, seal
letnie, samochody osobowe / SUV-y, 13 - 17 ", przyczepność na mokrej nawierzchni brak danych / B
zimowe, samochody osobowe / SUV-y, 17 - 22 ", ekonomiczność brak danych / C, przyczepność na mokrej nawierzchni brak danych / B, RunFlat
zimowe, samochody osobowe / SUV-y, 15 - 22 ", przyczepność na mokrej nawierzchni brak danych / E, RunFlat