Opona motocyklowa Pirelli Scorpion Rally 140/80 -18 70R

Opona PIRELLI Scorpion Rally Race 70R TT Adventure Tył 140/80-18 | Podbij każdy terenDoświadcz szczytu osiągów w terenie dzięki tylnej oponie PIRELLI Scorpion Rally Race 70R TT Adventure. Stworzona w tyglu najtrudniejszych rajdów pustynnych i międzynarodowych zawodów świata, ta opona jest zaprojektowana nie tylko po to, by wytrzymać, ale by zdomino... więcejwać najbardziej ekstremalne warunki, jakie można znaleźć. Jest to ostateczny wybór dla poważnych motocyklistów turystycznych i terenowych, którzy wymagają profesjonalnej jakości, niezawodnej trwałości i pewności siebie, aby przekraczać własne granice, niezależnie od tego, czy przemierzają kontynenty, czy pokonują trudne lokalne trasy.Osiągi potwierdzone w zawodachOpona Scorpion Rally Race, opracowana bezpośrednio na podstawie obszernego doświadczenia PIRELLI w czołowych rajdach terenowych, jest wybieraną oponą przez mistrzów. Jej konstrukcja i struktura zostały przetestowane i udoskonalone przez profesjonalnych kierowców, aby zapewnić długotrwałe, optymalne osiągi w najcięższych warunkach wyścigowych. To doświadczenie wyścigowe przekłada się na doskonałe wrażenia z jazdy dla każdego entuzjasty przygód, oferując niezrównany poziom stabilności, przyczepności i kontroli. Wyposażając swój motocykl w Scorpion Rally Race, jedziesz na dziedzictwie zwycięstwa.Wyjątkowa trwałość i długa żywotnośćJazda przygodowa wymaga opony, która jest w stanie wytrzymać mile po milach uciążliwego terenu. PIRELLI Scorpion Rally Race została zaprojektowana specjalnie z myślą o optymalnej trwałości i wyjątkowo długiej żywotności. Jej solidna konstrukcja zapewnia doskonałą odporność na przebicia, przecięcia i rozdarcie, dzięki czemu możesz zapuszczać się dalej w dzicz z spokojem. Ta przedłużona żywotność oznacza więcej czasu na jazdę i mniej czasu na martwienie się o wymianę opon, co czyni ją idealnym partnerem na długodystansowe wyprawy i wielodniowe wycieczki terenowe, gdzie niezawodność jest najważniejsza.Doskonała zwrotność i mocny napędNawiguj po najbardziej technicznych trasach z chirurgiczną precyzją dzięki niesamowitej zwrotności opony. Zaawansowany bieżnik i struktura karkasu współpracują ze sobą, zapewniając natychmiastową informację zwrotną i zwinne prowadzenie, co pozwala na bezproblemową zmianę linii jazdy i utrzymanie kontroli w trudnych sytuacjach. Uzupełnia to mocny i stały napęd. Bieżnik tylnej opony jest zaprojektowany tak, aby wgryzał się w miękkie nawierzchnie, takie jak piasek i błoto, jednocześnie zapewniając stabilną przyczepność na ubitej ziemi i kamieniach. Skutkuje to nieustannym ruchem do przodu i potężnym przyspieszeniem na zakrętach, dając Ci mocny, pewny napęd potrzebny do pokonywania stromych podjazdów i trudnych przeszkód.---Cechy:- PIRELLI Scorpion Rally to opona przeznaczona do zawodów. Charakteryzuje się wyjątkowo długą żywotnością, bardzo dobrą

Wybór mistrzów: specjalistyczna opona na pustynne rajdy i wyścigi. W wyniku innowacyjnego procesu produkcji, powstała mieszanka niezwykle wytrzymała, gwarantująca najwyższe osiągi przez cały okres, niezwykle intensywnej eksploatacji. Przednia opona ze specjalnie ułożonymi blokami bieżnika pozwala na rozwijanie dużych prędkosci. Wysoka trakcja... więcejnawet w najbardziej wymagających warunkach dzięki specjalistycznej gemetrii ułożenia bloków bieżnika w oponie montowanej na tył. Innowacyjna struktura karkasu zapewnia najwyższą odporność na uszkodzenia i zniszczenia. CECHA: • Składniki mieszanki przetestowane w najbardziej wymagających warunkach rajdowych. • Opatentowana, wzmocniona struktura karkasu. • Optymalny układ bloków bieżnika. EFEKT: • Maksymalna odporność na zużycie i stałe osiągi na bardzo długich odcinkach specjalnych. • Redukcja efektu uślizgu(-10%) oraz zmniejszenie temperatury pracy (-10 °C). • Wysoka kierunkowa sprawność opony przedniej i wydajna trakcja opony tylnej. W PRAKTYCE: • Maksymalna odporność na zniszczenia i uszkodzenia na długich dystansach. • Lepsza trakcja na wszystkich typach nawierzchni, w każdych warunkach i przy każdej prędkości. • Doskonala kontrola w zakrętach i maksymalne przenoszenie całej, dostępnej mocy silnika.