Opona motocyklowa Pirelli Scorpion MX Mid Soft 32 100/90 R19 57M

ZWYCIĘSKA OPONA MISTRZOSTW ŚWIATA MX.NAJLEPSZA WYDAJNOŚĆ OD MIĘKKICH DO ŚREDNICH POWIERZCHNI.Wszystkie opony motocyklowe NHS (Not for Highway Service) są przeznaczone wyłącznie do wyścigów i nie mogą być używane na drogach publicznych.Dlatego nie ma oficjalnej homologacji.Zapoznaj się z gamą MOTOCROSS RANGE i/lub skontaktuj się z lokalnym dealerem... więcejwyścigowym.Dostępne również w rozmiarach Mini Cross oraz w specjalnej wersji MUD.Skuteczny w każdych warunkach użytkowania:Zawody, treningi lub po prostu dla zabawy!.Doskonała trakcja gwarantująca maksymalne przenoszenie mocy na podłoże.Zoptymalizowany układ klocków w celu poprawy stabilności hamowania i przyczepności bocznej na zakrętach.Przednie boczne gałki gwarantują większą precyzję trzymania linii w narożnikach.Niezawodność działania nawet w ekstremalnych warunkach.Wzór i mieszanka bieżnika zostały opracowane przy udziale najbardziej prestiżowych zawodników startujących w zawodach MX.

Specjalna opona na miękkie nawierzchnie, takie jak błoto i piasek oraz nawierzchnie nieutwardzone, jak trawa lub sucha ziemia. Dostępne w standardowych rozmiarach i do minicrossu. Dostępne w specjalnych wersjach MUD. Wydajna w każdych warunkach eksploatacji: zawodów, treningów lub po prostu przynosi radość z jazdy! Doskonała trakcja na wszyskich na... więcejwierzchniach zapewnia maksymalne przenoszenie mocy na nawierzchnię. Bloki bieżnika w kształcie V, optymalizują hamowanie i przyczepność w zakrętach. Przednia opona z dopracowanymi poprzecznymi blokami zapewnia precyzję i trajektorię jazdy. Pewne osiągi nawet w ekstremalnych warunkach wyścigowych. Wzór bieżnika i składniki mieszanki zostały opracowane w porozumieniu z wiodącymi producentami motocykli w klasie MX. CECHA: Przednia opona z kierunkowo ułożonymi blokami bieżnika w kształcie strzałek Tylnia opona z blokami bieżnika w kształcie V Dwu-warstwowy składnik EFEKT: Zoptymalizowana powierzchnia kontaktu z nawierzchnią Stabilna trakcja i dobre hamowanie Maksymalna odporność na naprężenia dynamiczne i termiczne W PRAKTYCE: Maksymalna trakcja i precyzja prowadzenia w zakrętach Maksymalne przełożenie mocy na nawierzchnię drogi Pewne osiągi, okrążenie za okrążeniem, podczas wyścigu