Opona letnia Pirelli PZero 235/50 R19 71W
![]() |
Wybierz rozmiar opony
Pirelli PZero 235/50 R19 71W 235/50 R19 71 W 235/50 R19 71 W Mercedes-Benz 235/50 R19 235/50 R19 99 P 99 V 235/50 R19 99 V Mercedes-AMG 235/50 R19 99 V Volvo 235/50 R19 99 V VW 235/50 R19 99 W 235/50 R19 99 W Mercedes-AMG 235/50 R19 99 W Mercedes-Benz 235/50 R19 99 Y 235/50 R19 235/50 R19 99 Y Mercedes-AMG 103 V 235/50 R19 103 V RunFlat 235/50 R19 103 V Volvo 235/50 R19 103 W | |||||||||||||||||||||
|
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Pirelli 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Pirelli.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Pirelli 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Pirelli.

Jak wybrać opony letnieKluczowe kryteria, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiednich do swojego samochodu opon letnich

Submarki wiodących firm oponiarskichOpony submarek mają takie same właściwości jak produkty firm macierzystych
1 2 1 11 |
Napisałem wszystko powyżej z własnego doświadczenia. Dalej każdy sam decyduje, czy mu się podoba, czy nie. Mi opony się bardzo spodobały. Kupiłem nowy zestaw. Dość sztywna opona, a to jest jej zaleta i charakterystyczna cecha. Doskonale nadaje się dla miłośników sportowego stylu jazdy. Trzyma samochód na drodze jak przyklejony. Jednocześnie dobrze reaguje na kierownicę, nie przechyla się na zakrętach, dobry odzew na wszelkie manewry. Boki wytrzymują uderzenia, chociaż, oczywiście, jazda po wybojach nie będzie zbyt komfortowa. Jazda po dobrej, równej drodze to prawdziwa przyjemność. Sztywność ma swoją drugą stronę - to mniejszy komfort i jeśli wygłuszenie jest słabe, to słychać opony. Jeśli używać opony zgodnie z przeznaczeniem, czyli do dynamicznej i agresywnej jazdy, zużycie będzie dość szybkie. U mnie na przykład przeszło około 35 tysięcy, ale przebyłem te wszystkie kilometry z przyjemnością. ![]() |
Wybierałem pomiędzy tymi Pirelli a Michelinem PS4. Pirelli okazały się nieco tańsze, więc postanowiłem trochę zaoszczędzić, biorąc pod uwagę, że w testach te dwie opony idą praktycznie "łeb w łeb". Kierowałem się sportowym charakterem opon, lubię jeździć dynamicznie. Opony w pełni spełniły wyniki testów i moje oczekiwania. Doskonale trzymają zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Są wystarczająco twarde, aby zapewnić doskonałą przyczepność i precyzyjną kontrolę kierowania. Pewnie trzymają na zakrętach, podobnie jak na prostych, nawet przy obecności kolein samochód nie jest bujany. Wszelkie manewry cechuje precyzja i zrozumiałość, analogicznie przy hamowaniu - pełna adekwatność! Zadowolony! Cena niższa niż u konkurentów. Doskonałe parametry do dynamicznej jazdy. Na razie nie zauważono. Wybierałem na podstawie swoich zainteresowań w zakresie jazdy, charakterystyki opon w pełni mnie zadowoliły. ![]() |
Krótka droga hamowania na suchej nawierzchni. Mercedes CLS 500, zjechał z linii produkcyjnej. Używam od dwóch sezonów. Такie wrażenie, że do gumy dodano plastik. Jakaś śliska, zwłaszcza podczas deszczu. Twarda, a jednocześnie łatwo łapie guzki, czasem w zupełnie nieszkodliwych sytuacjach. używam Pirelli PZero miesiąc i więcej polecam nie kupować |
Pokazano 3 z 16 recenzji
pokaż 10 recenzji
Modyfikacje Pirelli PZero 235/50 R19 71W
Ceny na Pirelli PZero 235/50 R19 71W | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | Pirelli PZero 235/50 R19 99V | od 553 zł | 4 oferty | |
![]() | Pirelli Pzero 235/50 R19 103V | od 684 zł | 6 oferty |
Wideo recenzje