Opona zimowa Pirelli Ice Zero 235/65 R18 110T
 |
 |
Zamknij
Wybierz rozmiar opony
Polecane produktyOpony Pirelli →
Pirelli Ice Zero 235/65 R18 110T 235/65 R18 110 T | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Pirelli 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Pirelli.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Pirelli 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Pirelli.
Jak wybrać opony letnieKluczowe kryteria, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiednich do swojego samochodu opon letnich
Submarki wiodących firm oponiarskichOpony submarek mają takie same właściwości jak produkty firm macierzystych
0 1 0 13 |
Przy temperaturze +6-8 stopni i wyżej, opony są nieco niestabilne. Podczas docierania (znów przy dodatnich temperaturach i na asfalcie) jest hałas. Trzeba jednak mieć na uwadze, że przy takiej temperaturze i na letnich oponach także nie jeździ się najlepiej. Można powiedzieć, że to granica między latem a zimą, kiedy na jakichkolwiek oponach nie jest zbyt komfortowo. Gdy tylko temperatura spadła poniżej zera, opony wykazały się z jak najlepszej strony. Pogoda na Uralu nie zawsze jest przewidywalna i poranny oblodzenie zdarza się często. Mimo to czuję się pewnie na drodze. Samochód rusza normalnie, nie ślizga się przy manewrach i hamuje doskonale. Na „brei” zachowuje się również przewidywalnie, minimalna ilość buksowania, doskonałe hamowanie. Podczas jazdy po prostej trzyma trajektorię dobrze, nie trzeba poprawiać kierunku. Przy zmianie pasa, zakrętach - jedziesz tam, gdzie chcesz, samochodu nie znosi. Świetnie nadaje się na zimę w surowym klimacie. Some appear in warm weather (I'll write below).  Ivan Novakov: używam Pirelli Ice Zero 205/55 R16 94T kilka miesięcy |
Jedyną (na razie i mam nadzieję, że tylko ta) wadą tych opon ujawniła się w pierwszych dniach użytkowania. W ciągu dnia temperatura była jeszcze na plusie, a w nocy wokół zera. Ogólnie, dla letnich opon było już za zimno, a dla zimowych opon z kolcami - niewystarczająco zimno. Ogólnie rzecz biorąc, przy dodatnich temperaturach te opony wydawały się zbyt miękkie, co odczuwało się w postaci lekkiego kołysania podczas jazdy. Jednak to wyszło na dobre, ponieważ i tak w okresie docierania kolców trzeba było jeździć ostrożniej. Jednak wraz z nadejściem chłodów i w miarę jak opony się docierały, ujawniły się wszystkie ich najlepsze cechy - pewna przyczepność, doskonała sterowność, odpowiednie zachowanie podczas hamowania. Ogólnie rzecz biorąc, na zimną zimę bardzo godny wariant. Z śniegiem, lodem radzą sobie doskonale. Idealna na naszą zimę Tylko przy temperaturach dodatnich (+5/7 stopni) - trochę za miękka na taką pogodę. używam Pirelli Ice Zero 205/55 R16 94T kilka miesięcy |
Chyba najlepsze opony z kolcami, jakie miałem okazję używać. Sprawdzają się dobrze zarówno na lodzie, jak i na mokrym śniegu. Zazwyczaj jest tak, że jedna z tych nawierzchni jest gorsza, ale tutaj wszystko jest dobrze. Trochę boją się kolein, jednak nie jest to krytyczne. Wgryzają się w lód podczas hamowania i dobrze przyspieszają samochód na każdej śliskiej nawierzchni. Kolce trzymają się mocno, przez całą zimę żaden nie wypadł. Zalety: doskonałe przyspieszenie i hamowanie, nie gubimy kolców. odporne na lodzie i śniegu, trwałe kolce nie zawiedziony Oleg Gorelov: używam Pirelli Ice Zero 205/55 R16 94T kilka miesięcy |
Pokazano 3 z 14 recenzji
pokaż 10 recenzji
Wideo recenzje
Pirelli ice zero 2 tyres #pirelliicezero #exhibitit
16 października 2020139 przegląd
Subaru Crosstrek Pirelli Ice Zero Studded Tires
3 stycznia 20211 901 przegląd
Roger Dubuis Excalibur Pirelli Ice Zero II
28 lutego 2019445 przegląd
Pirelli Ice Zero 2
16 października 20209 350 przegląd
Pirelli Ice zero FR vs Nokian hakka R3. 1000km test
1 lutego 20228 612 przegląd