Opona zimowa Nexen Winguard Ice Plus 215/50 R17 95T
![]() |
Wybierz rozmiar opony
Nexen Winguard Ice Plus 215/50 R17 95T | |||||||||||||||||||||||||||||
|
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Nexen 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Nexen.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Nexen 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Nexen.

Jak wybrać opony zimoweNie ciągnij nóg - załóż odpowiednie opony zimowe do swojego samochodu!

Submarki wiodących firm oponiarskichOpony submarek mają takie same właściwości jak produkty firm macierzystych
Kup Nexen Winguard Ice Plus 215/50 R17 95T
Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.
Winguard Ice Plus 16128NXK | 642 zł | ![]() | |||
Nexen Winguard Ice Plus ( 215/50 R17 95T XL 4PR, Nordic compound ) 16128NXK | 642 zł | ![]() | |||
Nexen Winguard Ice Plus ( 215/50 R17 95T XL 4PR, Nordic compound ) 16128NXK | 660 zł | ![]() |
Recenzja modelu na podstawie opinii użytkowników
Opona Nexen Winguard Ice Plus zdobywa pozytywne opinie użytkowników dzięki swojej stabilności na śniegu i mokrej nawierzchni. Użytkownicy chwalą jej cichą pracę i dobrą przyczepność, nawet w trudnych warunkach zimowych. Opona dobrze radzi sobie na ubitym i nieubitym śniegu, a także na lodzie, choć niektórzy zauważają, że przy starcie na lodzie może wystąpić poślizg. Jest wytrzymała i dobrze amortyzuje uderzenia, co jest szczególnie cenione na drogach z dziurami. Mimo że niektórzy użytkownicy zauważyli, że guma może się szybciej ścierać, ogólna trwałość jest oceniana pozytywnie. W porównaniu z innymi markami, Nexen Winguard Ice Plus oferuje dobrą jakość w przystępnej cenie, co czyni ją atrakcyjnym wyborem dla kierowców poszukujących solidnych opon zimowych.
Zalety
Wady
0 0 2 3 |
Używam już trzeciego zestawu. Nieźle utrzymuje lód, dobrze śnieg. Po zimie, gdy przechodzę na koncie piąte, hałas jak w samolocie. Do tego, ta opona w ogóle nie hałasuje. Oczywiście w porównaniu. Troszkę szybko się ściera. Miękka guma nie wytrzymuje długo. Maksymalny zasięg to 35-40 tysięcy kilometrów. |
Dobra model, polecam. Piszę recenzję po sezonie, w którym opony się sprawdziły. Kupiłem przypadkowo, ale okazało się, że to był dobry wybór. Zdecydowanie lepsza niż na przykład Lassa, które miałem wcześniej. Opona głównie na trasy, świetnie trzyma tor jazdy, żadnych poślizgów ani chybotliwości. Pod komentarzem nie jest mój rozmiar opon, mój to 225/50/17. 1. Mocna opona, przetrwała wszystkie dziury i uderzenia, a było ich wiele. 2. Dobrze jedzie po śniegu, żadnych uwag. 3. Doskonale trzyma się drogi, przy prędkości do 140 km/h żadnych uwag. Nie ryzykowałem jazdy szybciej zimą. 4. Cena! 1. Przy gwałtownych startach pojawia się poślizg. Po raz pierwszy się z czymś takim spotkałem:). Ale tutaj są dwie uwagi - 1) tylko na zimnych oponach, czyli rano i jeden-dwa razy, 2) mam hybrydę, samochód rusza bardzo gwałtownie, na światłach zawsze pierwszy jestem ja albo trolejbus:))). 2. Lodowi przeciwwskazany, ale zdarzyło mi się to raz. ![]() |
Kia Cerato. Do tych opon używałem Nokian Nordman RS przez 5 lat, które świetnie sprawdzały się zarówno na śniegu, jak i lodzie, dając pełną pewność na przyszłość. Jednak w końcu zmęczyło mnie łatanie wybrzuszeń po naszych drogach, więc zdecydowałem, że następne opony muszą mieć przede wszystkim mocny kord, a z resztą poradzę sobie przy spokojnym stylu jazdy. Drugi sezon na Nexen Winguard Ice Plus i osiągnąłem to, czego chciałem — po dziurach nie muszę się już o nic martwić. Mocna. Na śniegu, błocie, mokrej drodze samochód jest stabilny i posłuszny. Hamowanie na lodzie jest stosunkowo pewne, ale moim zdaniem trzeba być uważnym i ostrożnym, tak jak na każdej innej oponie. W porównaniu z Nokian jest trochę smutno na lodzie, - przy starcie na gołym lodzie często występuje ślizganie, choć nie jest to krytyczne (na poprzednich oponach jakby pod kołami był asfalt). W związku z tym jest mniejsza ogólna pewność. ![]() |
Pokazano 3 z 5 recenzji
pokaż 2 recenzje
Wideo recenzje
PolecamyPorównaj w tabeli →