Opona zimowa Lassa Iceways 2 195/65 R15 91T
 | Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską. Kup! |
Lassa Iceways 2 195/65 R15 91T | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
Turecki brat bliźniak popularnego niegdyś zimowego „szpica” Bridgestone Ice Cruiser 7000. Stosowanie kołków antypoślizgowych jest wskazane w regionach o śnieżnych zimach i lodzie na nieczystych drogach. Ogólnie rzecz biorąc, wzór bieżnika opony składa się z centralnego żebra usztywniającego z nachylonymi nacięciami i mocnymi barkami, które składają się ze stopniowanych bloków z wieloma lamelami na powierzchni.
Kierunkowy układ bloków bieżnika decyduje o wysokich osiągach opony na śniegu. Mieszanka gumowa Lassa Iceways 2 195/65 R15 91T zawiera podwyższoną zawartość krzemionki, która zapewnia zachowanie wymaganego poziomu elastyczności opon w niskich temperaturach ujemnych. Wzmocniona konstrukcja ścian bocznych przyczynia się do odporności mechanicznej opony na uderzenia i uszkodzenia. Dodatkowo opona posiada rozwiniętą sieć kanałów odwadniających do natychmiastowego usuwania wody i błota pośniegowego z miejsca styku, co niweluje ryzyko aquaplaningu i slashplaningu.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Lassa 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Lassa.
Kupiłem przed sezonem na Żiguli, ogólnie sprawdziła się w pełni we wszystkich sytuacjach — śnieg, błoto, lód. Na śniegu i w błocie jedzie pewnie, dobrze się prowadzi przy umiarkowanych prędkościach po nieodśnieżonych miejskich drogach, na ubitym śniegu samochód prowadzi się przewidywalnie. Na lodzie, bez kolców — średnio, da się jechać, ale tylko ostrożnie. Nie planuję kolcować, w marznący deszcz staram się nie wyjeżdżać, zresztą u nas zdarza się to rzadko. Na suchym asfalcie ok, ale po 100 km/h trochę pływa, bo opona jest miękka, ale jest też drugi aspekt - dobrze pochłania pęknięcia i drobne dziury. Jeśli chodzi o hałas to średnio, ale warto wziąć pod uwagę wyciszenie samego samochodu. Każdy może mieć inne doświadczenia. Pewnie porusza się po śniegu i błocie pośniegowym. Samochód prowadzi się przewidywalnie. Hałasuje. Po przekroczeniu 100 km/h trochę unosi się na wodzie.  Dmytro Prokudinov: używam Lassa Iceways 2 175/70 R13 82T kilka miesięcy |
