Olej silnikowy Igol Pro 100X 10W-40 220 l
 | Wkrótce w sprzedaży Rodzaj: półsyntetyczny; Silnik: wysokoprężny; Pojemność (l): 220; SAE: 10w-40; Aprobaty Mercedes-Benz: 228.3; Aprobaty Renault: RLD-2; Aprobaty MAN: M3275; Aprobaty Mack: EO-N/EO-M Plus; Aprobaty Caterpillar: ECF-1-a/ECF-2; Aprobaty Cummins: CES 20077/CES 20078; Aprobaty Deutz: DQC III-10 |
 |
Zamknij
Polecane produktyOleje silnikowe Igol →
5 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, MB 228.3/229.1, Renault RLD-2, MAN M3275, Mack EO-N, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-05
10 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, MB 228.3/229.1, Renault RLD-2, MAN M3275, Mack EO-N, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-05
20 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, MB 228.3/229.1, Renault RLD-2, MAN M3275, Mack EO-N, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-05
20 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, MB 228.3/229.1, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, MAN M3275-1, Mack EO-N, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, MTU Detroit Diesel Category Type 2
5 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, MB 228.3, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, MAN M3275, Mack EO-M/EO-M Plus
20 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, MB 228.3/235.28, Renault RLD/RLD-2, Volvo VDS-2/VDS-3, MAN M3275-1, Mack EO-M Plus
20 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, MB 228.3, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, MAN M3275, Mack EO-M/EO-M Plus
5 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, Renault RLD/RLD-2, Volvo VDS-3, MAN M3275-1, Mack EO-M Plus, Caterpillar ECF-2, Deutz DQC III-10, Allison C-4, MTU Detroit Diesel Category Type 2
5 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, MB 228.51, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, MAN M3271-1/M3477, Mack EO-N, Cummins CES 20076/CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, MTU Detroit Diesel Category Type 3.1
Igol Pro 100X 10W-40 220L 60 l 220 l | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
