Katalog   /   Motoryzacja   /   Opony i felgi   /   Opony   /   Hankook

Opona zimowa Hankook Winter I*Cept Evo2 W320 235/55 R19 105V

Zdjęcia - Opona Hankook Winter I*Cept Evo2 W320 235/55 R19 105V
Wideo 3Zdjęcia 6
Produkt jest niedostępny
Sezon: zimowe; Rodzaj: samochody osobowe / SUV-y;
dodaj do listymoje listy
Hankook Winter I*Cept Evo2 W320 235/55 R19 105V
696 
Wybierz rozmiar opony
Hankook Winter I*Cept Evo2 W320 235/55 R19 105V
235/55 R19
101
Q
235/55 R19
105
V
Sezon
zimowe
Rodzaj
samochody osobowe / SUV-y
Szerokość
235 mm
Profil
55 %
Średnica
19 "
Indeks nośności
105
Indeks prędkości
V
Kierunkowość
niekierunkowa
Symetryczność
asymetryczna
Data dodania do E-Katalog
Wrzesień 2015
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Hankook 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Hankook.
Recenzja modelu na podstawie opinii użytkowników  
Opona Hankook Winter I*Cept Evo2 W320 jest chwalona za swoją miękkość i komfort jazdy, co przekłada się na wysoki komfort akustyczny. Użytkownicy doceniają jej cichą pracę oraz doskonałe prowadzenie na różnych nawierzchniach, zarówno na suchym, jak i mokrym asfalcie. Opona dobrze radzi sobie na śniegu, zapewniając pewność prowadzenia i kontrolę, choć na lodzie może wpadać w poślizg przy gwałtownym przyspieszaniu. W warunkach miejskich opona jest niemal bezszumowa, a jej odporność na zużycie jest wysoka, co potwierdzają użytkownicy po dwóch sezonach użytkowania. Jednakże, niektórzy użytkownicy zauważają, że opona ma problemy z przyczepnością na śniegu i lodzie, co może być istotnym czynnikiem dla kierowców w trudniejszych warunkach zimowych. Mimo to, opona spełnia kryteria cena/jakość, oferując dobrą sterowność i umiarkowany hałas przy różnych prędkościach.
Zalety

Wady

1
0
2
1
wstępna ocena 5, wstępna
18 października 2016 
model już drugi rok na rynku, ale wszyscy kupują stare - z przyzwyczajenia. Tę polecił kolega, który wybrał ją sobie jako najmiększą spośród wszystkich, które testował. Od siebie mogę dodać, że skład jest naprawdę niezwykle miękki, na suchym asfalcie kół w ogóle nie słychać, komfort akustyczny jest na bardzo wysokim poziomie.
miękka, bardzo miękka, dodaje dużo komfortu, trudno ocenić, bo jeżdżę dopiero 1 dzień, a cena - za takie pieniądze to wydaje się optymalna opcja, polecił kolega jako najmiększą z wszystkiego, co znalazł, zaletą uważam też to, że wzór nie jest w jodełkę, bo wtedy bardzo hałasuje
na wczesnych etapach nie było wykryte, a i zimy tak naprawdę nie było
właśnie kupiłem/kupiłam Hankook Winter I*Cept Evo2 W320 205/55 R16 94V  polecam kupić koniecznie
bardzo polecam
22 września 2017 
Najnowszy model, który zastąpił W310. Na tym komplecie przejechałem dwa sezony i jestem bardzo zadowolony z opon. Po śniegu, zarówno luźnym, jak i ubitym, jedzie pewnie z wyraźnym odzewem na kierownicy. Na lodzie wszystko jest przewidywalne i łatwe do kontrolowania. Przy gwałtownym dodawaniu gazu, oczywiście, wpada w poślizg, ale nie jest to niespodzianka.

Dla miasta te opony są po prostu świetne, dodatkowo są praktycznie bezszumowe. Szum z kół pojawia się dopiero przy prędkościach od 80 km/h wzwyż. Po suchym jedzie normalnie, w temperaturach dodatnich są bardzo miękkie, co powoduje lekką niepewność na zakrętach.

Przez dwa sezony i przebieg około 20 tys. km nie widać wyraźnego zużycia (SUV o masie 2 tony), choć były używane od października do kwietnia, w tym także na suchym i ciepłym.
- cicha !!!
- prowadzenie i kontrola
- R18 wyważony na 10-15 gramów
- odporność na zużycie
przez dwa sezony nie znalazłem
używam Hankook Winter I*Cept Evo2 W320 225/55 R17 97H od ponad roku
dobra model, podobało się
26 stycznia 2019 
Hankook Winter I*Cept Evo2 W320 205/55 R16 94V XL.
Ogólnie rzecz biorąc, opony spełniają kryteria cena/jakość. Przejechałem na nich półtora sezonu, w tym czasie udało mi się je przetestować we wszystkich warunkach pogodowych charakterystycznych dla europejskiej zimy.
Suchy asfalt przy 0 °C (to samo przy +10 i przy -10), prędkość 90-140 — prowadzenie idealne, hałas umiarkowany.
Mokry asfalt, woda na asfalcie, prędkość 90-130 — prowadzenie doskonałe, podczas przejazdu przez kałuże nie zaobserwowano aquaplaningu.
Gołoledź, zaśnieżona droga, prędkość 40-80 — prowadzenie normalne, przewidywalne, ruszenie pod górę jest trudne.
Śnieżna breja i głęboki mokry śnieg — na podwórkach i parkingach nie obędzie się bez łopaty, zakopuje się i prawie nie wybiera się z niej, spodziewałem się więcej.
Sterowność na wszystkich nawierzchniach
Nie daje rady
używam Hankook Winter I*Cept Evo2 W320 205/55 R16 91H od ponad roku
Pokazano 3 z 4 recenzji
pokaż 1 recenzję
Wideo recenzje