Opona letnia Hankook Ventus Prime3 K125 235/60 R17 106W Audi
![]() |
Wybierz rozmiar opony
Hankook Ventus Prime3 K125 235/60 R17 106W Audi 235/60 R17 106 W 235/60 R17 106 W Audi | |||||||||||||||||||||||
|
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Hankook 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Hankook.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Hankook 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Hankook.

Jak wybrać opony letnieKluczowe kryteria, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiednich do swojego samochodu opon letnich

Submarki wiodących firm oponiarskichOpony submarek mają takie same właściwości jak produkty firm macierzystych
1 3 2 7 |
Niezawodność i jakość sprawdzone przez czas Avito i podobne, KIA 2-3 lata i zobaczysz, że tam jest Hankook Nie znaleziono ![]() |
długo wybierałem opony, zebrałem wiele informacji i w końcu kupiłem Hankook K 125 produkcji koreańskiej w rozmiarze 205/50/16. Cena w momencie zakupu wynosiła 5500 rubli za sztukę. Przejechałem na nich 5000 km i jestem zadowolony, ale jest jedno "ale" - cena. Za te pieniądze można było kupić coś z Europejczyków, ale nie miałem wyboru w tym rozmiarze. Ogólnie jestem z opon zadowolony. Opony nie są zbyt hałaśliwe (wszystko pozna się w porównaniu), doskonale trzymają się drogi, dobrze pochłaniają nierówności, a także dobrze sprawdzają się na deszczu. Krótko mówiąc, solidny średniak z aspiracjami do segmentu premium, ale cena jest zawyżona. dobra guma, ale cena za Koreańczyka jest zawyżona, chociaż do gumy nie mam zastrzeżeń cena zawyżona ![]() |
Wybierałem między Ventus Prime 2 K115 a Ventus Prime 3 K125, 205/55 R16 91V. Wybrałem nowszy model na podstawie rekomendacji, jako że jest to segment premium (tak go pozycjonowali sprzedawcy). Opona porządna, nie lekka, bieżnik raczej turystyczny, guma dotykowo przypomina powłokę soft touch, jest ochrona rantu felgi, Korea, 51. tydzień 2019 r. Opinie na temat prowadzenia są doskonałe, przy prędkości nie ma problemów z kontrolą i hamowaniem, samochód nie "pływa", nie wpada w poślizg, jest wrażenie, że stoi się pewnie na nogach :-) Co rozczarowało - poprzedni model jest cichszy (69 dB w porównaniu do 71 dB w nowym), co rzeczywiście wpływa na komfort akustyczny. Powstaje wrażenie, że jedzie się autem z otwartym bocznym oknem, słuchając podmuchu wiatru. W poprzednim modelu "bardziej rozwinięte" są rowki do odprowadzania wody. Nowoczesny design, ochrona obręczy koła, wysokiej jakości guma (nie plastik), prezentują się solidnie na aucie. Efekt akustyczny - nie to, żeby irytuje, ale podczas długiej podróży bardzo męczy. ![]() |
Pokazano 3 z 13 recenzji
pokaż 10 recenzji
Wideo recenzje
2. Przebieg do wymiany 50+ tys. lub 3 lata
3. Do wskaźników 2-3 mm
4. Brak wystąpienia wybrzuszeń
5. Przebieg i czas zużywają kord i oponę - to normalne zużycie (samochód zaczyna już jeździć po osiągnięciu pkt. 2)
6. Niezawodność sprawdzona osobiście - inne testy mnie nie interesują
Rozważania 71 dB, głośniejsze niż 68 dB - jak to zrozumieć w ogólnym ruchu i z muzyką ???
Przy 180 km/h zużywa się szybko - drogi są różne, a przyspieszenie z miejsca różne, 4x4 i ESP niektóre mają, a niektóre nie - przypadek indywidualny i nie jest miarodajnym wskaźnikiem
Na testach nie najlepsza, test to jedno auto i jedne kałuże, w życiu każdy kilometr jest inny ;-)