Tryb nocny
Polska
Katalog   /   Motoryzacja   /   Opony i felgi   /   Opony   /   Goodyear

Opona letnia Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 275/40 R18 103Y Mercedes-Benz

Zdjęcia - Opona Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 275/40 R18 103Y Mercedes-Benz
Wideo 15Zdjęcia 15
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 [275/40R18]
od 869 do 1 062 
Wybierz rozmiar opony
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 275/40 R18 103Y Mercedes-Benz
Sezon
letnie
Rodzaj
samochody osobowe / SUV-y
Szerokość
275 mm
Profil
40 %
Średnica
18 "
Indeks nośności
103
Indeks prędkości
Y
Kierunkowość
niekierunkowa
Symetryczność
asymetryczna
Homologacja pod
Mercedes-Benz
Oficjalna strona
goodyear.eu
Data dodania do E-Katalog
grudzień 2022
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Goodyear 2024 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Goodyear.

Kup Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 275/40 R18 103Y Mercedes-Benz

Wszystkie ceny 7 →
Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 275/40 R18 103Y Opony

Linia produktów: Eagle F1 Asymmetric ; Ochrona obręczy: Felgenschutz; Przyczepność na mokrej nawierzchni : B; Oszczędność pal... więcejiwa : A; Poziom ciśnienia akustycznego [dB]: 71; Poziom emisji hałasu: B; Ciężar [kg]: 11.820000; Szerokość opony: 275; Szerokość: 275; Współczynnik wysokości profilu opony: 40; Wysokość: 40; Rodzaj: R; Rodzaj: r; Rozmiar opony: 18; Średnica: 18; Indeks ładowności: 103; Indeks ładowności: 103; Indeks prędkości: Y; Indeks prędkości: y; Grupa: PKW; Typ: pkw; Pora roku: So; Pora roku: so; Rozmiary opon: 275-40-18; Wzmocniony: XL; Runflat: ; Przyczepność na lodzie: 0; EPREL-id: 530146; Wersja wzmocniona: ; M+S: Nie
Czesciauto24.pl
Dostawa: w Polsce
Złóż skargę
1 062 

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 275/40 R18 103Y XL EVR, MO ) 548814

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Nowa opona o wysokiej wydajności zapewnia kontrolę nad pojazdem i radość z jazdy dzięki skróce... więcejniu drogi hamowania na mokrej i suchej nawierzchni. Krótsza droga hamowania na mokrej i suchej nawierzchni Sprawne prowadzenie i kontrola dzięki większej przyczepności Montowana przez czołowych producentów Krótsza droga hamowania na mokrej i suchej nawierzchni Technologia Active Braking zwiększa powierzchnię styku opony z nawierzchnią i przyczepność podczas hamowania. Większy kontakt z podłożem pozwala z kolei skrócić drogę hamowania na mokrej i suchej nawierzchni. Przyczepność podczas hamowania i prowadzenia Nowa mieszanka Grip Booster stosowana w oponach Eagle F1 Asymmetric 3 powstaje na bazie lepkiej żywicy, co pozwala zwiększyć kontakt opony z podłożem. Zwiększa to przyczepność podczas hamowania i prowadzenia na mokrej i suchej nawierzchni. Precyzja prowadzenia i trwałość Nowa technologia Reinforced Construction oparta na wzmocnionej konstrukcji o małej masie ułatwia prowadzenie i pokonywanie zakrętów, a także zmniejsza zużycie bieżnika i paliwa. Wyniki badań TÜV Opona Eagle F1 Asymmetric 3 w porównaniu z konkurencyjnymi modelami 2.6 m = o 9% krótsza droga hamowania na mokrej nawierzchni* 1.3 m = o 4% krótsza droga hamowania na suchej nawierzchni* O 4% lepsze prowadzenie na mokrej nawierzchni* Opór toczenia mniejszy o 10.9% w porównaniu z konkurencyjnymi oponami znanych marek i tym samym 2 miejsce wśród wszystkich testowanych modeli.** * w porównaniu z przeciętnymi oponami Performance 3-ciej najnowszej generacji głównych konkurentów w segmencie UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Przetestowane przez TÜV SÜD Produkteservice w okresie wrzesień-październik 2015 na zlecenie Goodyear Dunlop. Nowe opony UHP (Ultra High Performance), rozmiar: 225/45 R17 91Y, samochód testowy: VW Golf, tor testowy: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), numer ekspertyzy: 713066268. ** wyniki dla oporu toczenia: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, średnia wiodących konkurentów –89.1. Część podanych powyżej testów przeprowadzono z numerem ekspertyzy 713066268.
Oponytanio.pl
Złóż skargę
952 

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 275/40 R18 103Y XL EVR, MO )

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Nowa opona o wysokiej wydajności zapewnia kontrolę nad pojazdem i radość z jazdy dzięki skróce... więcejniu drogi hamowania na mokrej i suchej nawierzchni. Krótsza droga hamowania na mokrej i suchej nawierzchni Sprawne prowadzenie i kontrola dzięki większej przyczepności Montowana przez czołowych producentów Krótsza droga hamowania na mokrej i suchej nawierzchni Technologia Active Braking zwiększa powierzchnię styku opony z nawierzchnią i przyczepność podczas hamowania. Większy kontakt z podłożem pozwala z kolei skrócić drogę hamowania na mokrej i suchej nawierzchni. Przyczepność podczas hamowania i prowadzenia Nowa mieszanka Grip Booster stosowana w oponach Eagle F1 Asymmetric 3 powstaje na bazie lepkiej żywicy, co pozwala zwiększyć kontakt opony z podłożem. Zwiększa to przyczepność podczas hamowania i prowadzenia na mokrej i suchej nawierzchni. Precyzja prowadzenia i trwałość Nowa technologia Reinforced Construction oparta na wzmocnionej konstrukcji o małej masie ułatwia prowadzenie i pokonywanie zakrętów, a także zmniejsza zużycie bieżnika i paliwa. Wyniki badań TÜV Opona Eagle F1 Asymmetric 3 w porównaniu z konkurencyjnymi modelami 2.6 m = o 9% krótsza droga hamowania na mokrej nawierzchni* 1.3 m = o 4% krótsza droga hamowania na suchej nawierzchni* O 4% lepsze prowadzenie na mokrej nawierzchni* Opór toczenia mniejszy o 10.9% w porównaniu z konkurencyjnymi oponami znanych marek i tym samym 2 miejsce wśród wszystkich testowanych modeli.** * w porównaniu z przeciętnymi oponami Performance 3-ciej najnowszej generacji głównych konkurentów w segmencie UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Przetestowane przez TÜV SÜD Produkteservice w okresie wrzesień-październik 2015 na zlecenie Goodyear Dunlop. Nowe opony UHP (Ultra High Performance), rozmiar: 225/45 R17 91Y, samochód testowy: VW Golf, tor testowy: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), numer ekspertyzy: 713066268. ** wyniki dla oporu toczenia: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, średnia wiodących konkurentów –89.1. Część podanych powyżej testów przeprowadzono z numerem ekspertyzy 713066268.
Tirendo.pl
Złóż skargę
939 

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 275/40 R18 103Y samochód osobowy Opony letnie Opony BMW: 5 Sedan 548814

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 275/40 R18 103Y samochód osobowy Opony letnie Opony BMW: 5 Sedan 548814 5452000817891 Felgenschutz
Autoczescionline24.pl
Złóż skargę
1 039 

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 275/40 R18 103Y samochód osobowy Opony letnie Opony BMW: 5 Sedan 548814

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 275/40 R18 103Y samochód osobowy Opony letnie Opony BMW: 5 Sedan 548814 5452000817891 Felgenschutz
Autodoc.pl
Dostawa: w Polsce
Złóż skargę
1 039 

Eagle F1 Asymmetric 3 548814

Tanie-Opony.pl
Dostawa: w Polsce
Złóż skargę
869 

Goodyear 275/40 R18 103Y Eagle F1 Asymmetric 3 (Mo) Xl

www.kaufland.pl
Dostawa: w Polsce
Złóż skargę
995 

Dynamika cen dla Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 275/40 R18 103Y Mercedes-Benz

Modyfikacje Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 275/40 R18 103Y Mercedes-Benz

Ceny na Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 275/40 R18 103Y Mercedes-Benz
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 275/40 R18 99Y Run Flat Mercedes-Benz od 1 005 6 oferty
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 275/40 R18 103Y BMW/Mini od 868 7 oferty
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 275/40 R18 103Y Mercedes-Benz od 869 7 oferty
Wideo recenzje
Filtry