Opona zimowa Dunlop Grandtrek WT M3 255/55 R18 109H Run Flat
 |
 |
Zamknij
Wybierz rozmiar opony
Polecane produktyOpony Dunlop →
samochody osobowe / SUV-y, zimowe, RunFlat, C, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa C, poziom hałasu 73 dB
Dunlop Grandtrek WT M3 255/55 R18 109H Run Flat | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Dunlop 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Dunlop.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Dunlop 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Dunlop.
Jak wybrać opony letnieKluczowe kryteria, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiednich do swojego samochodu opon letnich
Submarki wiodących firm oponiarskichOpony submarek mają takie same właściwości jak produkty firm macierzystych
Opony doskonale radzą sobie z jazdą po mieście, prawie nie ma hałasu, co jest niezwykle satysfakcjonujące. Nie ma również dryfowania po drodze. Jednak lepiej unikać śniegu, ale z poboczami nie ma problemu. Cicha. Doskonale prowadzi się w warunkach miejskich. Cena. W poważny śnieg lepiej nie kusić losu.  Bodya: używam Dunlop Grandtrek WT M3 kilka miesięcy |
Dodaj opinię
Z informacji prasowej:
Najwyższej klasy opona zimowa do samochodów terenowych z indeksami prędkości T i H. Kierunkowy wzór bieżnika ze zoptymalizowaną geometrią lameli zapewniający wydajniejszą przyczepność i pokonywanie zakrętów, jazdę z dużą prędkością i hamowanie. Nowa mieszanka gumowa z silikonem utrzymująca elastyczność bieżnika pozwala na stosowanie go w niskich temperaturach oraz poprawia przyczepność na mokrych, zaśnieżonych drogach, a także na lodzie. Dzięki ulepszonej geometrii rowków radzi sobie z aquaplaningiem.
Najwyższej klasy opona zimowa do samochodów terenowych z indeksami prędkości T i H. Kierunkowy wzór bieżnika ze zoptymalizowaną geometrią lameli zapewniający wydajniejszą przyczepność i pokonywanie zakrętów, jazdę z dużą prędkością i hamowanie. Nowa mieszanka gumowa z silikonem utrzymująca elastyczność bieżnika pozwala na stosowanie go w niskich temperaturach oraz poprawia przyczepność na mokrych, zaśnieżonych drogach, a także na lodzie. Dzięki ulepszonej geometrii rowków radzi sobie z aquaplaningiem.