Opona letnia Continental ContiPremiumContact 255/40 R21 105W
![]() |
Wybierz rozmiar opony
Continental ContiPremiumContact 255/40 R21 105W 255/40 R21 102 W 255/40 R21 105 W | |||||||||||||||||||||
|
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu

Jak wybrać opony zimoweNie ciągnij nóg - załóż odpowiednie opony zimowe do swojego samochodu!

Submarki wiodących firm oponiarskichOpony submarek mają takie same właściwości jak produkty firm macierzystych
Recenzja modelu na podstawie opinii użytkowników
Opona Continental ContiPremiumContact jest ceniona za doskonałą sterowność i pewność hamowania, co czyni ją idealnym wyborem do jazdy po mieście. Użytkownicy podkreślają jej odporność na aquaplaning oraz stabilność na mokrej nawierzchni. Opony te są również wytrzymałe i dobrze znoszą uderzenia w krawężniki, co potwierdza ich wysoka trwałość. Mimo że mogą być nieco hałaśliwe przy wyższych prędkościach, ich bezpieczeństwo i niezawodność rekompensują tę niedogodność. Wielu użytkowników chwali je za doskonałą przyczepność i brak znoszenia na zakrętach, co sprawia, że są one często wybierane przez kierowców. Opony te zdobywają również wysokie miejsca w testach jazdy próbnej, co dodatkowo potwierdza ich jakość.
Zalety
Wady
0 0 0 6 |
Gumy bardzo mi się spodobały, kiedy je kupowałem, nie było innych, a opinie sprzedawców również były pozytywne. Sterowność na wysokim poziomie, hamowanie również bardzo pewne - nie raz ratowały w sytuacjach awaryjnych. Na suchym i mokrym asfalcie pewność nie znika, trochę zaczynam dryfować, gdy wjeżdżasz w kałuże. Lepiej nie pchać się w błoto, bo jazda zamienia się w coś podobnego do jazdy na nartach. Hałas głównie mocno się ujawnia, gdy jedziesz po kostce brukowej, na dobrym asfalcie nie ma szczególnych zastrzeżeń co do hałasu. Zużycie umiarkowane, najważniejsze, aby nie szlifować. Samochód stał się dobrze sterowalny po zmianie opon na te, można pewnie hamować i nie bać się, że gdzieś się popłynie lub auto gdzieś zniesie. Nieco hałaśliwe, ale to nie przeszkadza za bardzo. Chciałoby się, żeby były trochę tańsze. ![]() |
Na tych oponach nie jeździłem, tylko ścigałem się. Uważam je za najlepsze pod względem sterowności, drogi hamowania na mokrej nawierzchni. W zakrętach - po prostu bajka. Uratowały mi życie nie raz - nie zawiodły. Po trzech latach oddałem koledze, był bardzo zadowolony przez długi czas. Miękka i cicha guma. krótki hamulec rzadkie ![]() |
Przejechałam na tych oponach 136 000 km. Gdyby nie kontrolerzy techniczni, którzy powiedzieli, że opony są łysawe (!) i nie wydadzą mi przeglądu technicznego, dopóki ich nie wymienię, to jeździłabym na nich już siódmy sezon. Świetne opony - ani jednej opony z guzem. Ile razy uderzałam w krawężniki - zawsze to wytrzymywały. Jedyny problem - wkręt w drodze się wbił. Ale i tak przejechałam z nim około 100 km do warsztatu wulkanizacyjnego. Wszystko wymienione poniżej. Nie. |
Pokazano 3 z 6 recenzji
pokaż 3 recenzje
Wideo recenzje