Секрети підключення та налаштування автопідсилювачів
Ми незалежно перевіряємо товари та технології, які рекомендуємо.
Ви вирішили поліпшити звучання системи в машині і купили підсилювач. Тепер треба розібратися, як його правильно підключити до магнітоли і акустиці, а потім налаштувати, щоб досягти кращої якості звучання. Ряд дій треба виконати перед першим включенням підсилювача і потім правильно його відрегулювати.
Налаштування перед першим включенням
Перш ніж включити підсилювач, важливо зробити його попередню настройку. Це можна зробити ще не встановленому підсилювачі, знаючи склад компонентів аудіосистеми:
1) регулятор Gain або Level повинен бути на мінімумі;
2) фільтр LP для сабвуферного каналу повинен бути включений попередньо на 80 Гц, а фільтр Sabsonic можна виставити на 20-30 Гц, якщо використовується сабвуфер в фазоінверторному корпусі;
3) фільтр HP попередньо виставляємо в положення Full для дверних динаміків або в задній полиці, а якщо підсилювач буде підключений до маленьких динаміків 8-10 см в торпедо, тоді включаємо HPF на 120 Гц;
4) при використанні підсилювача в поканальном режимі фільтр HP для твітерів і LP для мідбасів повинні бути включені попередньо на 4 кГц;
5) перемикач HiLow Level повинен відповідати виду підключення. Якщо на підсилювач буде приходити сигнал з акустичних дротів, тоді потрібно встановити регулятор в положення Hi Level. Якщо сигнал взято з лінійних виходів магнітоли, тоді регулятор виставляємо відповідно до положення Low Level;
6) басбусты і еквалайзери повинні бути вимкнені на етапі попередньої регулювання;
7) на підсилювачах, оснащених селектором входів, можна обійтися без Y-розгалужувачів. Наприклад, перевівши селектор входів в положення 2CH (копіювати сигнал з двох RCA входів на всі інші канали), можна підключити 5-канальний підсилювач до магнітоли, має всього одну пару лінійних виходів. Але при використанні всіх лінійних RCA входів треба не забути вимкнути селектор, інакше пропаде можливість регулювання звуку з магнітоли.
Перше включення
Включаємо підсилювач і, насамперед, дивимося на індикатор підключення — він червоний або зелений. Якщо ви все правильно підключили і ніякої усик з проводки не замкнув, тоді індикатор буде світитися зеленим кольором, а якщо щось не так — червоним. Починати налаштування можна тільки в першому випадку. Якщо індикатор червоний — знайдіть неточність у підключенні і усуньте її.
Спершу налаштовуємо вхідні чутливість (регулятор Gain або Level). Для цього на магнітолі з вимкненими еквалайзерами і тонкомпенсацією (LOUD) додаємо рівень гучності до появи клипированного сигналу (шуму, «хрипа» тощо). А потім повертаємо трохи «назад» регулятор гучності, щоб чутні спотворення зникли. Залишаючи звук на даному рівні гучності, переходимо до регулятора підсилювача Gain або Level і також знаходимо на слух крайнє гучне неспотворене звучання фронтальної акустики. Повторюємо ту ж процедуру з рівнями інших каналів і підганяємо їх під заданий на початку рівень гучності фронтальної акустики.
Панель підсилювача з регуляторами для налаштування звучання |
Використовувати чи ні HPF для дверних динаміків 165 мм або овалів в задній полиці, визначаємо на слух. По теорії, в аудіосистемах з сабвуфером потрібно розвантажувати динаміки від низького баса, щоб вони чистіші відтворювали середні частоти і щоб обмежити хід дифузора. На практиці в деяких системах низькі частоти здаються неприродними з HPF. Можливо, при відключенні фільтра баси стануть більш щільними, переконливими і т. ін.
Застосування басбуста серед професійних настроювачів звуку не вважається раціональним як для динаміків, так і для сабвуфера. Басбуст збільшує, зазвичай, частоту 40 Гц. Динаміки з набагато меншим ходом дифузора в порівнянні з сабвуферним ходом не здатні голосно і чисто відтворити ці частоти, а сабвуфер, грає тільки одну ноту, м'яко кажучи, підійде не для всіх стилів музики. Фільтр сабсоник застосовується для сабвуферів з фазоинвертоным оформленням. Якщо у закритому об'ємі надмірний хід дифузора гальмує стиснене повітря, то в корпусах з трубою гальмувати хід дифузора буде тільки сабсоник. Зазвичай цей фільтр виставляють на частоті трохи (на кілька Гц) нижче налаштування фазоінвертора використовуваного сабвуфера.
Як бачимо, процес підключення і настроювання підсилювача не такий простий, як із звичайним підсилювачем в стереосистеми. Тим не менш, якщо слідувати наведеним радам та інструкції до пристрою, то у вас все вийде.
З'ясовуємо, що таке АКБ, які функції вона виконує і як її вибрати для свого автомобіля.
З Bluetooth-гарнітурою зручно спілкуватися не тільки за кермом машини, але і в офісі, і на прогулянці.
Електрокари — в тренді! Причому не тільки дорослі, але і дитячі.
Що потрібно знати, щоб здійснити самостійний вибір зарядного або пуско-зарядного пристрою.
Порівнюємо компактні моделі для прибирання в машині і будинку.