Майбутнє за електротранспортом! 5 популярних моделей гіробордів

Доступний міні-сігвей U3 від молодого бренду Smart Balance Wheel представлений на полицях магазинів з 2016 року. Модель заточена під неспішні покатушки по паркових доріжках та рівному тротуару в міському циклі пересувань.

Гіроборд поставлений на невеликі колеса (6.5 дюймів у діаметрі), динаміку обертання яких задають два 350-ватних електромотора. На максимальних обертах борд розвиває швидкість понад 15 км/год. Безупинно їздити на ньому можна на відстані до 20 км, після чого Smart Balance Wheel U3 попроситься на зарядку батареї ємністю 4400 мАгод. На цю процедуру знадобиться виділити приблизно 1.5-2 години часу.

На озброєнні самобалансирующегося девайса є габаритні вогні для позначення гіроборда на нічних дорогах, а також вбудовані динаміки для поїздок з вітерцем і музикою. В якості джерела аудіотреків прийнято використовувати смартфон, підключений до міні-сигвею по бездротовій мережі Bluetooth. Додаткове оснащення Smart Balance Wheel U3 передбачає наявність пульта ДУ з кнопками блокування і розблокування електроприводу пристрою.

Особлива ставка в моделі зроблена на широку гаму різноманітних кольорів і яскравих принтів як в стилі унісекс, так і в дизайні суто під діточок або прекрасну половину людства. Примітна зовнішня «обгортка» дозволяє виділитися гіроборду з натовпу собі подібних, до того ж вона захищає електроніку від пилу і вологи (заявлена ступінь захищеності моделі позначена відміткою IP54). Борду ще б датчики більш чутливі, кліренс побільше, так фари потужніший — і в бюджетному сегменті рівних йому не було б зовсім.

Друга ітерація гіроборда з вітчизняної родоводу для міських доріг видалася ще кращим моделі BRAVIS G65 Urban , полюбилася багатьом прихильникам нових технологій у сфері самохідного електротранспорту.

Двоколісний гаджет спритно розганяється до 12 км/год і долає на одному заряді акумулятора полумарафонскую дистанцію (понад 20 км). В дорозі він здатний підкорювати підйоми крутизною до 17°. А щоб убезпечити користувача від можливих падінь, гіроборд м'яко реагує на всі команди (відхилення корпусу вперед-назад і перерозподіл ваги на одну з ніг для здійснення повороту).

6.5-дюймові колеса борда «взуті» в гуму з протектором, який всеїдний до багатьох типів покриттів. Проте розмір коліс і невеликий дорожній просвіт нівелюють позашляхові властивості моделі. Набагато комфортніше на ній пересуватися по гладкому асфальту і рівно укладеної тротуарної плитки, ніж стрибати по вибоїстому дорожньому полотну.

В «тіло» BRAVIS G65 Urban II вбудована LED-підсвічування: ззаду — червоні стопи, а попереду — сині габаритні вогні для позначення видимості пристрою на дорозі. У доважок крила моделі прикриті прогумованими накладками для захисту корпусу від пошкодження при перекиданні. Також гироскутеру не страшні калюжі — захист за стандартом IP54 передбачає можливість експлуатації девайса під дощем. Нарешті, не зайвим буде згадати батарею на 4400 мАгод виробництва Samsung, що надає впевненості в надійності використовуваних елементів живлення.

На які тільки хитрощі не йдуть компанії-виробники самобалансирующегося транспорту, щоб виділитися з маси однотипних засобів пересування. Приміром, одні гіроборди комплектуються вбудованими динаміками для покатушок з музичним супроводом, інші — мають у своєму арсеналі USB-порт для зарядки гаджетів. Осібно на їх тлі стоїть унікальний стрибає гіроборд 2E Jump НВ101.

Можливість здійснення стрибків реалізована за рахунок виступальних холдерів, за які потрібно чіплятися ногами. Девайс піднімається в повітря під впливом сили ніг, прижимающихся до боковин корпусу. Тобто стрибок повинен здійснити безпосередньо «вершник» гіроборда, до чого знадобиться добре пристосуватися. Кілька хвилин наполегливих тренувань — і бордюри поряд з лежачими поліцейськими та іншими перешкодами на шляху прямування долаються в один присід.

Комфортному приземлення після стрибка сприяє безкамерна гума, встановлена на 7.5-дюймові колеса. Вони, зі свого боку, приводяться в обертання силами двох електромоторів потужністю 350 Вт. Виміри максимальної швидкості пересування гироскутера показують цифру в 13 км/год. Дистанція, яку під силу подолати моделі на одному заряді акумулятора ємністю 4400 мАгод, досягає 15 км, що не так вже й багато у порівнянні з однолітками.

Окремих втішних слів удостоюються потужні фари головного світла, що дозволяють безпечно їздити по погано освітленими дорогами. Іншим учасникам руху гіроборд буде видно завдяки задніх стоп-сигналів і різнобарвною ілюмінації на закрилках. Крім того, модель дуже лояльно належить до новачків — чутливі датчики демонструють чуйну чуйність на найменші відхилення корпусу їздця, а електроніка забезпечує борду додаткову стабільність і стійкість.

Компанія Ninebot є правонаступником відомого бренду Segway, ім'я якого стало прозивним для перших представників роду самобалансирующихся транспортних засобів. Модель miniLITE можна назвати такою собі осучасненої міні-версією громіздких і неповоротких сігвеях, з поїздками на якій впорається навіть 6-річна дитина.

Зовні пристрій виділяється серед родичів по класу гіробордів вертикальною стійкою, затиснутою між ногами «оператора» сігвеях. Шляхом її відхилення в потрібному напрямку змінюється кут повороту при пересуванні. Такий принцип управління легкий в освоєнні і безпечний, оскільки ризик мимовільного зміни траєкторії на високій швидкості польоту» зводиться до мінімуму. Жаль викликає лише факт відсутності підтримки регулювання штанги по висоті.

Рушійною силою гіроборда з ручкою виступає парочка 350-ватних движків, здатних розігнати модель до 18 км/год. Найбільшу вагу їздця, який витримує гаджет на колесах, не повинен перевищувати 80 кг. В якості моральної компенсації за малу вантажопідйомність міні-сігвей готовий похвалитися покращеною прохідністю по нерівному дорожньому полотну, за що необхідно передати «спасибі» 10.5-дюймовим колесам.

«Вершнику» Ninebot miniLITE надана можливість збору відомостей про поїздках за допомогою мобільного додатку Ninebot by Segway. Також у ньому задається тон ілюмінації, відображаються дані про швидкості пересування і залишку енергії в баках батареї, проводиться постановка пристрою на охорону (при спробі крадіжки включається світло-звукова сигналізація і блокуються колеса). Комфорту в повсякденному експлуатації самохідного девайса додає ручка на штанзі для зручності перенесення сігвея в руках.

Під знаком бренду Airwheel випускається широкий спектр персонального електротранспорту майбутнього: велосипеди, самокати, моноколеса і гіроборди. Однією з найяскравіших моделей останнього роду є Airwhell S8 + — гироскутер з центральною стійкою, яка обладнана сидінням для комфортних поїздок в позі сидячи.

Сідло регулюється по висоті в межах 5 см, тому розраховувати на комфортну посадку вправі люди різного зросту (за винятком високих користувачів). Паралельно штанга виконує роль поворотного механізму. З боків від химерно вигнутими стійки облаштовані майданчики для ніг з верхнім шаром з ударопоглощающей гуми яскраво вираженої текстури.

Пристрій заточене під спокійну їзду — в силу конструктивних особливостей і великої ваги (понад 16 кг) воно навряд чи згодиться для виконання трюків і катання в стилі екшн. Тим не менше йому під силу набрати максимальну швидкість пересування до 16 км/год, а виїхати на одному заряді батареї можна на відстань близько 30 км від точки старту. Зрозуміло, що конкретна дистанція пробігу гироскутера безпосередньо залежить від типу дорожнього покриття і ваги водія (не більше 120 кг).

В активному режимі гіроборд завжди тримає зв'язок з попередньо пов'язаним смартфоном, на дисплеї якого в додатку Airwheel відображаються дані про поточної швидкості пересування, місцезнаходження девайса, ведеться облік подоланого кілометражу і показується рівень залишку заряду акумулятора. Додаткова функціональність програми передбачає можливість обмінюватися фото і спілкуватися з власниками інших гироскутеров цієї марки. А щоб зайвий раз не діставати смартфон з кишені, ключові функції продубльовані на міні-пульті ДУ, благо в заводську комплектацію моделі їх включено відразу два.

Доступний міні-сігвей U3 від молодого бренду Smart Balance Wheel представлений на полицях магазинів з 2016 року. Модель заточена під неспішні покатушки по паркових доріжках та рівному тротуару в міському циклі пересувань.

Гіроборд поставлений на невеликі колеса (6.5 дюймів у діаметрі), динаміку обертання яких задають два 350-ватних електромотора. На максимальних обертах борд розвиває швидкість понад 15 км/год. Безупинно їздити на ньому можна на відстані до 20 км, після чого Smart Balance Wheel U3 попроситься на зарядку батареї ємністю 4400 мАгод. На цю процедуру знадобиться виділити приблизно 1.5-2 години часу.

На озброєнні самобалансирующегося девайса є габаритні вогні для позначення гіроборда на нічних дорогах, а також вбудовані динаміки для поїздок з вітерцем і музикою. В якості джерела аудіотреків прийнято використовувати смартфон, підключений до міні-сигвею по бездротовій мережі Bluetooth. Додаткове оснащення Smart Balance Wheel U3 передбачає наявність пульта ДУ з кнопками блокування і розблокування електроприводу пристрою.

Особлива ставка в моделі зроблена на широку гаму різноманітних кольорів і яскравих принтів як в стилі унісекс, так і в дизайні суто під діточок або прекрасну половину людства. Примітна зовнішня «обгортка» дозволяє виділитися гіроборду з натовпу собі подібних, до того ж вона захищає електроніку від пилу і вологи (заявлена ступінь захищеності моделі позначена відміткою IP54). Борду ще б датчики більш чутливі, кліренс побільше, так фари потужніший — і в бюджетному сегменті рівних йому не було б зовсім.

Зменшені габарити і приставка Light в імені часто є атрибутами спрощеної версії оригінального пристрою. Однак у випадку з гіробордом від компанії Hoverbot все йде з точністю до навпаки — «лайтова» модифікація моделі Hoverbot C2 і їздить швидше зразка для наслідування, і запас ходу в неї більше, і в руках переносити її легше.

Скинувши приблизно півтора кілограма зайвої ваги, самобалансируючий девайс стало можливо розігнати до 16 км/год, а дальність його пробігу без прибегания до енергетичного підживлення ззовні становить 22 км. Укупі з великими колесами діаметром 10 дюймів борд впевнено колесить по нерівному асфальту і справляється з легким бездоріжжям, благо 90 мм кліренс дозволяє не чіпляти днищем горби і дрібні купини на шляху.

В активах гіроборда є модуль Bluetooth і вбудовані динаміки для відтворення музичних треків з прив'язаного по бездротовій мережі смартфона. За мірками подібного роду пристроїв, колонки видають гучний і якісне звучання. Попереду і ззаду модель додатково обладнана габаритними вогнями — дорогу вони не висвітлюють, але помітності на ній в темний час доби додають в рази.

Важливу роль при катанні по калюжах під дощем відіграє захищеність корпусу моделі за стандартом IP54. А якщо злива посилиться до непристойності або у невідповідний момент опустошатся баки батареї гіроборда, пристрій швидко ховається в комплектну сумку і подальший шлях з ним можна виконати в метро, на машині або на своїх двох.

Компанія iconBIT родом з Гонконгу придбала популярність завдяки якісним і недорогим медіаплеєрів, «прокачивающим» смарт-функціональність телевізорів. Однак не ТВ-приставками єдиними славиться бренд — в асортименті виробленої під його знаком продукції також є гіроборди. Зокрема, пильної уваги заслуговує модель Smart Scooter Kit. Гіроборд використовує в роботі базові принципи дії гіроскопа, засновані на розпізнаванні положення центру ваги їздця і реакції на його зміни. Так, при нахилі користувача вперед борд починає стрімко розвивати швидкість, а при відхиленні корпусу злегка тому його рух сповільнюється і пристрій поїде в зворотному напрямку. Для повороту в потрібну сторону їздцю досить перенести масу тіла на відповідну ногу. На освоєння принципів управління моделлю зазвичай потрібно виділити всього 10-15 хв. вільного часу.

iconBIT Smart Scooter Kit спирається на два 6.5-дюймових колеса з вбудованими безщітковими двигунами потужністю 350 Вт. Енергією їх підживлює батарея ємністю 4400 мАгод, на повних баках якій пристрій долає відстань близько 20 км. Розгін при цьому береться до 15 км/год. Кататися на гироскутере краще всього по рівних дорогах з мінімумом перешкод на шляху прямування, оскільки дорожній просвіт у моделі (30 мм) явно не сприяє підкорення бездоріжжя.

У дощову і снігову погоду користуватися бордом не рекомендується, бо в ньому не передбачена вологозахист. Втім, на випадок раптової зливи гироскутер можна заховати в комплектну сумку-чохол для перенесення і доставити його додому в руках. Вона також стане в нагоді в поїздках на громадському транспорті, так і сам девайс тримати зручніше, і одяг інших пасажирів він не забруднить.

Перший гироскутер Zaxboard зійшов з конвеєра на зорі 2017 року. Незважаючи на молодість бренду, потенціал у його самобалансирующегося транспорту воістину величезний, що видно на прикладі моделі ZX11 Pro.

Танк із загону гіробордів створений для підкорення трас різного рівня складності: від звичайних доріжках він мчить зі швидкістю до 18 км/год, а на трасах по пересіченій місцевості двоколісний гаджет з легкістю долає вибоїни і водні перешкоди. Борд одягнений у таку потужну «броню», що йому не страшні калюжі глибиною до 1 м і мороз до -15 °С за бортом. Ступінь захисту пристрою від зовнішніх впливів відповідає класу IP66. Безпосередньо виробник зараховує своє дітище до розряду гидроскутеров.

Рушійною силою Zaxboard ZX11 Pro є тандем електромоторів сумарною потужністю 1200 Вт, під впливом яких приводяться в обертання великі колеса розміру 10.5 дюймів. Мощі движків достатньо для того, щоб з легкістю долати підйоми великої крутизни (аж до 30°). Живлення мотори отримують від акумулятора виробництва Samsung ємністю 4400 мАгод. Він забезпечує запас ходу близько 20 км.

Вивести рівень взаємодії користувача з гіробордом на новий лад покликане мобільний додаток Tao Tao Plus, який використовується для настроювання пристрою під себе, діагностики його параметрів і фіксації інформації про поточний заїзді поряд з уже здійсненими поїздками. В якості бонусу власник борда отримує зручну сумку для перенесення девайса на плечі. Рівних Zaxboard ZX11 Pro за ходовими властивостями і чуйності встановлених «під капотом» датчиків можна порахувати на пальцях однієї руки, а впевненості в надійності гіроборда надає офіційна трирічна гарантія.

Піонером в галузі самохідного транспорту персонального призначення, принцип дії якого заснований на розподілі рівноваги, була американська компанія Segway. З 2015 року права на неї належать китайському стартапу Ninebot, а гироскутер Mini Pro в модельному ряду бренду з Піднебесної — мабуть, найкраще, що траплялося з самобалансирующимися засобами пересування.

Каркас моделі виготовлений з легкого і міцного магнієвого сплаву. Яскравою плямою на ньому виділяється вертикальна поворотна стійка, фиксируемая між ногами «вершника» гіроборда приблизно в районі колін. Щоб забезпечити комфортні умови посадки користувачам різного зросту, колонка регулюється в невеликому діапазоні по висоті. До речі, вхопившись за її верхню частину, девайс зручно котити біля себе.

При першому запуску моделі користувачеві буде запропоновано пройти невеликий курс навчання азам катання на девайсі в додатку для смартфона Ninebot by Segway. І тільки після першого кілометра «за штурвалом» Ninebot Mini Pro водієві стане доступний розгін до максимальної швидкості в 18 км/год. Також користувач може самостійно встановлювати обмеження швидкісного режиму у вищезгаданому додатку.

Однією з цікавих особливостей пов'язаного додатка виступає підтримка функції віддаленого управління пересуваннями гіроборда, який самобалансируется на поверхнях за рахунок цілої плеяди бортових систем. До того ж додатка задається тон габаритних вогнів. А ось фари, поставлені на озброєння моделі, включаються самі при погіршенні видимості, яскравим променем висвітлюючи шлях на кілька метрів попереду.

За найбільш песимістичними прогнозами, пробіг гіроборда без проміжної підзарядки становить 30 км. А якщо вага водія вдвічі менше заявлених у характеристиках 100 кг, то до цієї цифри можна сміливо додати ще плюс 10 кг. Геть позбавлена серйозних недоліків, Ninebot Mini Pro підкуповує виграшним поєднанням привабливої зовнішності, розвиненою функціональністю і прогресивних їздових якостей.