Моторні мастила

Ten w pełni syntetyczny olej Louis Oil Racing do silników 2-suwowych o specyfikacjach API TC, JASO FC/FD, TISI, ISO L-EGD oraz PIAGGIO SI służy do optymalnego smarowania silników o wysokiej mocy na torze wyścigowym bądź silników eksploatowanych sportowo na szosach lub w terenie. Ten olej silnikowy nadaje się zarówno do smarowania oddzielnego jak również do smarowania mieszankowego. Należy przestrzegać odpowiednich dla danego rozwiązania, zalecanych stosunków składników mieszanki (dane producenta) w przypadku chłodzonych wodą i powietrzem silników 2-suwowych. Ten olej silnikowy spełnia wymagania wiodących producentów motocykli oraz wymagania następujących

 Liqui Moly Top Tec 4600 5W30 5L 2316 + ZAWIESZKA SERWISOWA Nowoczesny olej do silników benzynowych i Diesla również wyposażonych w filtr cząstek stałych. Połączenie niekonwencjonalnej bazy olejowej oraz najnowocześniejszych dodatków sprawia, że olej ten zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem również w ekstremalnych warunkach pracy silnika. Dzięki zastosowaniu tego oleju można obniżyć zużycie paliwa. Jeżeli producent pojazdu dopuszcza taką możliwość olej ten można wymieniać co 40.000 km. Zastosowanie:  Optymalny do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla również z turbodoładowaniem. Szczególnie nadaje się do pojazdów spełniających normę

Castrol Olej Silnikowy Edge 5W-40 Pc Turbo Diesel 4L zawieszka serwisowa

 Olej Silnikowy Castrol EDGE 5W-30 C3 5l +  Dzisiejsze silniki nieustannie przesuwają granice technologii i inżynierii. Silniki te wykorzystują układy doładowania, przy jednoczesnym zmniejszeniu pojemności skokowej, co znacząco wpływa na zwiększenie obciążeń w trakcie ich pracy. Wysokie obciążenia oddziałują na olej silnikowy. Obciążenia te powodują wzrost tarcia, które, niekontrolowane, może spowodować spadek wydajności silnika nawet o  10%. Castrol EDGE  modyfikuje swoje właściwości, by stać się mocniejszym pod obciążeniem. Nie dopuszcza do kontaktu metalowych elementów, zmniejszając tarcie i uwalnia maksymalną moc silnika - kiedy najbardziej

Olej silnikowy Louis Oil 5W-40 o specyfikacjach API SM (przewyższa API SC do SL) oraz JASO T 903:2006 MA2 to wielosezonowy olej lekkobieżny na bazie składników hydrosyntetycznych. Jest przeznaczony specjalnie do spełniania wymagań nowoczesnych 4-suwowych silników motocyklowych o wysokiej mocy, np. producenta BMW, i nadaje się do całorocznego stosowania. Właściwości: API SM (przewyższa API SC do SL), JASO T 903:2006 MA2 Optymalna charakterystyka lepkości Bardzo dobry poziom ochrony przed osadzaniem resztek, zużyciem i korozją Doskonała charakterystyka rozruchu na zimno Niezwykle bezpieczny w przypadku maksymalnych mocy Dostępny w pojemnikach 1- lub 4-litrowych. Warto wiedzieć: Kanistry o pojemnoś…

 OLEJ SIL.15W/40 MOS2 LEICHTLAUF SUPER 5L 2571 LIQUI OLEJ SIL.15W/40 MOS2 LEICHTLAUF SUPER 5L2571 LIQUI SPECYFIKACJA: KOD TOWARU / PRODUCENTA:  2571 LIQUI PRODUKT:  2571 LIQUI OPAKOWANIE:  ORYGINALNE PRODUCENTA CENA DOT. 1 szt STAN: NOWY i ORYGINALNIE ZAPAKOWANY *ZDJĘCIE POGLĄDOWE - W razie zainteresowania prześlemy aktualne zdjęcie produktu.

Olej silnikowy pomagający zapewnić doskonałą ochronę przed utlenianiem w okresach między wymianami oleju Pojemność wynosi 4 l.

Syntetyczny olej silnikowy przeznaczony do silników benzynowych i diesel o klasie lepkości SAE 5W30. Zgodnie z klasyfikacją API olej posiada oznakowanie SN.

Olej silnikowy, w pełni syntetyczny do wszystkich typów silnika. Pojemność kanistra 4 litry, klasa lepkośći 5W40.

Olej syntetyczny dedykowany dla silników benzynowych; wysokoprężnych; bio Diesel oraz LPG. Wydłuża okres eksploatacji silnika. Aktywnie chroni przed szkodliwymi osadami obniżającymi wydajność. Klasa lepkości SA: 10W40.

 ✅ OLEJ PLATINUM CLASSIC SEMISYNTHETIC 10W-40 4,5 LITR ✅ Unikalna Formuła Dla Doskonałych Parametrów Silnika Orlen Oil PLATINUM CLASSIC SEMISYNTHETIC 10W-40, półsyntetyczny, wielosezonowy olej silnikowy. Stworzony z najwyższej jakości olejów bazowych i wyselekcjonowanego pakietu dodatków uszlachetniających, oferuje Ci optymalną ochronę i wydajność silnika. ✅ Potężna Ochrona i Redukcja Zużycia Nasz olej silnikowy gwarantuje: ⭐ Ochronę silnika : Utrzymuje czystość silnika, redukuje ryzyko nadmiernego zużycia zaworów i kontroluje osady. ⭐ Bezawaryjną pracę: Działa efektywnie podczas rozruchu w trudnych warunkach. ⭐ Zabezpieczenie przed

Olej silnikowy zapewniający długą żywotność silnika i filtrów: dzięki technologii mid SAPS. Pojemność wynosi 4 l.

Olej silnikowy zapewniający łatwy rozruch silnika w warunkach zimowych. Pojemność wynosi 4 l.

Syntetyczny olej silnikowy przeznaczony do silników benzynowych i diesel o klasie lepkości SAE 5W40. Zgodnie z klasyfikacją ACEA olej posiada oznakowanie C3.

Olej silnikowy przeznaczony do silników benzynowych i diesel o klasie lepkości SAE 10W40. Zgodnie z klasyfikacją ACEA olej posiada oznakowanie A3/B4.

Olej silnikowy, zgodny z silnikami diesel i benzynowymi. Lepkość: 10W-40. Normy: ACEA A3/B4, API CF, SM, SN.

Półsyntetyczny olej silnikowy przeznaczony do silników benzynowych i diesel o klasie lepkości SAE 10W40. Zgodnie z klasyfikacją API olej posiada oznakowanie SL/SJ/CF.

Półsyntetyczny olej silnikowy przeznaczony do silników benzynowych i diesel o klasie lepkości SAE 10W40. Zgodnie z klasyfikacją API olej posiada oznakowanie SL/SJ/CF.

Mineralny olej silnikowy przeznaczony do silników diesel i benzynowych o klasie lepkości SAE 15W40. Zgodnie z klasyfikacją ACEA olej posiada oznakowanie A3/B3.

Mineralny olej silnikowy przeznaczony do silników diesel i benzynowych o klasie lepkości SAE 15W40. Zgodnie z klasyfikacją ACEA olej posiada oznakowanie A3/B3.

Półsyntetyczny olej silnikowy przeznaczony do silników diesel o klasie lepkości SAE 10W40. Zgodnie z klasyfikacją API olej posiada oznakowanie CF.

Półsyntetyczny olej silnikowy przeznaczony do silników diesel o klasie lepkości SAE 10W40. Zgodnie z klasyfikacją API olej posiada oznakowanie CF.

Syntetyczny olej silnikowy przeznaczony do silników diesel i benzynowych o klasie lepkości SAE 5W40. Zgodnie z klasyfikacją ACEA olej posiada oznakowanie A3/B3.

Syntetyczny olej silnikowy przeznaczony do silników diesel i benzynowych o klasie lepkości SAE 5W40. Zgodnie z klasyfikacją ACEA olej posiada oznakowanie A3/B3.