Моторні мастила

 OLEJ VALVOLINE MaxLife 10W40 - 5L Normy i specyfikacje: ACEA A3/B3, A3/B4 API SM, SN/CF MB-229.3 PSA B71 2300 Renault RN0700/0710 VW 502.00/505.00 Fiat 9.55535.D2 Półsyntetyczny olej VALVOLINE MAXLIFE 10W40 stworzony został specjalnie dla silników samochodów osobowych oraz lekkich ciężarówek z przebiegiem powyżej 100 000 km. Nie powinien być stosowany w samochodach zabytkowych. Dzięki unikalnej formule MAXLIFE i doborowi zestawu dodatków uszlachetniających spowalnia proces starzenia i wydłuża żywotność starszych silników. Skutecznie regeneruje i konserwuje uszczelki, zapobiega wyciekom, posiada własności antykorozyjne i minimalizuje zużycie oleju.

 OLEJ VALVOLINE MaxLife 10W40 - 5L Normy i specyfikacje: ACEA A3/B3, A3/B4 API SM, SN/CF MB-229.3 PSA B71 2300 Renault RN0700/0710 VW 502.00/505.00 Fiat 9.55535.D2 Półsyntetyczny olej VALVOLINE MAXLIFE 10W40 stworzony został specjalnie dla silników samochodów osobowych oraz lekkich ciężarówek z przebiegiem powyżej 100 000 km. Nie powinien być stosowany w samochodach zabytkowych. Dzięki unikalnej formule MAXLIFE i doborowi zestawu dodatków uszlachetniających spowalnia proces starzenia i wydłuża żywotność starszych silników. Skutecznie regeneruje i konserwuje uszczelki, zapobiega wyciekom, posiada własności antykorozyjne i minimalizuje zużycie oleju.

Olej silnikowy.Doskonałe wyczucie sprzęgła i ochrona sprzęgła.Formuła odporna na ścinanie utrzymuje lepkość oleju i grubość filmu.Optymalizuje czystość, jednocześnie kontrolując utlenianie i zużycie.Przewyższa specyfikacje API SL i JASO MA2.

Olej silnikowy.Doskonałe wyczucie sprzęgła i ochrona sprzęgła.Formuła odporna na ścinanie utrzymuje lepkość oleju i grubość filmu.Optymalizuje czystość, jednocześnie kontrolując utlenianie i zużycie.Przewyższa specyfikacje API SL i JASO MA2.

Olej silnikowy.Doskonałe wyczucie sprzęgła i ochrona sprzęgła.Formuła odporna na ścinanie utrzymuje lepkość oleju i grubość filmu.Optymalizuje czystość, jednocześnie kontrolując utlenianie i zużycie.Przewyższa specyfikacje API SL i JASO MA2.

Syntetyczny olej silnikowy 4T 530MX Pro Series.W 100% syntetyczny, potrójnie estrowy olej do silników 4-suwowych.Formuła MX/Off-road zapewnia maksymalną moc i moment obrotowy, zapewniając jednocześnie wyjątkowe wyczucie sprzęgła.Odporne na ścinanie, regeneracyjne polimery utrzymują lepkość oleju i grubość filmu.Zapewnia najwyższą ochronę krytycznych elementów silnika, skrzyni biegów i sprzęgła.Twój silnik będzie nadal działał czysto i bezproblemowo dzięki wysokotemperaturowym detergentom.Przewyższa specyfikacje API SL i JASO MA2.Wyprodukowano w USA

Wysokiej jakości mineralny olej silnikowy 4T o wysokiej wydajności.Wysoce stabilny, wielosezonowy olej motocyklowy o długiej żywotności z dodatkami, które znacznie zmniejszają zużycie i tarcie.Formuła o stabilnej lepkości i dodatki wysokotemperaturowe zapewniają ochronę w ekstremalnych warunkach.Olej klasy API SL/JASO MA2.Wyprodukowano w USA

Bardzo wydajny syntetyczny olej silnikowy 4T.100% syntetyczny olej do silników 4-suwowych na bazie potrójnych estrów.Zaawansowany system dodatków zapewnia najwyższą wydajność przy zmniejszonym tarciu i temperaturze silnika.Nowe lepkości o zmniejszonym tarciu 0W10 i 5W40.Spełnia lub przewyższa wymagania API SL i JASO-MA.Zaprojektowany do zastosowań o wysokiej wydajności dla wszystkich 4-suwowych silników benzynowych chłodzonych powietrzem i wodą.Wyprodukowano w USA

Półsyntetyczny olej silnikowy SynBlend 4T.Półsyntetyczny olej do silników czterosuwowych na bazie estrów, zaprojektowany w celu zapewnienia optymalnej ochrony, maksymalnej wydajności i dobrego wyczucia sprzęgła.Aktywna powierzchniowo formuła zapewnia doskonałą grubość powłoki i stabilność lepkości we wszystkich temperaturach roboczych.Zaawansowany, opatentowany system dodatków utrzymuje silnik w czystości, bezawaryjnym działaniu i wydłuża żywotność maszyny.

 Olej Silnikowy Syntetyczny Orlen Oil MAXEXPERT XD 5W-30 C2 C3 Dexos 2 | 4L Orlen Oil Najwyższej jakości, syntetyczny, wielosezonowy olej silnikowy typu mid SAPS o niskiej lepkości. Dzięki unikalnej technologii Complex Protection Formula daje idealną kompozycję najnowocześniejszych komponentów, które w połączeniu z wysokiej jakości olejami bazowymi zapewnia idealną pracę silnika przy jednoczesnej redukcji osadów i ryzyka zużycia zaworów. MAX EXPERT XD Orlen Oil 5W-30 to olej kompatybilny z urządzeniami obróbki spalin DPF i TWC. Zastosowanie: Olej Silnikowy Syntetyczny MAX EXPERT XD Orlen Oil 5W-30 to unikalny, wielosezonowy olej silnikowy typu mid SAPS.

 Olej Silnikowy Syntetyczny Orlen Oil MAXEXPERT V 5W-30 VW 504 00/507 00 | 4 Orlen Oil Najnowszej generacji, syntetyczny olej silnikowy typu Long Life stworzony w oparciu o Complex Protection Formula. CPF gwarantuje optymalną ochronę silnika w każdych warunkach eksploatacji. Unikalna receptura mid SAPS (obniżona zawartość popiołu siarczanowego, siarki i fosforu) zapewnia doskonale parametry oleju, redukuje ryzyko zużycia zaworów, zapewniając jednocześnie lepszą kontrolę osadów - przyczynia się do redukcji osadów cząstek stałych na filtrach DPF oraz zmniejsza możliwość zatrucia katalizatorów w silnikach z zapłonem iskrowym. Olej Silnikowy Syntetyczny Orlen Oil

Olej Silnikowy Syntetyczny Orlen Oil MAXEXPERT A5/B5 0W-30 | 1L Orlen Oil Syntetyczny, nowoczesny, wielosezonowy olej silnikowy dedykowany do najnowszych silników benzynowych i Diesla. Precyzyjna formulacja skomponowana z wykorzystaniem najnowszych technologii i dodatków uszlachetniających pozwala na maksymalne wykorzystanie mocy jednostki napędowej przy jednoczesnej kompleksowej ochronie silnika. Spełnia jedną z najnowszych specyfikacji Volvo. Zastosowania: Olej Silnikowy Syntetyczny Orlen Oil MAXEXPERT A5/B5 0W-30  przeznaczony jest do aplikacji zarówno w silnikach benzynowych, jak i Diesla. Spełnienie wymagań klasyfikacji jakościowej ACEA gwarantuje wysoki poziom ochrony

 Nazwa : Olej AMBRA MASTERGOLD 15W40 HSP 20L Opis : Olej charakteryzuje się optymalnymi właściwościami smarnymi i ochronnych przy stosowaniu w warunkach dużych obciążeń mechanicznych. Olej ten jest wysoko wydajny przy stosowaniu w różnych temperaturach zewnętrznych. Oferuje wysokie właściwości dyspergująco-myjące w celu skutecznego eliminowania zjawiska gęstnienia oleju z powodu kumulacji sadzy powstającej w wyniku spalania. Rekomendowany przez firmę New Holland i New Holland Construction.  Charkterystyka: Zachowuje stałe właściwości smarne dzięki dobrym właściwościom dyspergującym, redukującym gęstnienie oleju spowodowane

Yamalube Marine Oil Synthetic 4T 10W30 1L

100% syntetyczny smar do wysokowydajnych silników dwusuwowych, specjalnie opracowany do pojazdów wyścigowych z oddzielnym mieszalnikiem lub bez

 Castrol MAGNATEC  5W20 E 5L (4L+1L) + ZAWIESZKA Dane techniczne: Klasa lepkości:  5W20 Klasa jakości:  API SN; ILSAC GF-5 Specyfikacja:  Meets Ford WSS-M2C948-B W ciągu ostatnich 10 lat natężenie ruchu ulicznego znacznie wzrosło. Sprawia to, że jazda samochodem nie zawsze jest przyjemna, a co gorsza – powoli i trwale niszczy silnik. W reakcji na postępującą urbanizację otoczenia opracowaliśmy olej Castrol MAGNATEC, wzbogacając go o technologię DUALOCK. Unikalna technologia DUALOCK MAGNATEC Castrol stanowi rewolucyjny postęp w skali globalnej. Zawarte w niej molekuły przywierają do kluczowych części silnika, tworząc na silniku tarczę

YACCO LUBE W 0W20 – w pełni syntetyczny olej silnikowy o bardzo niskiej lepkości, który przeznaczony jest do stosowania w najnowszych jednostkach napędowych Volskwagen AG. Jest doskonałym wyborem do silników wymagających oleju 0w20 oszczędzającego paliwo o specyfikacji VW 508.00/509.00 oraz VW TL 5257 (VW Blue Oil). Najważniejsze cechy: - Niska lepkość (0w20) pozwala na szybki przepływ oleju, co zapewnia zwiększoną wydajność paliwa oraz poziom emisji CO2, NOX na bardzo niskim poziomie, jednocześnie zapewniając wysoką ochronę silnika przed zużyciem, - Niska zawartość popiołów wydłuża żywotność filtrów DPF oraz katalizatorów, - Formulacja bazująca na

YACCO LUBE GDI 5w30 – w pełni syntetyczny olej przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem oraz szczególnie podatnych na przedwczesny zapłon przy niskich prędkościach obrotowych silnika (LSPI). Przeznaczony do stosowania w silnikach wymagających oleju 5w30 o specyfikacji API SN, API SN-RC (Resource Conserving), ILSAC GF-5 i GM-dexos1 Gen2. Najważniejsze cechy: - W porównaniu do typowych zestawów detergentów na bazie wapnia, formuła wzbogacana magnezem redukuje ryzyko LSPI, - Specjalny zestaw modyfikatorów tarcia redukuje zużycie paliwa oraz emisję CO2, - Stworzony z myślą o silnikach najnowszej generacji, LUBE GDI może być także

YACCO LUBE DE 5W30 – w pełni syntetyczny olej do najnowszych jednostek wysokoprężnych (z filtrami DPF lub bez) i benzynowych (z turbo lub bez), które spełniają normę emisji spalin Euro 4 lub wyższą. Posiada oficjalną aprobatę większości niemieckich producentów - grupa VAG, BMW i Mercedes – Benz. Jest również zalecany do starszych silników wymagających olejów o następującej specyfikacji: VW 503.00/506.00/506.01* lub VW 502.00/505.00/505.01, BMW Longlife-01/ Longlife-98 oraz MB 229.5/MB 229.3 (silniki Diesel). Może być stosowany w wielu innych modelach wymagających norm wymienionych powyżej oraz tych wymagających specyfikacji ACEA C3 lub API SN. *poza

YACCO LUBE DE 5W30 – w pełni syntetyczny olej do najnowszych jednostek wysokoprężnych (z filtrami DPF lub bez) i benzynowych (z turbo lub bez), które spełniają normę emisji spalin Euro 4 lub wyższą. Posiada oficjalną aprobatę większości niemieckich producentów - grupa VAG, BMW i Mercedes – Benz. Jest również zalecany do starszych silników wymagających olejów o następującej specyfikacji: VW 503.00/506.00/506.01* lub VW 502.00/505.00/505.01, BMW Longlife-01/ Longlife-98 oraz MB 229.5/MB 229.3 (silniki Diesel). Może być stosowany w wielu innych modelach wymagających norm wymienionych powyżej oraz tych wymagających specyfikacji ACEA C3 lub API SN. *poza

Ten wysokogatunkowy, wydajny, częściowo syntetyczny olej silnikowy Louis Oil do 2-suwowych skuterów o specyfikacjach API TC, JASO FD, ISO L-EGD oraz TIS 1040-2541 został opracowany specjalnie do smarowania silników skuterów. Ze względu na specjalnie dobraną lepkość ten olej do silników dwusuwowych nadaje się znakomicie zarówno do automatycznego smarowania świeżym olejem, jak również do smarowania mieszankowego chłodzonych powietrzem silników dwusuwowych z odpowiednim dla danego rozwiązania stosunkiem składników mieszanki (zgodnie z danymi producenta). Olej silnikowy LOUIS OIL do skuterów spełnia wymagania wiodących producentów skuterów i następujących specyfikacji: API TC, JASO FD, ISO L-EGD, T…

 VOLKSWAGEN Longlife IV 0W30 - olej serwisowy Syntetyczny olej silnikowy wykorzystywany do "pierwszego zalania" w fabrykach Volkswagena. Produkt jest dostępny w Autoryzowanej Sieci Serwisów marek należących do Volkswagen Group Polska i stosowany w przeglądach miedzywymianowych. Olej 0W30 Longlife III FE jest produktem najnowszej generacji, który spełnia surowe normy dotyczące emisji spalin i ochrony środowiska. W szczególności zalecany do nowoczesnych silników Grupy Volkswagen - Audi, Seat, Skoda, VW, Audi. SPECYFIKACJE VW 504 00/ 507 00 SAE 0W30   Kod produktu GS55545   POJEMNOŚĆ - 5L [Kod produktu: GtiTARqmA6 9iH/IbyrJP SqVKHMU2aE 1q+hoF4a5W UOc=]

 Liqui Moly LM2650 Ochrona DPF 250ml Dodatek do ochrony filtra DPF zapobiega powstawaniu sadzy, wydłuża żywotność filtra cząstek stałych. Jest doskonałym rozwiązaniem dla wszystkich użytkowników pojazdów z silnikami Diesla , których pojazdy poruszają się w ruchu miejskim i są narażone na przed wczesne zapchanie filtra cząstek stałych. Dodatek powoduje powstawanie mniejszej ilości sadzy, dlatego też regularne stosowanie zwiększa niezawodność oraz obniża koszty eksploatacji. Zastosowanie: Do zastosowania w silnikach Diesla wyposażonych w filtr cząstek stałych, o ile nie są one wyposażone w elektronicznie sterowany system dozowania dodatków podczas

 MANNOL LEGEND EXTRA 0W30 5L Nr katalogowy MN7919-5 Innowacyjny uniwersalny syntetyczny (na bazie PAO) olej silnikowy premium do nowoczesnych silników wysokoprężnych i benzynowych pojazdów europejskich producentów z turbodoładowaniem i bez. Właściwości produktu: - Wyjątkowa oszczędność paliwa uzyskana dzięki obniżonej lepkości HTHS i optymalnym właściwościom przeciwciernym; - Syntetyczna baza o niskiej lepkości i pakiet dodatków o wysokiej wydajności zapewniają stabilny zimny rozruch w najtrudniejszych warunkach, zmniejszając w ten sposób zużycie silnika podczas rozruchu; - Dzięki doskonałym właściwościom czyszcząco-dyspergującym oraz najwyższej