Двигуни

Niskie zużycie paliwa Wysoki moment obrotowy przy każdej prędkości Wał korbowy pod rowkiem sprężynowym Wyposażony w papierowy filtr powietrza i E-Starter Obrót odbywa się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, gdy jest oceniany z boku wału

Cylinder o pojemności roboczej 389 cm³ z żeliwną tuleją odlewniczą i blokiem aluminiowym z dużymi żebrami chłodzącymi gwarantuje trwałą żywotność i niezawodność silnika System olejowy jest wyposażony w nowoczesny czujnik, który monitoruje poziom oleju w obudowie korby W celu ułatwienia konserwacji znajdują się dwie szyjki do napełniania smarem Silnik jest wyposażony w wał klinowy o średnicy 25 mm Obrót odbywa się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, gdy przechodzi z boku wałka

Niskie zużycie paliwa Wysoki moment obrotowy przy każdej prędkości Duży zbiornik paliwa Wał korbowy pod rowkiem sprężynowym Wyposażony w filtr powietrza do kąpieli olejowej Obrót odbywa się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, gdy jest oceniany z boku wału E-Starter

Przełącznik Assy do silnika wysokoprężnego Loncin 10 KM Oryginalna część Loncin

Lifan 4-suwowy silnik benzynowy o mocy 10,5 kW (15 KM) i poziomym wału korbowego Duży zbiornik na benzynę o pojemności 6,5 l zapewnia długi czas pracy. Silnik jest dopuszczony przez producenta paliwa E10. Cylindryczny wał korbowy 25,4 mm z rowkiem klinowym do np. kół pasów klinowych Chłodzony powietrzem silnik o pojemności skokowej 420 cm³

4-suwowy silnik benzynowy Lifan o mocy 10 kW (15 KM) i poziomym wałem korbowym Duży 6,5-litrowy zbiornik na benzynę zapewnia długi czas pracy Silnik jest dopuszczony przez producenta do paliw E10. Cylindryczny wał korbowy 25,4 mm z rowkiem klinowym np. B. do kół pasowych klinowych Silnik chłodzony powietrzem o pojemności skokowej 420 cm³

4-suwowy silnik benzynowy Lifan o mocy 6,6 kW (9 KM) i poziomym wałem korbowym Duży 6-litrowy zbiornik na benzynę zapewnia długi czas pracy. Silnik jest dopuszczony przez producenta do paliw E10. Cylindryczny wał wyjściowy przekładni 22 mm z rowkiem klinowym do np. kół zębatych (gokart) Silnik chłodzony powietrzem o pojemności skokowej 270 cm³

Silnik benzynowy Lifan 4-suwowy o mocy 6,6 kW (9 KM) z poziomym wałem korbowym Duży zbiornik paliwa o pojemności 6 litra dla długich okresów pracy Silnik jest dopuszczony przez producenta do stosowania paliwa E10 Cylindrowy wał korbowy o średnicy 25 mm z rowkiem na klin, np. do kół pasowych Silnik chłodzony powietrzem o pojemności skokowej 270 ccm

Lifan 4-suwowy silnik benzynowy o mocy 4,8 kW (6,5 KM) i poziomym wałku korbowym Duży zbiornik na benzynę o pojemności 3,6 l zapewnia długi czas pracy. Silnik jest dopuszczony przez producenta do paliwa E10. Cylindryczny wał korbowy 20 mm z rowkiem klinowym np. do kół pasowych klinowych Silnik chłodzony powietrzem o pojemności skokowej 196 cm³

4-suwowy silnik benzynowy Lifan o mocy 4,8 kW (6,5 KM) i poziomym wałem korbowym Duży zbiornik na benzynę o pojemności 3,6 l zapewnia długi czas pracy. Silnik jest dopuszczony przez producenta do paliw E10. Cylindryczny wał wyjściowy przekładni 22 mm z rowkiem klinowym do np. kół zębatych (gokart) Silnik chłodzony powietrzem o pojemności skokowej 196 cm³

Cechy: #!!# 1¡¢ Silnik prądu stałego jest wyposażony w skrzynkę redukcyjną, która może zaspokoić Twoje potrzeby zgodnie ze współczynnikiem redukcji. #!!#2¡¢T...

  Silnik spalinowy benzynowy WEIMA WM192F - Moc i Wydajność   Szukasz niezawodnego i wydajnego silnika spalinowego benzynowego? WEIMA WM192F to idealne rozwiązanie dla Ciebie! Ten mocny, kompaktowy silnik został stworzony, by sprostać Twoim potrzebom w różnych dziedzinach, od rolnictwa po budownictwo i nie tylko. Silnik posiada wałek z klinem o średnicy 25mm oraz rozruch ręczny.   WEIMA WM192F to silnik o doskonałej jakości, który zapewnia imponującą wydajność i trwałość. Jego jednocylindrowa konstrukcja z zapłonem iskrowym gwarantuje łatwe uruchamianie i płynną pracę. To niezastąpiony towarzysz w codziennej pracy, który dostarcza niezbędną moc do

Silnik spalinowy benzynowy WEIMA WM190FE - Moc i Wielostronność w Jednym Szukasz niezawodnego źródła napędu do swojego urządzenia? Silnik spalinowy benzynowy WEIMA WM190FE to doskonałe rozwiązanie, które spełni Twoje oczekiwania. Ten wydajny silnik o mocy 16 KM jest idealny do różnorodnych zastosowań, od agregatów prądotwórczych po maszyny rolnicze. Silnik posiada wałek z klinem o średnicy 25mm oraz rozruch elektryczny/ręczny.   WEIMA WM190FE to gwarancja solidnej konstrukcji i niezawodności. Jego zalety obejmują:   - Wysoka moc: Z mocą wynoszącą 16 KM, silnik WEIMA WM190FE zapewni Ci wystarczającą energię do sprawnego działania Twojego

  Silnik Spalinowy Benzynowy WEIMA WM190F-S – Wydajność i Niezawodność w Jednym   Szukasz silnika, który zapewni niezawodną moc do różnych zastosowań? Silnik spalinowy benzynowy WEIMA WM190F-S to doskonały wybór. Ten wydajny i solidny silnik sprawdzi się w wielu branżach i zapewni Ci niezbędną moc, gdziekolwiek jej potrzebujesz. Silnik posiada wałek z klinem o średnicy 25mm oraz rozruch ręczny.   Technologia i Wydajność   WEIMA WM190F-S to silnik zaprojektowany z myślą o profesjonalistach. Dzięki zaawansowanej technologii, osiąga imponującą moc przy jednoczesnym zachowaniu niskiego zużycia paliwa. To oznacza, że nie tylko dostajesz dużą

  Silnik spalinowy benzynowy WEIMA WM188F - Moc i Niezawodność   Szukasz niezawodnego źródła napędu dla swojego sprzętu? Silnik spalinowy benzynowy WEIMA WM188F to doskonałe rozwiązanie, które sprosta Twoim wymaganiom. Ten innowacyjny silnik, produkowany przez cenionego producenta WEIMA, łączy w sobie imponującą moc z bezawaryjnością, co czyni go idealnym wyborem do różnych zastosowań. Silnik posiada wałek z klinem o średnicy 25mm oraz rozruch ręczny.   Zalety Silnika WEIMA WM188F:   - Mocny i Wydajny: WEIMA WM188F to silnik benzynowy o imponującej mocy, co sprawia, że doskonale nadaje się do zasilania narzędzi budowlanych, agregatów

  WEIMA WM195FE - Silnik Spalinowy Diesel Doskonałej Jakości   Szukasz niezawodnego silnika spalinowego diesel do zastosowań przemysłowych lub rolniczych? WEIMA WM195FE to doskonały wybór dla tych, którzy cenią solidność, wydajność i ekonomiczność. Silnik posiada prosty wałek z klinem o średnicy 25 mm oraz rozruch ręczny/elektryczny.   Niezawodność w Każdych Warunkach   Silnik WEIMA WM195FE to jednocylindrowy silnik wysokoprężny oraz gwarancja niezawodności w każdych warunkach. Dzięki solidnej konstrukcji oraz zastosowaniu najnowszych technologii, ten silnik spalinowy diesel doskonale sprawdza się w różnorodnych zastosowaniach. Bez względu na

  Silnik Spalinowy Diesel WEIMA WM192FAE - Solidność i Efektywność w Jednym   Szukasz niezawodnego silnika spalinowego diesel do zasilania swojego sprzętu? WEIMA WM192FAE to doskonały wybór dla Twoich potrzeb. Ten nowoczesny, wydajny silnik jest stworzony, aby sprostać nawet najbardziej wymagającym zadaniom. Dowiedz się więcej o jego funkcjach i zaletach! UWAGA! Silnik posiada suchy filtr! Silnik WM192FAE posiada wymienny cylinder, który ułatwia wszelkiego rodzaju naprawy. Rękaw jest wykonany z żeliwa szarego odpornego na zużycie, dzięki czemu żywotność silnika została znacząco zwiększona. Silnik posiada rozruch elektryczny/ręczny.   Weima WM192FAE -

  Silnik spalinowy diesel WEIMA WM186FBE-Z88: Moc i Wydajność w Jednym!   Szukasz niezawodnego i wydajnego silnika do swoich zadań? WEIMA WM186FBE-Z88 to doskonały wybór. Nasz silnik diesel to synonim jakości, mocy i niezawodności, co czyni go doskonałym wyborem zarówno dla profesjonalistów, jak i hobbystów. Silnik posiada prosty wałek z klinem o średnicy 25 mm oraz rozruch ręczny/elektryczny. Silnik WM186FBE-Z88 posiada wymienny cylinder, który ułatwia wszelkiego rodzaju naprawy. Rękaw jest wykonany z żeliwa szarego odpornego na zużycie, dzięki czemu żywotność silnika została znacząco zwiększona.   Zalety silnika WEIMA WM186FBE-Z88:   -

  Szukasz niezawodnego i wydajnego silnika spalinowego diesel? Poznaj naszą propozycję - WEIMA WM178FE. To innowacyjne rozwiązanie, które sprosta nawet najbardziej wymagającym zadaniom.   WEIMA WM178FE to silnik spalinowy diesel o doskonałej wydajności i niskim zużyciu paliwa. Dzięki zaawansowanej technologii, zapewnia nie tylko moc, ale także trwałość i oszczędność eksploatacji. Bez względu na to, czy potrzebujesz napędu dla maszyny budowlanej, generatora prądotwórczego czy innego urządzenia, WEIMA WM178FE to idealne rozwiązanie. Silnik posiada płaski wałek z klinem o średnicy 25mm oraz rozruch ręczny i elektryczny.   Główne cechy silnika WEIMA

PRZEDMIOTEM OFERTY JEST SILNIK W TYTULE OFERTY KTÓREGO PRODUCENTEM JEST FIRMA:   Dane techniczne: Typ     Jednocylindrowy, 4-suwowy, chłodzony powietrzem, OHV, silnik benzynowy Pojemność silnika     420cm3 Max obroty silnika     4000rpm Moc użytkowa     9kW(12.2Hp) Moc maksymalna     9,9kW(13.46Hp) (stara norma 16KM) Średnica x skok cylindra     90x 66mm Maksymalny moment obrotowy     26.5Nm/2500rpm Kompresja     8.3:1 Kierunek obrotu wału napędowego     W przeciwną stronę zegara System rozruchu     Rozruch ręczny System zapłonowy     T.C.I. zapłon elektroniczny Rodzaj paliwa     Pb95 Pojemność zbiornika

PRZEDMIOTEM OFERTY JEST SILNIK W TYTULE OFERTY KTÓREGO PRODUCENTEM JEST FIRMA:   Dane techniczne: Typ     Jednocylindrowy, 4-suwowy, chłodzony powietrzem, OHV, silnik benzynowy Pojemność silnika     420cm3 Max obroty silnika     4000rpm Moc użytkowa     9kW(12.2Hp) Moc maksymalna     9,9kW(13.46Hp) (stara norma 16KM) Średnica x skok cylindra     90x 66mm Maksymalny moment obrotowy     26.5Nm/2500rpm Kompresja     8.3:1 Kierunek obrotu wału napędowego     W przeciwną stronę zegara System rozruchu     Rozruch ręczny System zapłonowy     T.C.I. zapłon elektroniczny Rodzaj paliwa     Pb95 Pojemność zbiornika

PRZEDMIOTEM OFERTY JEST SILNIK W TYTULE OFERTY KTÓREGO PRODUCENTEM JEST FIRMA:   Dane techniczne: Typ     Jednocylindrowy, 4-suwowy, chłodzony powietrzem, OHV, silnik benzynowy Pojemność silnika     389cm3 Max obroty silnika     3600rpm Moc użytkowa     7.7kW(10.5Hp) Moc maksymalna     8.4kW(11.4Hp) (stara norma 13KM) Średnica x skok cylindra     88x 64mm Maksymalny moment obrotowy     22.6Nm/2500rpm Kompresja     8.5:1 Kierunek obrotu wału napędowego     W przeciwną stronę zegara System rozruchu     Rozruch ręczny System zapłonowy     T.C.I. zapłon elektroniczny Rodzaj paliwa     Pb95 Pojemność zbiornika