Metzeler Tourance Next 2 ( 90/90 V21 TL 54V M/C, koło przednie ) 4240900
Przedstawiamy najnowsze wcielenie legendarnej TOURANCE™ NEXT - opony, która po raz kolejny podnosi poprzeczkę w kwestii przyj... щеemności z jazdy. Po każdej drodze. Precyzyjne i przewidywalne zachowanie na drodze to wynik zastosowania radialnej osnowy z opasaniem 0 stopni oraz technologii INTERACT™. Nowa mieszanka gumowa rozmieszczona w schemacie METZELER HYPERBASE™ pozwoliła na uzyskanie niezrównanego prowadzenia i efektywnego hamowania na mokrej nawierzchni, także w niskich temperaturach. Efekt to o 1,5 m krótsza droga hamowania niż w przypadku najlepszego konkurenta. Najnowsze wcielenie legendarnej TOURANCE™ NEXT zostało uzupełnione o nowe kompozycje mieszanki gumowej, jak również technologię METZELER DYMATEC™, która pozwala na podtrzymanie wysokich osiągów przez wiele kilometrów, dzięki odpowiedniej geometrii bloków bieżnika. Połączenie osnów METZLELER i nowych mieszanek gumowych pozwoliło na uzyskanie stabilności i pewnego trzymania toru jazdy, niezależnie od obciążenia.
Metzeler Tourance Next 2 ( 90/90 V21 TL 54V M/C, koło przednie )
Przedstawiamy najnowsze wcielenie legendarnej TOURANCE™ NEXT - opony, która po raz kolejny podnosi poprzeczkę w kwestii przyj... щеemności z jazdy. Po każdej drodze. Precyzyjne i przewidywalne zachowanie na drodze to wynik zastosowania radialnej osnowy z opasaniem 0 stopni oraz technologii INTERACT™. Nowa mieszanka gumowa rozmieszczona w schemacie METZELER HYPERBASE™ pozwoliła na uzyskanie niezrównanego prowadzenia i efektywnego hamowania na mokrej nawierzchni, także w niskich temperaturach. Efekt to o 1,5 m krótsza droga hamowania niż w przypadku najlepszego konkurenta. Najnowsze wcielenie legendarnej TOURANCE™ NEXT zostało uzupełnione o nowe kompozycje mieszanki gumowej, jak również technologię METZELER DYMATEC™, która pozwala na podtrzymanie wysokich osiągów przez wiele kilometrów, dzięki odpowiedniej geometrii bloków bieżnika. Połączenie osnów METZLELER i nowych mieszanek gumowych pozwoliło na uzyskanie stabilności i pewnego trzymania toru jazdy, niezależnie od obciążenia.
