Човнові мотори

Umożliwia zamontowanie silnika 5´´ wyżej niż standardowa wysokość montażu na pawęży.Jest to konieczne do konwersji z napędu rekwizytowego na napęd odrzutowy.Inna aplikacja obejmuje montaż pionowego przedłużenia 5'' na płycie podnośnika hydraulicznego, aby podnieść silnik wyżej na płytko pływających łodziach wyposażonych w przedłużenia tunelowe.Wykonany z wytłaczanego stopu aluminium 6061 T6.

7´´ Static Setback Plate ma 1 1/2´´ regulacji wysokości na wsporniku pawęży i 1´´ regulacji wysokości na wsporniku silnika.Wymiar od górnej części pawęży do górnej części strony silnika wynosi 3 1/2´´.Wykonany z wytłaczanego stopu aluminium 6061 T6 i elementów złącznych ze stali nierdzewnej.

Otrzymujesz wspomaganie przechylania i trymowania, lepsze prowadzenie łodzi, większą prędkość, mniejsze zużycie paliwa i brak zmęczenia pleców.Oceniono na 130 godz.P.I mniejsze silniki6´´ cofają się, aby poprawić stabilność i wydajność łodzi 20º pochylenia i łącznie 90º pochylenia i trymowania 1/2´´ Konstrukcja z wytłaczanego aluminium 6061 T6 z łącznikami ze stali nierdzewnej.Elektryczny siłownik hydrauliczny o wartości 7853 lbs.ThrustStandard B.I.A.(Wzór otworów na śruby) Wygodny zestaw adapterów dostępny dla zacisków na silnikach W zestawie cztery śruby mocujące silnika ze stali nierdzewnej.

Jednoczęściowe funkcje ręczne:Wykonane z wytłaczanego stopu aluminium 6061 T6 Łączniki ze stali nierdzewnej zapewniają maksymalną wytrzymałość i trwałość Śruba regulacyjna umieszczona centralnie dla zapewnienia prawidłowego wyrównania5 Regulacja w pionie Zaprojektowany, aby pasował do standardu B.I.A.Wzór śrub Przystosowany do silników zaburtowych do V6.

Funkcje instrukcji jednoczęściowej:Wykonany z wytłaczanego stopu aluminium 6061 T6.Łączniki ze stali nierdzewnej dla maksymalnej wytrzymałości i trwałości.Centralnie umieszczona śruba regulacyjna do dodatniego wyrównania.5 Regulacja pionowa.Zaprojektowany, aby pasował do standardu B.I.A.Rozstaw śrubDostosowane do silników zaburtowych do V6.

Wykonane z mocnego stopu aluminium 3/8´´ 6061 T6 (nie odlewanego aluminium) te płyty pawęży eliminują „wgryzanie się śrub w pawęże i mogą bardziej równomiernie rozkładać obciążenia w silnikach o wysokiej wydajności.

Zaprojektowany, aby zapewnić dodatkowe pozytywne lub negatywne wykończenie.1/2´´ x 4´´ x 11 1/4´´.Używany jako pomoc dla łodzi z niewystarczającym kątem pawęży lub dla łodzi, które mają problemy z ślizganiem się przy niskich prędkościach Unikalna konstrukcja klinów pawęży CMC pozwala na użycie ich również jako cofniętych podkładek dystansowych po prostu układaj i odwracaj 2 zestawy 4 i 6 Pasują do wszystkich podnośników pawężowych Zaburtowy podnośniki trymerów przechyłu i silników zaburtowych ze standardowym B.I.Wzór śruby. Wykonany z mocnego stopu aluminium 6061 T6 (nie odlewanego aluminium).

Połączenie Wymiennika Ciepła VD4/VD6 16-6931 Pokrycie.

Mosiężny filtr wody wyposażony w otwór boczny i jeden na dole. Przezroczysta nasadka z poliwęglanu. Klucz do otwierania jest wliczony w cenę. Element filtrujący ze stali nierdzewnej.Dane techniczne:- Wysokość: 150mmWąż rurowy: 3/4´´

COMNAV Pilot Mount Support Grey to uniwersalne akcesorium zaprojektowane specjalnie dla łodzi i silników. Służy jako niezawodny system montażowy dla różnych instrumentów nawigacyjnych i pilotowych, zapewniając stabilność i łatwość użytkowania.Pilot Mount Support Grey o eleganckim wykończeniu w kolorze szarym jest nie tylko funkcjonalny, ale także estetyczny, idealnie komponując się z ogólnym wyglądem łodzi i silników. Solidna konstrukcja zapewnia trwałość nawet w trudnych warunkach morskich, dzięki czemu jest niezawodnym towarzyszem każdej przygody na łodzi.Pilot Mount Support Grey jest kompatybilny z szeroką gamą łodzi i silników, oferując elastyczność i

Cobra 18-2673 Zestaw uszczelek do dolnej części.

Chłodnica międzystopniowa VETUS jest kluczowym elementem zapewniającym optymalne osiągi silników łodzi. Chłodnice te są specjalnie zaprojektowane w celu obniżenia temperatury sprężonego powietrza przed jego wprowadzeniem do silnika, co zapewnia wydajne spalanie i zapobiega przegrzaniu. Łodzie i urządzenia napędzane silnikami wyposażonymi w chłodnice VETUS mają większą trwałość, wyższą wydajność paliwową i mniejsze emisje. Te chłodnice są zbudowane tak, aby wytrzymywać trudne warunki morskie, zapewniając długotrwałą niezawodność i wydajność.Chłodnice VETUS są zaprojektowane tak, aby pasowały do szerokiej gamy silników łodzi, co czyni je uniwersalnym rozwiązaniem dla miłośników żeglarstwa. Nie…

Nie dajesz swoim akumulatorom dnia wolnego, więc ładowarka lepiej nadąża.Nasze cyfrowe ładowarki pokładowe to potężne elektrownie, które są wyposażone w cyfrowy projekt oparty na mikroprocesorze, który zapewnia szybkie i bezpieczne ładowanie, dzięki czemu możesz być na wodzie przez cały dzień, rok po roku.Automatyczna kompensacja temperatury:Ładowarki wykrywają i dostosowują się do wahań temperatury otoczenia, aby zapewnić szybkie i dokładne ładowanie.Sterowanie cyfrowe:Konstrukcja oparta na mikroprocesorze zapewnia za każdym razem szybsze i bardziej precyzyjne ładowanie.Wskaźniki LED:Informuj o stopniu ładowania, stanie trybu konserwacji, powiadomieniach o

Zestaw adaptera skrzyni biegów.

Zobacz katalog CDI, aby uzyskać pełne informacje o aplikacji.

Zawór zwrotny na odpowietrzniku umożliwia usunięcie dyszy napełniającej bez utraty znacznej ilości smaru.Niekorozyjny plastikowy pojemnik.Solidna konstrukcja w kształcie łezki jest odporna na przewrócenie.

Zobacz katalog CDI, aby uzyskać pełne informacje o aplikacji.

Zobacz katalog CDI, aby uzyskać pełne informacje o aplikacji.

Chroń swój silnik przed trudnymi warunkami morskimi.WeatherMax® SG z miękkim podkładem zapewnia dodatkową ochronę przed zarysowaniami i otarciami.1-calowa taśma polipropylenowa wszyta w dół z podwójną, wytrzymałą klamrą.Wytrzymały poliester barwiony w roztworze.

Chroń swój silnik przed trudnymi warunkami morskimi.Weathermax® Sg z miękkim podkładem, aby zapewnić dodatkowy poziom odporności na zarysowania i zarysowania osłony.Taśma polipropylenowa 1´´ zamknięta w obszyciu z podwójną klamrą o dużej wytrzymałości.Wytrzymały i trwały poliester barwiony w masie.

CAMP ZINC A25 to niezawodna anoda cynkowa o długim kształcie płyty kadłuba, zaprojektowana specjalnie do łodzi i sprzętu z silnikami. Ta szara anoda jest wykonana z wysokiej jakości cynku, co zapewnia trwałą i długotrwałą ochronę przed korozją w środowisku morskim. Jej wydłużony kształt płyty kadłuba pozwala na maksymalne pokrycie, zapewniając kompleksową ochronę przed elektrolizą i korozją galwaniczną, które mogą uszkodzić silniki i sprzęt. Prosta w montażu i wysoce skuteczna anoda CAMP ZINC A25 jest niezbędnym elementem rutynowej konserwacji każdej łodzi lub sprzętu, aby utrzymać Twoje inwestycje w doskonałym stanie.

Podpora do sterowania kablem DOMETIC w kolorze szarym to niezbędne akcesorium dla właścicieli łodzi, którzy chcą poprawić funkcjonalność i trwałość swojego układu sterowania. Ta podpora została zaprojektowana tak, aby bezpiecznie przytrzymywać kable sterujące na miejscu, zapewniając płynne i precyzyjne sterowanie podczas pływania po wodzie. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, ta podpora do sterowania kablem jest zbudowana tak, aby wytrzymać trudne warunki morskie, zapewniając długotrwałą wydajność i niezawodność. Eleganckie szare wykończenie dodaje odrobinę stylu do wyposażenia łodzi, poprawiając jej ogólny wygląd. Kompatybilna z szeroką gamą silników i łodzi, ta podpora sterowania jest łatwa…

Bullflex/Hurth HSW450-H2 Adapter.Bullflex/Hurth HSW450-H2 Adapter.

Sprzęgło Vetus Bullflex zostało specjalnie zaprojektowane, aby zapewnić optymalne tłumienie wibracji przy doskonałej łatwości montażu.Wstępnie naprężony element gumowy zapewnia cichą i wolną od wibracji transmisję bez luzów między silnikiem a wałem napędowym. Kolejną mocną stroną złącza Bullflex jest doskonałe wyrównanie, nawet przy niewspółosiowości 2° wałek pozostanie idealnie wyśrodkowany.Cechy:- Bardzo wysoka elastyczność- Optymalne tłumienie drgań- Zabezpieczone przed ścięciem (osiowo i promieniowo)- Dopuszczalna niewspółosiowość do 2°- Doskonałe centrowanie wału, pozwalające na wysokie obroty wału, nawet przy niewspółosiowości 2°- Wał pozostanie wyśrodkowany nawet na biegu wstecznym- Mo…