Колеса велосипедні

Cechy:Jest to jedna z najbardziej wszechstronnych szprych w ofercie szprych DT Swiss.DT Competition czerpie swoją szczególną siłę z kucia na zimno.Dzięki temu jest nie tylko wyjątkowo trwały, ale dzięki cieńszej środkowej części,jest 48 g lżejszy niż szprycha o stałej średnicy 1,8 mm.Zrównoważony stosunek wytrzymałości do masy jego 2,0-milimetrowego odpowiednika pozwala na szeroki zakres zastosowań,od kół jezdnych po superlekkie koła Enduro MTB.Waga: od 311 g dla 64 szprych o długości 264 mm.Dane techniczne:Typ produktu: Łuk JWątek: 2.0 / FG 2.3Długożć [mm]: 256Wysokość głowy [mm]: 6.2Średnica 1 [mm]: 2,0Kąt: 90 95 °Wskaźniki: 14

Cechy:Jest to jedna z najbardziej wszechstronnych szprych w ofercie szprych DT Swiss.DT Competition czerpie swoją szczególną siłę z kucia na zimno.Dzięki temu jest nie tylko wyjątkowo trwały, ale dzięki cieńszej środkowej części,jest 48 g lżejszy niż szprycha o stałej średnicy 1,8 mm.Zrównoważony stosunek wytrzymałości do masy jego 2,0-milimetrowego odpowiednika pozwala na szeroki zakres zastosowań,od kół jezdnych po superlekkie koła Enduro MTB.Waga: od 311 g dla 64 szprych o długości 264 mm.Dane techniczne:Typ produktu: Łuk JWątek: 2.0 / FG 2.3Długożć [mm]: 256Wysokość głowy [mm]: 6.2Średnica 1 [mm]: 2,0Kąt: 90 95 °Wskaźniki: 14

Cechy:Jest to jedna z najbardziej wszechstronnych szprych w ofercie szprych DT Swiss.DT Competition czerpie swoją szczególną siłę z kucia na zimno.Dzięki temu jest nie tylko wyjątkowo trwały, ale dzięki cieńszej środkowej części,jest 48 g lżejszy niż szprycha o stałej średnicy 1,8 mm.Zrównoważony stosunek wytrzymałości do masy jego 2,0-milimetrowego odpowiednika pozwala na szeroki zakres zastosowań,od kół jezdnych po superlekkie koła Enduro MTB.Waga: od 311 g dla 64 szprych o długości 264 mm.Dane techniczne:Typ produktu: Łuk JWątek: 2.0 / FG 2.3Długożć [mm]: 256Wysokość głowy [mm]: 6.2Średnica 1 [mm]: 2,0Kąt: 90 95 °Wskaźniki: 14

Opona NOWOŚĆ Czarny profil wewnętrzny DPX z 18 mm na zewnątrz 23,1 mm i wysokością 30 mm.32 czarne szprychy.Gurpil tylna piasta czarna do Shimano 11V.Śruby DISC 6.Idealny do użycia w rolce.Przez wał 12 X 142

XLC KOŁO TYŁ 27.5 OS 12MM-148MM 6 OŚEK Obręcz: 27.5´´ Rodi Ready 40 Disc 32 otwory, aluminium, ETRTO 584-40, z oczkami.Specyfikacja:- Średnica otworu wentyla: 8,5mm.- Opis piasty: RT 6-hole Disc, XLC Evo Boost 8-10-v.- Szerokość piasty: 148mm.- Niro Radios- Do 12 mm osi sztywnej.

Cechy: Linia produktów: RouesWheels. Dyscyplina: Szlak. Kategoria Sportowa: 6. Kolarstwo Mtb. Kraj pozyskiwania: Roumanie.

Opona INFINITE Tubeless Ready z wewnętrznym profilem 21 mm, 25 mm i wysokością na zewnątrz 27 mm.32 czarne szprychy i mosiężne nyple.łożysko piasty tylnej 6 ze śrubami mocującymi 12 x 142 mm wymienne.Waga: 1102 gr.

Obręcze do fatbike´ów muszą być mocne, stabilne i lekkie, a jednocześnie muszą mieścić bardzo duże opony. Obręcze BR 710 firmy DT Swiss spełniają wszystkie te wymagania dzięki zastosowaniu specjalnie zaprojektowanych profili obręczy, wyrafinowanych wycięć i wyjątkowo wytrzymałego stopu.Specyfikacja:Ogólne:- Waga netto: 675 g- Maksymalna zalecana waga systemu: 130 kg- Klasyfikacja Astm: 3Materiał i interfejs hamulca:- Materiał: Aluminium- Połączenie obręczy: Spawane- Interfejs opony: Haczykowany / Typ dętki z haczykiem- Interfejs hamulca: TarczowyWymiary:- Średnica obręczy- Średnica odniesienia Erd: 26´´- Szerokość wewnętrzna: 549 mm- Szerokość zewnętrzna: 76 mm- Wysokość obręczy: 81 mm- Przek…

Cechy:Jest to jedna z najbardziej wszechstronnych szprych w ofercie szprych DT Swiss.DT Competition czerpie swoją szczególną siłę z kucia na zimno.Dzięki temu jest nie tylko wyjątkowo trwały, ale dzięki cieńszej środkowej części,jest 48 g lżejszy niż szprycha o stałej średnicy 1,8 mm.Zrównoważony stosunek wytrzymałości do masy jego 2,0-milimetrowego odpowiednika pozwala na szeroki zakres zastosowań,od kół jezdnych po superlekkie koła Enduro MTB.Waga: od 311 g dla 64 szprych o długości 264 mm.Dane techniczne:Typ produktu: Łuk JWątek: 2.0 / FG 2.3Długożć [mm]: 256Wysokość głowy [mm]: 6.2Średnica 1 [mm]: 2,0Kąt: 90 95 °Wskaźniki: 14

Cechy:Jest to jedna z najbardziej wszechstronnych szprych w ofercie szprych DT Swiss.DT Competition czerpie swoją szczególną siłę z kucia na zimno.Dzięki temu jest nie tylko wyjątkowo trwały, ale dzięki cieńszej środkowej części,jest 48 g lżejszy niż szprycha o stałej średnicy 1,8 mm.Zrównoważony stosunek wytrzymałości do masy jego 2,0-milimetrowego odpowiednika pozwala na szeroki zakres zastosowań,od kół jezdnych po superlekkie koła Enduro MTB.Waga: od 311 g dla 64 szprych o długości 264 mm.Dane techniczne:Typ produktu: Łuk JWątek: 2.0 / FG 2.3Długożć [mm]: 256Wysokość głowy [mm]: 6.2Średnica 1 [mm]: 2,0Kąt: 90 95 °Wskaźniki: 14

Cechy:Jest to jedna z najbardziej wszechstronnych szprych w ofercie szprych DT Swiss.DT Competition czerpie swoją szczególną siłę z kucia na zimno.Dzięki temu jest nie tylko wyjątkowo trwały, ale dzięki cieńszej środkowej części,jest 48 g lżejszy niż szprycha o stałej średnicy 1,8 mm.Zrównoważony stosunek wytrzymałości do masy jego 2,0-milimetrowego odpowiednika pozwala na szeroki zakres zastosowań,od kół jezdnych po superlekkie koła Enduro MTB.Waga: od 311 g dla 64 szprych o długości 264 mm.Dane techniczne:Typ produktu: Łuk JWątek: 2.0 / FG 2.3Długożć [mm]: 256Wysokość głowy [mm]: 6.2Średnica 1 [mm]: 2,0Kąt: 90 95 °Wskaźniki: 14

Cechy:Jest to jedna z najbardziej wszechstronnych szprych w ofercie szprych DT Swiss.DT Competition czerpie swoją szczególną siłę z kucia na zimno.Dzięki temu jest nie tylko wyjątkowo trwały, ale dzięki cieńszej środkowej części,jest 48 g lżejszy niż szprycha o stałej średnicy 1,8 mm.Zrównoważony stosunek wytrzymałości do masy jego 2,0-milimetrowego odpowiednika pozwala na szeroki zakres zastosowań,od kół jezdnych po superlekkie koła Enduro MTB.Waga: od 311 g dla 64 szprych o długości 264 mm.Dane techniczne:Typ produktu: Łuk JWątek: 2.0 / FG 2.3Długożć [mm]: 256Wysokość głowy [mm]: 6.2Średnica 1 [mm]: 2,0Kąt: 90 95 °Wskaźniki: 14

Obręcz ALPHA Tubeless Ready z wewnętrznym profilem 24 mm, 28 mm i zewnętrzną wysokością 19 mm.32 czarne szprychy i mosiężne nyple.Piasta tylna z pokrywą łożyska 12 x 142 mm wymienna.Waga: 1050 gr.

Opona INFINITE Tubeless Ready z wewnętrznym profilem 21 mm, 25 mm i wysokością na zewnątrz 27 mm.32 czarne szprychy i mosiężne nyple.łożysko piasty tylnej 6 ze śrubami mocującymi 12 x 142 mm wymienne.Waga: 1102 gr.

Obręcz ALPHA Tubeless Ready z wewnętrznym profilem 24 mm, 28 mm i zewnętrzną wysokością 19 mm.32 czarne szprychy i mosiężne nyple.Piasta tylna z pokrywą łożyska 12 x 142 mm wymienna.Waga: 1050 gr.

Obręcz ALPHA Tubeless Ready z wewnętrznym profilem 24 mm, 28 mm i zewnętrzną wysokością 19 mm.32 czarne szprychy i mosiężne nyple.Piasta tylna z pokrywą łożyska 12 x 142 mm wymienna.Waga: 1050 gr.

Obręcz ALPHA Tubeless Ready z wewnętrznym profilem 24 mm, 28 mm i zewnętrzną wysokością 19 mm.32 czarne szprychy i mosiężne nyple.Piasta tylna z pokrywą łożyska 12 x 142 mm wymienna.

Obręcz ALPHA Tubeless Ready z wewnętrznym profilem 24 mm, 28 mm i zewnętrzną wysokością 19 mm.32 czarne szprychy i mosiężne nyple.Piasta tylna z pokrywą łożyska 12 x 142 mm wymienna.

Koła 26 E-BIKE Tubeless Ready V-Brake Kaseta 11S - 2 Łożyska (Pa ir) - 36 Szprych Szybki zwalniacz Fr:9x100mm Rr:9x135mm MVTEK

SPECYFIKACJAŚrednia waga: 1090 gUwagi: * Adapter wymaga 10 prędkości CSMetoda mocowania osi: 12 mm E THRUPrzez długość osi x średnica wewnętrzna: 142 x 12Oś Thru Długość osi x Średnica wewnętrzna (mm) 142x12 XStożek łożyska: wykończenie CBNPuchar łożyska: polskiTyp hamulca: Hamulec tarczowyKompatybilny ochraniacz Spoke CP FH08 (23T 28T 11 prędkości) CP WH41 (23 30T 10 prędkości) CP WH12 (prędkość 32T 11/10)Mocowanie dysku 140 mm Zgodny z rotorem dysków XMocowanie dysku Blokada centralna XWewnętrzna tuleja smarująca XSTARE (mm) 142Prędkości tylne 10 * / 11Odbłyśnik AS: CATEYE RR 550 WUA SWOdbłyśnik DIN: CATEYE RR 317 WUA SWOdbłyśnik JIS / CPSC: CATEYE RR 550 WUW SWWysokość obręczy (mm) 19Obrę…

Koło tylne 27,5 x 30mm MTB Tubeless Ready Piasta kasetowa Shimano 10/11/ 12S - BOOST Koło na śruby Hamulec tarczowy 36 otworów Szprychy 2,33mm MVTEK

Szprychy SAPIM D-Light Double to wysokiej jakości szprychy przeznaczone do budowy wytrzymałych i niezawodnych kół. Szprychy te mają grubość 2.00 mm przy piaście, 1.65 mm w środkowej części i 2.00 mm przy nyplu, zapewniając równowagę między wytrzymałością, elastycznością i niską wagą.To opakowanie zawiera 100 sztuk czarnych szprych, dzięki czemu nadaje się do budowy wielu kół lub do zgromadzenia zapasu szprych do przyszłych napraw. Szprychy te idealnie nadają się do stosowania z różnymi rozmiarami i typami kół, co czyni je wszechstronnym rozwiązaniem dla rowerzystów wszystkich dyscyplin.W połączeniu z odpowiednimi obręczami i oponami, szprychy SAPIM D-Light Double mogą pomóc w stworzeniu mocnego…

Dzisiejsze trasy i rowerzyści wymagają od swojego sprzętu więcej niż kiedykolwiek wcześniej. Mając to na uwadze, stworzyliśmy stalową tylną oś do piast Neo 148 mm, zoptymalizowaną pod kątem trwałości. Z różnicą wagi zaledwie 40 g w porównaniu z naszą standardową aluminiową osią 148, nasza nowa opcja systemu operacyjnego została zaprojektowana tak, aby poradzić sobie ze wszystkim, co możesz na nią rzucić. Precyzyjna obróbka bezkłowa zapewnia idealne dopasowanie łożyska. Kompatybilny ze wszystkimi piastami śrubowymi Neo 6 i Centerlock.

Oryginalny i wciąż najlepszy zawór bezdętkowy do większości obręczy i idealnie dopasowany do wszystkich modeli obręczy Stan's BST. Waży tylko 16g, 18g i 21g na zawór, odpowiednio dla modeli 35mm, 44mm i 55mm. Trwała konstrukcja z mosiądzu. Zdejmowany rdzeń zaworu ułatwia dodawanie szczeliwa. Pasuje do otworu zaworu do 8 mm.