Інше для мото

Absolutnie idealnie dopasowane błotniki tylne z włókna węglowego od Ilmberger Carbonparts są wykonane w 100% z karbonu i produkowane wyłącznie w autoklawach. Każdy element wyposażenia dodatkowego posiada przeźroczystą powłokę z tworzywa sztucznego certyfikowaną przez TÜV i jest dostarczany z homologacją typu. Długość błotnika tylnego została dobrana w taki sposób, że nie tylko ogranicza powstawanie zabrudzeń na motocyklu, ale również uwalnia od odprysków od kamieni, brudu i piaskowania Twój amortyzator. Zamontowanie skutecznego błotnika tylnego pozwala znacznie zwiększyć żywotność przede wszystkim uszczelek i tłoczyska amortyzatora. Specjalny kształt

Firma SW-MOTECH stworzyła wysoce zaawansowane stelaże boczne. PRO to nazwa serii stelaży, w którą firma włożyła swoje 20 lat doświadczenia w ich konstruowaniu. Efekt jest piorunujący. Specyficzne dla danego typu stelaże boczne PRO są wyjątkowo wytrzymałe i skonstruowane w taki sposób, aby możliwie ciasno przylegały do pojazdu. Tym samym stanowią one pierwszy wybór dla entuzjastów turystyki motocyklowej, którzy nie mówią nie również wymagającym wyprawom w teren. ekstremalnie wytrzymałe dzięki zoptymalizowanemu kształtowi i stali o grubości 2,5 mm w całości zdejmowane dzięki nowo opracowanym, jeszcze bardziej wytrzymałym szybkozłączkom QUICK-LOCK perfekcyjne dopasowanie opracowane dla konkretne…

Firma SW-MOTECH stworzyła wysoce zaawansowane stelaże boczne. PRO to nazwa serii stelaży, w którą firma włożyła swoje 20 lat doświadczenia w ich konstruowaniu. Efekt jest piorunujący. Specyficzne dla danego typu stelaże boczne PRO są wyjątkowo wytrzymałe i skonstruowane w taki sposób, aby możliwie ciasno przylegały do pojazdu. Tym samym stanowią one pierwszy wybór dla entuzjastów turystyki motocyklowej, którzy nie mówią nie również wymagającym wyprawom w teren. ekstremalnie wytrzymałe dzięki zoptymalizowanemu kształtowi i stali o grubości 2,5 mm w całości zdejmowane dzięki nowo opracowanym, jeszcze bardziej wytrzymałym szybkozłączkom QUICK-LOCK perfekcyjne

Stelaż boczny SW-MOTECH QUICK-LOCK EVO Stelaże boczne QUICK-LOCK EVO to optymalne rozwiązanie umożliwiające szybkie przekształcenie dowolnego motocykla w pojazd na dalekie podróże. 3-4 kliknięcia i w zaledwie kilka sekund stelaż jest solidnie przymocowany do motocykla. Innowacyjne stelaże charakteryzują się atrakcyjną owalną konstrukcją rurkową i jeszcze ciaśniej przylegają do pojazdu. Różne zestawy adapterów (prosimy zamówić oddzielnie) pozwalają zmienić stelaż bazowy EVO w stelaż dla prawie wszystkich systemów kufrów, takich jak Givi, Hepco&Becker, Krauser, SHAD, moto-detail, TraX i AERO. Więcej informacji na temat systemu PACK SW-MOTECH: Stelaże boczne QUICK-LOCK, a także stelaże boczne QUICK-LO…

Stelaż boczny SW-MOTECH QUICK-LOCK EVO Stelaże boczne QUICK-LOCK EVO to optymalne rozwiązanie umożliwiające szybkie przekształcenie dowolnego motocykla w pojazd na dalekie podróże. 3-4 kliknięcia i w zaledwie kilka sekund stelaż jest solidnie przymocowany do motocykla. Innowacyjne stelaże charakteryzują się atrakcyjną owalną konstrukcją rurkową i jeszcze ciaśniej przylegają do pojazdu. Różne zestawy adapterów (prosimy zamówić oddzielnie) pozwalają zmienić stelaż bazowy EVO w stelaż dla prawie wszystkich systemów kufrów, takich jak Givi, Hepco&Becker, Krauser, SHAD, moto-detail, TraX i AERO. Więcej informacji na temat systemu PACK SW-MOTECH: Stelaże boczne QUICK-LOCK, a także stelaże boczne QUICK-LO…

Oto Twój motor. Piękny, błyszczący - taki, jaki według Ciebie powinien być. Czegoś jednak brakuje. Czegoś, co wyróżnia go spośród masy podobnych motocykli. Chcesz, żeby był nieco bardziej wyjątkowy, indywidualny. Co powiesz na spojler przedni Bodystyle? Bardzo proszę - nielakierowany lub w kolorze pojazdu jeszcze bardziej podkreśli wygląd Twojego motocykla. Z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego Dostarczany w pełni gotowy do montażu z wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi i homologacją typu dla Niemiec W zestawie instrukcja montażu Oryginalny kod kolorystyczny dla kolorowych owiewek znajdziesz w punkcie Ważne informacje. Przykłady montażu znajdziesz w naszej sekcji dokumentów. M…

Rurkowy stelaż tylny Hepco&Becker: Ten wyjątkowo solidny bagażnik nadaje się zarówno do mocowania topcase'a Hepco&Becker, jak i do transportu luźnego bagażu, takiego jak rolki bagażowe, torby sportowe czy śpiwory - jako uzupełnienie systemów stelaży bocznych Hepco&Becker lub jako pojedynczy stelaż tylny. Solidna i zgrabna konstrukcja z rurek stalowych Precyzyjne dopasowanie, prosty montaż dzięki konstrukcji dostosowanej do konkretnego pojazdu Nadaje się do kufrów / topcase???ów Hepco&Becker oraz luźnego bagażu Wszechstronne możliwości mocowania pasów bagażowych W zależności od typu pojazdu dostępny w wersji czarnej, srebrnej lub chromowanej

Rurkowy stelaż tylny Hepco&Becker: Ten wyjątkowo solidny bagażnik nadaje się zarówno do mocowania topcase'a Hepco&Becker, jak i do transportu luźnego bagażu, takiego jak rolki bagażowe, torby sportowe czy śpiwory - jako uzupełnienie systemów stelaży bocznych Hepco&Becker lub jako pojedynczy stelaż tylny. Solidna i zgrabna konstrukcja z rurek stalowych Precyzyjne dopasowanie, prosty montaż dzięki konstrukcji dostosowanej do konkretnego pojazdu Nadaje się do kufrów / topcase???ów Hepco&Becker oraz luźnego bagażu Wszechstronne możliwości mocowania pasów bagażowych W zależności od typu pojazdu dostępny w wersji czarnej, srebrnej lub chromowanej

Rurkowy stelaż tylny Hepco&Becker: Ten wyjątkowo solidny bagażnik nadaje się zarówno do mocowania topcase'a Hepco&Becker, jak i do transportu luźnego bagażu, takiego jak rolki bagażowe, torby sportowe czy śpiwory - jako uzupełnienie systemów stelaży bocznych Hepco&Becker lub jako pojedynczy stelaż tylny. Solidna i zgrabna konstrukcja z rurek stalowych Precyzyjne dopasowanie, prosty montaż dzięki konstrukcji dostosowanej do konkretnego pojazdu Nadaje się do kufrów / topcase???ów Hepco&Becker oraz luźnego bagażu Wszechstronne możliwości mocowania pasów bagażowych W zależności od typu pojazdu dostępny w wersji czarnej, srebrnej lub chromowanej

Rurkowy stelaż tylny Hepco&Becker: Ten wyjątkowo solidny bagażnik nadaje się zarówno do mocowania topcase'a Hepco&Becker, jak i do transportu luźnego bagażu, takiego jak rolki bagażowe, torby sportowe czy śpiwory - jako uzupełnienie systemów stelaży bocznych Hepco&Becker lub jako pojedynczy stelaż tylny. Solidna i zgrabna konstrukcja z rurek stalowych Precyzyjne dopasowanie, prosty montaż dzięki konstrukcji dostosowanej do konkretnego pojazdu Nadaje się do kufrów / topcase???ów Hepco&Becker oraz luźnego bagażu Wszechstronne możliwości mocowania pasów bagażowych W zależności od typu pojazdu dostępny w wersji czarnej, srebrnej lub chromowanej

Firma SW-MOTECH stworzyła wysoce zaawansowane stelaże boczne. PRO to nazwa serii stelaży, w którą firma włożyła swoje 20 lat doświadczenia w ich konstruowaniu. Efekt jest piorunujący. Specyficzne dla danego typu stelaże boczne PRO są wyjątkowo wytrzymałe i skonstruowane w taki sposób, aby możliwie ciasno przylegały do pojazdu. Tym samym stanowią one pierwszy wybór dla entuzjastów turystyki motocyklowej, którzy nie mówią nie również wymagającym wyprawom w teren. ekstremalnie wytrzymałe dzięki zoptymalizowanemu kształtowi i stali o grubości 2,5 mm w całości zdejmowane dzięki nowo opracowanym, jeszcze bardziej wytrzymałym szybkozłączkom QUICK-LOCK perfekcyjne dopasowanie opracowane dla konkretne…

Stelaż na kufry boczne Hepco & Becker: Pierwszy wybór na każdą dużą podróż. Przykręcany na stałe do pojazdu stelaż na kufry boczne jest wykonany z wyjątkowo wytrzymałych rurek stalowych i służy do mocowania 2 kufrów bocznych Hepco&Becker. Jeśli okaże się, że trzeba przewieźć jeszcze więcej bagażu, system ten można łatwo rozbudować o rurkowy stelaż tylny Hepco&Becker, co od razu pozwoli uzyskać więcej miejsca na luźny bagaż lub topcase Hepco&Becker. Wytrzymała konstrukcja z rurek stalowych Precyzyjne dopasowanie, prosty montaż dzięki konstrukcji dostosowanej do konkretnego pojazdu Stałe zamocowanie na śruby zapewniające stabilność systemu na pojeździe Nadaje się do kufrów Hepco&Becker W zależ…

Aluminiowy stelaż tylny Hepco&Becker: Ten wyjątkowo solidny i atrakcyjny wizualnie aluminiowy stelaż tylny nadaje się zarówno do mocowania topcase'a Hepco&Becker, jak i do transportu luźnego bagażu, takiego jak rolki bagażowe, torby sportowe czy śpiwory - jako uzupełnienie systemów stelaży bocznych Hepco&Becker lub jako pojedynczy stelaż tylny. W tym celu dookoła stelaża Alurack dostępne są różne miejsca umożliwiające mocowanie pasów mocujących i napinających. Jako praktyczne przedłużenie i uzupełnienie można zastosować również rozszerzenie stelaża tylnego, patrz pasujące produkty. Właściwości: Aluminiowa konstrukcja, wysoka wytrzymałość, atrakcyjny

Aluminiowy stelaż tylny Hepco&Becker: Ten wyjątkowo solidny i atrakcyjny wizualnie aluminiowy stelaż tylny nadaje się zarówno do mocowania topcase'a Hepco&Becker, jak i do transportu luźnego bagażu, takiego jak rolki bagażowe, torby sportowe czy śpiwory - jako uzupełnienie systemów stelaży bocznych Hepco&Becker lub jako pojedynczy stelaż tylny. W tym celu dookoła stelaża Alurack dostępne są różne miejsca umożliwiające mocowanie pasów mocujących i napinających. Jako praktyczne przedłużenie i uzupełnienie można zastosować również rozszerzenie stelaża tylnego, patrz pasujące produkty. Właściwości: Aluminiowa konstrukcja, wysoka wytrzymałość, atrakcyjny

Rurkowy stelaż tylny Hepco&Becker: Ten wyjątkowo solidny bagażnik nadaje się zarówno do mocowania topcase'a Hepco&Becker, jak i do transportu luźnego bagażu, takiego jak rolki bagażowe, torby sportowe czy śpiwory - jako uzupełnienie systemów stelaży bocznych Hepco&Becker lub jako pojedynczy stelaż tylny. Solidna i zgrabna konstrukcja z rurek stalowych Precyzyjne dopasowanie, prosty montaż dzięki konstrukcji dostosowanej do konkretnego pojazdu Nadaje się do kufrów / topcase???ów Hepco&Becker oraz luźnego bagażu Wszechstronne możliwości mocowania pasów bagażowych W zależności od typu pojazdu dostępny w wersji czarnej, srebrnej lub chromowanej

Rurkowy stelaż tylny Hepco&Becker: Ten wyjątkowo solidny bagażnik nadaje się zarówno do mocowania topcase'a Hepco&Becker, jak i do transportu luźnego bagażu, takiego jak rolki bagażowe, torby sportowe czy śpiwory - jako uzupełnienie systemów stelaży bocznych Hepco&Becker lub jako pojedynczy stelaż tylny. Solidna i zgrabna konstrukcja z rurek stalowych Precyzyjne dopasowanie, prosty montaż dzięki konstrukcji dostosowanej do konkretnego pojazdu Nadaje się do kufrów / topcase???ów Hepco&Becker oraz luźnego bagażu Wszechstronne możliwości mocowania pasów bagażowych W zależności od typu pojazdu dostępny w wersji czarnej, srebrnej lub chromowanej

Rurkowy stelaż tylny Hepco&Becker: Ten wyjątkowo solidny bagażnik nadaje się zarówno do mocowania topcase'a Hepco&Becker, jak i do transportu luźnego bagażu, takiego jak rolki bagażowe, torby sportowe czy śpiwory - jako uzupełnienie systemów stelaży bocznych Hepco&Becker lub jako pojedynczy stelaż tylny. Solidna i zgrabna konstrukcja z rurek stalowych Precyzyjne dopasowanie, prosty montaż dzięki konstrukcji dostosowanej do konkretnego pojazdu Nadaje się do kufrów / topcase???ów Hepco&Becker oraz luźnego bagażu Wszechstronne możliwości mocowania pasów bagażowych W zależności od typu pojazdu dostępny w wersji czarnej, srebrnej lub chromowanej

Firma SW-MOTECH stworzyła wysoce zaawansowane stelaże boczne. PRO to nazwa serii stelaży, w którą firma włożyła swoje 20 lat doświadczenia w ich konstruowaniu. Efekt jest piorunujący. Specyficzne dla danego typu stelaże boczne PRO są wyjątkowo wytrzymałe i skonstruowane w taki sposób, aby możliwie ciasno przylegały do pojazdu. Tym samym stanowią one pierwszy wybór dla entuzjastów turystyki motocyklowej, którzy nie mówią nie również wymagającym wyprawom w teren. ekstremalnie wytrzymałe dzięki zoptymalizowanemu kształtowi i stali o grubości 2,5 mm w całości zdejmowane dzięki nowo opracowanym, jeszcze bardziej wytrzymałym szybkozłączkom QUICK-LOCK perfekcyjne dopasowanie opracowane dla konkretne…

Stelaże boczne SHAD *3P* to bardzo dyskretne 3-punktowe stelaże wykonane ze stabilnej 20-milimetrowej rurki stalowej, które bez zamocowanych kufrów dość dyskretnie wtapiają się w design motocykla. Są one montowane na stałe. W tym systemie każdy kufer boczny jest blokowany w 3 punktach mocowania. System *3P* jest skonstruowany w taki sposób, aby ciężar kufrów znajdował się jak najbliżej środka ciężkości motocykla. Stelaże boczne Shad *3P* są dostępne dla wielu modeli motocykli. Odpowiednie mocowanie dla swojego motocykla znajdziesz w zakładce Mój motocykl! ze stabilnej 20-milimetrowej rurki stalowej mocowanie kufrów w zaledwie 3 punktach dobrze dopasowuje się do pojazdu ciężar bagażu jest umieszczon…

Stelaż na topcase'a easyrack to kolejna doskonała koncepcja projektantów Hepco&Becker. Stelaż świetnie wygląda, a montaż i demontaż topcase'a odbywa się w mgnieniu oka. Stelaż easyrack jest dostępny specjalnie dla różnych typów motocykli i może być używany z prawie każdym topcasem H&B - nowymi i starymi. Zapewnia on również dodatkowe punkty mocowania dla toreb i innych elementów bagażu za pomocą bardzo prostego triku: Z easyrackiem zintegrowany jest pałąk podtrzymujący, który w zależności od potrzeb można postawić i złożyć. Idealny do namiotów, rolek, toreb, worków i innego bagażu. Fakty: ze składanym pałąkiem do własnego bagażu i wszystkich topcase'ów Hepco&Becker (z wyjątkiem topcase'a Hepco&B…