Насоси й компресори

Olej napędowy i olej ze skrzyni korbowej nie mają wpływu na wirnik i łopatki Delrinu.Samozasysająca do 24´´.Montuje się w dowolnej pozycji w suchym miejscu.Silnik nie jest wodoodporny.Porty gwintowane 1/2´´ NPT.Użyj minimum 1/2´´ lub 5/8´´ dla węża wzmocnionego minimum olejem.Do pompowania wody amper/bezpiecznik wynosi 7/15, a rozmiar przewodu wynosi od 12 do 40 cali.Do pompowania amperów oleju/bezpiecznika wynosi 17/30, a średnica przewodu wynosi od 8 do 40 cali.NIE NALEŻY STOSOWAĆ W SYSTEMACH WODY PITNEJ.

Zestaw wirnika:9000K.

ELEKTROPOMPA ACB 24 V.Szybka pompa samozasysająca z obudową z brązu i wirnikiem ze stopu mosiądzu.Wysokiej jakości mechanik w ceramice, graficie, stali.Nadaje się do czyszczenia łańcuchów, gaszenia pożarów, rozlewania oleju napędowego i opróżniania zęz.Zaleca się zamontowanie filtra i zaworu zwrotnego na ssaniu.

Typ pompy HTP20, 10mm.Rurka, zawory zwrotne/nadmiarowe.

Pełna gama pomp samozasysających, specjalnie zaprojektowanych do opróżniania zęzy, zbiorników na przynętę, toalet, pryszniców lub umywalek.Nie jest wymagany żaden filtr.

F7B-9 10-24014-1 Pompa wirnikowa.

Idealny do przesyłania oleju napędowego.Samozasysająca do około trzech stóp i może pompować głowicę wylotową do dwudziestu stóp.Dzięki zintegrowanemu włącznikowi/wyłącznikowi nawrotnemu idealnie nadaje się do przenoszenia paliwa między zbiornikami.Głowicę pompy można obracać w krokach co 90° na silniku.Zatwierdzone przez USCG do ochrony przed zapłonem.NIE NALEŻY STOSOWAĆ W SYSTEMACH WODY PITNEJ.

P105 Volvo&Pleasurecraft Pompa wody morskiej.

Samozasysająca automatyczna pompa elektryczna z przekładniami śrubowymi PEEK, zintegrowanym zaworem zwrotnym i sterowaniem elektronicznym. Korpus z mosiądzu niklowanego i wał ze stali nierdzewnej. Główne zastosowania: systemy ciśnieniowe świeżej wody i zestawy prysznicowe na łodziach, pontonach gumowych, łodziach żaglowych i kamperach. Dostępny również z panelem sterowania.Dane techniczne:- Napięcie (V): 12/24- Zużycie (A): 10/5- Samozasysająca (m): 1,5- Przepływ (l/min): 26- Ciśnienie (bar): 2,5- Porty (BSP): 1/2´´- Moc silnika (W): 180- Waga (kg): 3,7- Wąż (ID) (mm): 16- Ochrona IP: 67

Doskonały wybór do zapewnienia cyrkulacji wody morskiej w morskich systemach klimatyzacyjnych.Sprawdzony napęd magnetyczny eliminuje kłopotliwe mechaniczne uszczelnienie wału.Wirnik i magnesy napędowe są mocnymi, trwałymi typami ceramicznymi, które zapobiegają poślizgowi, zapewniając, że pełna moc silnika jest przekształcana w moc pompowania.Wymaga zalanego wlotu i musi być zamontowany poniżej linii wodnej.W zestawie kabel zasilający o długości 6 cali.Całkowicie zamknięte silniki chłodzone cieczą, które mogą pracować na wolnym powietrzu lub w zanurzeniu.

Idealny do przesyłania oleju napędowego.Samozasysająca do około trzech stóp i może pompować głowicę wylotową do trzydziestu stóp.Głowicę pompy można obracać w krokach co 90° na silniku.NIE NALEŻY STOSOWAĆ W SYSTEMACH WODY PITNEJ.

Typ pompy HTP42, 10mm.(czarna) rura, bez powrotu/odciążenia.

Doskonały wybór do zapewnienia cyrkulacji wody morskiej w morskich systemach klimatyzacyjnych.Sprawdzony napęd magnetyczny eliminuje kłopotliwe mechaniczne uszczelnienie wału.Magnesy wirnika i napędu są mocnymi, trwałymi typami ceramicznymi, które zapobiegają poślizgowi, zapewniając, że pełna moc silnika jest przekształcana w moc pompowania.Wymaga zalanego wlotu i musi być zamontowany poniżej linii wodnej.W zestawie kabel zasilający o długości 6 cali.Całkowicie zamknięte silniki chłodzone cieczą, które mogą pracować na wolnym powietrzu lub w zanurzeniu.

Pompa hydrauliczna LECOMBLE & SCHMITT 40 HB Black to wysokiej jakości pompa hydrauliczna przeznaczona do użytku w łodziach i innym sprzęcie pływającym. Pompa została specjalnie zaprojektowana tak, aby zapewniać niezawodną i wydajną moc dla układów hydraulicznych na jednostkach pływających.Pompa ma trwałe czarne wykończenie, które jest odporne na korozję i uszkodzenia spowodowane słoną wodą i trudnymi warunkami morskimi. Ma maksymalną pojemność ciśnienia 40 HB, dzięki czemu jest idealna do stosowania w różnych zastosowaniach hydraulicznych na łodziach.Pompa hydrauliczna LECOMBLE & SCHMITT 40 HB Black jest łatwa w montażu i konserwacji, a jej kompaktowy rozmiar sprawia, że idealnie nadaje się do cias…

Hydrofor 24V 19 ltr.Zbiornik ciśnieniowy.

Typ pompy HTP42, 10mm.Rurka, zawory zwrotne/nadmiarowe.

Typ pompy HTP30, 10mm.(czarna) rura, bez powrotu/odciążenia.

F7B-9 ISO G1 Pompa.

Te ciche, niskoprężne pompy są wyposażone w korpus ze stali nierdzewnej o dużej wytrzymałości, silnik o długiej żywotności i konstrukcję wirnika zapobiegającego zapychaniu. Normy ISO 8846 dotyczące ochrony morskiej i USCG w zakresie ochrony przed zapłonem

Pompa Goldenship 30 Special.

Pompa typu HTP30, 10mm.Rura, zawory zwrotne/nadmiarowe.

Samozasysająca pompa z elastycznym wirnikiem.Idealny do cyrkulacji płynu chłodzącego silnik i innych ogólnych celów.Odporne na korozję korpusy z brązu i wały ze stali nierdzewnej są dobrze przystosowane do środowisk morskich.Łożyska kulkowe nasmarowane na stałe.

Pompa FISCHER PANDA BG-40 Salt Water Pump Gold to wielofunkcyjna i wydajna pompa zaprojektowana specjalnie do użytku na łodziach. Została zbudowana tak, aby wytrzymać korozyjne działanie wody morskiej, dzięki czemu jest idealna do zastosowań morskich.Pompa ta została starannie wykonana z trwałej konstrukcji i wysokiej jakości materiałów, co zapewnia długotrwałą wydajność nawet w trudnych warunkach. Posiada solidną obudowę w kolorze złotym, która nie tylko poprawia jej estetykę, ale także zapewnia dodatkową warstwę ochrony przed korozją.Pompa FISCHER PANDA BG-40 Salt Water Pump Gold jest w stanie wydajnie pompować duże ilości wody morskiej, zapewniając ciągły

Aqua Jet WPS 2.8bar 20L Pompa.