Човнові мотори

Dzięki unikalnej technologii trzech komór ma redukcję dźwięku o niesamowite 10 dB więcej niż tradycyjne śluzy wodne. Obrotowe komory i przyłącza węży zapewniają szybką i prostą instalację nawet w najbardziej ciasnych przestrzeniach.Cechy:- Nadaje się do węży o średnicy wewnętrznej Ø 40, 45, 50, 60, 75 lub 90 mm- W zestawie 2 paski zabezpieczająceDane techniczne:- Funkcja: blokada wodna + tłumik- Pojemność (litry): 5- Średnica przyłącza węża wlotowego (mm): 45- Średnica przyłącza węża wylotowego (mm): 45- Długość (mm): 772- Szerokość (mm): 110- Wysokość (mm): 110-Pozycja: pozioma- Obrotowe połączenia węży: Tak- Obrotowe części ciała: tak- % redukcji szumów: 35

Dane techniczne:-Kg: 1,10- funty: 2,43-Wys: 60mm- Ø: 70mm- Ø1: 8mm

Blokada wodna do użytku z długimi wężami wylotowymi (4 metry i dłuższe). Wyposażony w korek do opróżniania w okresie zimowym. Pojemność 10,5 litra.Dane techniczne:-Funkcja: blokada wodna- Pojemność (litry): 10,5- Średnica przyłącza węża dopływowego (mm): 90- Średnica przyłącza węża wylotowego (mm): 90- Długość (mm): 530- Szerokość (mm): 138- Wysokość (mm): 290-Pozycja: pozioma- % redukcji hałasu: 25

Silnik Elektryczny do łodzi pontonu zaburtowy 36

Ten samoobsługowy silnik ma stożkowe i radełkowane połączenie z nakrętką zabezpieczającą, która zapewnia mocne połączenia, co zapewnia dłuższą żywotność części.Dane techniczne:- Materiał: Stal nierdzewna- Moc (W): 30- Liczba prędkości: 2- Wrzeciono: 51

Zestaw anod Hondy do silników BFDane techniczne:Waga: kg: 1,995 / funty: 4,40

Anoda zakładki trymowania Mercury Zeus PodDane techniczne:Waga: kg: 0,91 / funty: 2,01-L: 160mm/6,30 cala- Odp.: 150 mm / 5,91 cala-Wys: 16mm/0.63 cala-I: 73mm/2.87 cala-I1: 114mm/4,49 cala- M: M8- Zainstalowano: dysk Zeus

Są oryginalnym i najczęściej kopiowanym mokrym tłumikiem Frp w przemyśle morskim.Zaprojektowany do silników benzynowych lub wysokoprężnych minimalizuje dodatkowe ciśnienie wsteczne i nie rdzewieje ani nie koroduje.Wykonany z samogasnących żywic ognioodpornych.Do użytku nad linią wodną.

Kołnierz adaptera do stosowania ze złączką Vetus do Volvo MS, MSB i wszystkie typy MS2. Dostarczany z 8 kołkami i 8 nakrętkami, jak pokazano na rysunku.

Kartuś z podwójnym uszczelnieniem wargowym do wymiany dla Vetus ZWB25 i ZWB25A Flexible Inner Bearing. Dostarczony jako kompletne przednie uszczelnienie wargowe, uszczelka i tuba 15g Silicon Grease.

Ten wytrzymały tłumik drgań ma maksymalne obciążenie 230 kg i nadaje się do silników w zakresie mocy od 30 do 125 kW.Mocowanie silnika VETUS typu HY230 jest wyjątkowo odpowiednie do stosowania z okrętowymi silnikami wysokoprężnymi, ze względu na niską sztywność pionową w połączeniu z wysoką sztywnością w kierunku wzdłużnym. Ten wytrzymały tłumik drgań nadaje się do silników w zakresie mocy od 30 do 125 kW (40 - 170 KM), niezależnie od tego, czy są wyposażone w łożysko oporowe.

EUROMARINE Yanmar Engine Shaft Coupling Bronze to wysokiej jakości sprzęgło przeznaczone do łączenia silnika Yanmar z wałem śruby napędowej łodzi. Wykonane z trwałego materiału, sprzęgło zapewnia mocne i niezawodne połączenie między silnikiem a wałem, co prowadzi do płynnej i wydajnej pracy na wodzie.To sprzęgło zostało specjalnie zaprojektowane dla silników Yanmar, znanych z jakości i niezawodności w branży morskiej. Jest łatwy w instalacji i wymaga minimalnej konserwacji, co czyni go wygodnym wyborem dla właścicieli łodzi.Oprócz sprzęgła, EUROMARINE oferuje również szeroką gamę łodzi i sprzętu, w tym silników, aby spełnić wszystkie Twoje potrzeby morskie. Bez względu na to, czy chcesz ulepszyć s…

Sitko wody chłodzącej o zalecanej wydajności 35 l/min. Z przezroczystą pokrywą dla łatwej kontroli zawartości filtra.Wszystkie filtry siatkowe wody chłodzącej VETUS są wyposażone w przezroczystą pokrywę, umożliwiającą łatwą inspekcję filtra bez demontażu. Czyszczenie filtra można przeprowadzić szybko i łatwo. Jednak ze względu na dużą powierzchnię czynną filtr rzadko wymaga czyszczenia.Dane techniczne:Materiały:- Obudowa: Polipropylen GF- Element filtrujący: polietylen HD- Pokrycie: Styrol/Akrylonitryl SAN

GM V8&Volvo Penta&Mercruiser Starboard&Port Exhaust Manifold.GM V8&Volvo Penta&Mercruiser Starboard&Port Exhaust Manifold.

Do dwucylindrowych silników zaburtowych.Do zastosowań z podwójnym cylindrem montowanym z przodu Uc130 Svs (wymagane).Cała stal nierdzewna.Długość jest poprzedzona zgodnie ze środkami silnika.Regulowany 1/2´´ na stronę I.MI., 1´´ Razem.

Bolt-On Magnesium Anode 1.76Kg.Bolt-On Magnesium Anode 1.76Kg. -> Anod magnezowy mocowany na śruby 1,76 kg. ->

BARR MARINE Kolanka wydechowe Mercruiser 120CV Black to wysokiej jakości część zamienna do silników Mercruiser. Kolanka wydechowe zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać trudne warunki morskie, zapewniając trwałość i wydajność. Czarne wykończenie nadaje silnikowi elegancki i stylowy wygląd, a także chroni go przed korozją i rdzą. Idealny do łodzi i sprzętu, ten kolanka wydechowe jest kluczowym elementem zapewniającym płynną i wydajną pracę silnika Mercruiser. Zmodernizuj swoją łódź już dziś z BARR MARINE Kolanka wydechowe Mercruiser 120CV Black i ciesz się niezawodną wydajnością na wodzie.

Wszystkie wały napędowe VETUS są wykonane ze stali nierdzewnej typu „Duplex 1- 4462. W porównaniu z materiałami ze stali nierdzewnej, takimi jak AISI 316 i Aquamet 17 lub 22, odporność na korozję „Duplex 1-4462 jest znacznie większa. Ponadto wytrzymałość na rozciąganie „Duplex 1-4462 jest o około 30% większa niż AISI 316, a jego twardość jest o około 40% wyższa. To właśnie ten wysoki stopień twardości zapewnia „Duplex 1-4462 doskonałe właściwości jezdne w łożyskach (gumowych). Jeden koniec wału napędowego VETUS jest standardowo obrabiany za pomocą stożka 1:10 i rowka klinowego. W zestawie znajduje się również pasujący klucz o wymiarach zgodnych z normą ISO 4566, podkładka języczkowa i nakrętk…

EUROMARINE 2 1/8´´ Resin Bearing Grey to specjalistyczne akcesorium do łodzi, zaprojektowane tak, aby zapewnić płynną i niezawodną pracę entuzjastom żeglarstwa. Ten konkretny łożysko jest wykonane z wysokiej jakości materiału żywicznego, który zapewnia trwałość i długowieczność, nawet w trudnych warunkach morskich.Dzięki średnicy 2 1/8´´, to łożysko z żywicy nadaje się do szerokiej gamy rozmiarów i typów łodzi. Zostało specjalnie zaprojektowane, aby zmniejszyć tarcie i wspomóc płynne obracanie się sprzętu łodzi, takiego jak silniki, śruby i wrzeciona. Szary kolor łożyska dodaje elegancki i nowoczesny akcent do ogólnego wyglądu łodzi.EUROMARINE 2 1/8´´ Resin Bearing Grey jest kompatybilny z różnymi …

Zaprojektowana w celu zmniejszenia hałasu i wibracji śruby, nakrętka Eliminator Prop stabilizuje śrubę, zapewniając większy punkt styku.Ponadto działa jak radiator i ma wbudowane porty chłodzące, które obniżają temperaturę roboczą, co zapewnia dłuższą żywotność baterii i silnika do trolingu.Nie będzie działać z Kipawa i Hydrilla Hacker Props.

System sterowania elektrycznego MINNKOTA RTA-54 Riptide w kolorze czarnym to najnowocześniejsza technologia zaprojektowana dla łodzi i silników. Oferuje on rewolucyjny system sterowania elektrycznego, który zapewnia niemal bezwysiłkowe sterowanie i zwrotność łodzi.System ten został specjalnie zaprojektowany, aby wytrzymać trudne warunki morskie, dzięki czemu jest idealny dla wędkarzy i miłośników żeglarstwa, którzy lubią eksplorować rzeki, jeziora i oceany. Elegancki czarny design dodaje stylowego akcentu do łodzi, idealnie komponując się z jej ogólną estetyką.System sterowania elektrycznego RTA-54 Riptide wykorzystuje zaawansowaną technologię silnika

Silniki przechylania i przycinania.

VITRIFRIGO Air10 Evaporator White to wysokiej jakości system chłodzenia zaprojektowany specjalnie dla łodzi i silników. Ten parownik jest zbudowany tak, aby wytrzymać wymagające warunki środowiska morskiego, oferując niezawodne i wydajne chłodzenie.VITRIFRIGO Air10 Evaporator ma elegancki biały design, który idealnie wpasowuje się w wnętrze łodzi. Jego kompaktowy rozmiar umożliwia łatwą instalację, minimalizując zajmowane miejsce przy jednoczesnym maksymalizowaniu wydajności chłodzenia.Dzięki zaawansowanej technologii ten parownik zapewnia równomierne rozprowadzanie zimnego powietrza po całej łodzi, utrzymując optymalną temperaturę dla Twojego komfortu. Skutecznie

Ekskluzywna formuła Quicksilver zapewnia ekstremalną ochronę silników zaburtowych o średniej i dużej mocy.Dalsze stosowanie tego oleju:Zapewniają doskonałą ochronę przed zużyciem i korozją, co pomaga wydłużyć żywotność silnika.Zminimalizuj osady węglowe obniżające wydajność.Utrzymuj najwyższą wydajność i niezawodność silnika.Zalecany do stosowania w silnikach o średniej i dużej mocy z wtryskiem oleju, gaźnikiem lub elektronicznym wtryskiem paliwa (EFI), takich jak Mercury®.Silniki zaburtowe Mariner® i Force®, Mercury Jet Drives® i Mercury.Silniki Sport Jet®.Spełnia lub przewyższa wszystkie wymagania gwarancyjne producentów silników zaburtowych i skuterów wodnych oraz zalecenia dotyczące stosowani…