Насоси й компресори

Kompaktowy, lekki i wytrzymały.Łatwe działanie dźwigni umożliwia szybkie pompowanie.Uchwyt można ustawić w dowolnym kierunku.Szybki dostęp do neoprenowej membrany do usuwania zanieczyszczeń.Stopniowane złączki wlotowe/wylotowe odpowiednie do podłączenia węża 1´´ lub 1-1/2´´.Formowane tworzywo sztuczne, zawory z kauczuku nitrylowego i stal nierdzewna.

Zasilacz sieciowy z wtyczką do kompresora chłodzącego i podgrzewacza Dane techniczne: napięcie akumulatora wynosi 230 V W zakres dostawy wchodzi zasilacz sieciowy

Utrzymuje prawidłowe ciśnienie.Długa żywotność.Zminimalizowany obrzęk i zmęczenie.Doskonała zdolność samozasysania.Prawidłowy rozmiar.Zapewnia prawidłowy przepływ chłodzenia pompy od razu po uruchomieniu.Zdecydowanie zalecamy coroczną wymianę wirnika na oryginalny wirnik Seachoice, aby zapewnić idealne dopasowanie.Usuń stary wirnik za pomocą szczypiec do połączeń ślizgowych lub ściągacza wirnika.

Dc-12v cylinder wysokiego ciśnienia do pompowania.Wyświetlacz LCD.10kpa=100mbr=1.45psi.Zawiera pincety +-.Zawiera rurę przewodzącą powietrze i adaptery.W zestawie torba transportowa.

Wykonane z tworzywa odpornego na olej i benzynę. Kolor:Niebieski/pomarańczowy.Wlot i wylot Ø 20mmW zestawie wąż spustowy.Ekskluzywna część wlotowa 17.316.000.

PANEL POMPY ZĘZOWEJ.Panel pompy zęzowej z uchwytem bezpiecznika i przełącznikiem dźwigienkowym z 3-pozycyjną lampką kontrolną MANUAL-OFF-AUTOMATIC.Zasilanie 12V.Ciemny.Mm 116X87X32 głębokość.

Pompa paliwa elektryczna FISCHER PANDA 12V Pierburg Type 53 to wysokiej jakości i niezawodna pompa paliwa zaprojektowana specjalnie do zastosowań na łodziach i w żegludze. Została zaprojektowana i wyprodukowana przez FISCHER PANDA, renomowaną markę znaną z produkcji wysokiej klasy sprzętu żeglarskiego.Pompa paliwa jest niezbędnym elementem każdego układu paliwowego łodzi, odpowiedzialnym za dostarczanie stałego przepływu paliwa do silnika. Jej system elektryczny 12V zapewnia wydajną i niezawodną pracę, dzięki czemu jest odpowiednia dla szerokiej gamy łodzi, od małych łodzi rekreacyjnych po duże jachty.Pompa paliwa Pierburg Type 53 jest wykonana z obudowy w kolorze

Łodzie.Lakierki.Pompa ciśnieniowa 8 l/min 12 V.

Pełna gama kształtek polietylenowych, nadaje się do wszystkich pomp zęzowych złącza Plastimo i przez Przełęcz.

Z 3 rurkami: Ø 9,8, 6,7 i 5,8 mm. Maksymalna temperatura 100 ºC. Gdy pełny to automatycznie się zatrzymuje.Dane techniczne:- Pojemność: 9 l

Do stosowania ze standardowymi adapterami Stożek BSP Mechanizm podwójnego działania zapobiega przypadkowemu odłączeniu Sprawia, że sprzęgło jest szczególnie odpowiednie Maksymalny przepływ powietrza 1197 l/min (42 cfm) przy 6,9 bara (100 psi) Mechanizm podwójnego działania zapobiega przypadkowemu odłączeniu i sprawia, że złącze jest szczególnie odpowiednie do zastosowań w wężach wciągających Maksymalny przepływ powietrza 1197 l/min (4,2 cfm) przy 69 barach (100 psi) Maksymalne ciśnienie robocze 138 bar (200psi)

Więcej informacji znajdziesz w Katalogu Sierra.

Tsunami MK2 800 2520L/h 12V Pompa zęziowa.

Zaprojektowane dla łodzi z wieloma urządzeniami, pompy te zapewniają ciśnienie prysznica „Tak jak w domu, ale mogą działać w warunkach niskiego przepływu bez jazdy na rowerze.Wbudowana funkcja obejścia mechanicznego umożliwia pompie zmianę natężenia przepływu dla dowolnych warunków zapotrzebowania, bez konieczności stosowania akumulatora.Wytrzymały silnik zbudowany tak, aby wytrzymać warunki środowiska morskiego z powłoką bezszwową powlekaną galwanicznie, uszczelnionymi pierścieniami O-ring dzwonami końcowymi oraz w pełni uszczelnionymi przepustami przewodowymi w powłoce silnika i wyłącznikiem ciśnieniowym. Pompy mogą pracować na sucho bez uszkodzeń.W zestawie sitko wlotowe i króćce do węża 1/2'…

Łodzie i sprzęt Pompy Johnson Pump. F35b-9 Mc97 Cooling Pump

Zasada pompy 24, pokoje Automatyczne 360 GPH pełni zatapialna pompa 12 V DC zezowa zapewnia wyjątkową jakość i wartość. Jest to ekonomicznie ceny i zaprojektowany dla małych łodzi. Posiada łatwy czystą zamek zatrzaskowy sitko, cichy i vibrationless pracy, ochrony anty śluzę, kompaktowy, wydajny silnik długa żywotność, gatunek morskich zablokowane okablowanie, zabezpieczenie zapłonu nie palą się, gdy wyschną i rdza i ochrona przed korozją.

Korpus pompy oleju silnikowego z mosiądzu i nylonu.Dane techniczne:- W Ø mm: 6- Wysokość mm: 230- Średnica zewnętrzna mm: 9

Zmniejsza ciśnienie wody w mieście do 40-50 psi Odporny na korozję brąz Standardowy gwint GHT 3/4´´ dla łatwego montażu NIE NALEŻY STOSOWAĆ W SYSTEMACH WODY PITNEJ.