Насоси й компресори

Pompy z dwoma portami zapewniają wygodę pojedynczego wlotu, zarówno do pracy w studni, jak i do płukania wodą surową.Łączy się bezpośrednio z kurkiem dennym, a górny wylot łączy się z wężem z żywą studnią 1 1/8´´, a dolny wylot łączy się z pompą spłukującą przez port 1/2´´ lub 3/4´´.Uszczelka wlotowa wysokiego ciśnienia obsługuje wyższe ciśnienia.Wykonane w USA.

18-45404 Tohatsu Engines Pompa wirnik.

Idealny do trudnych zastosowań związanych z myciem, takich jak skrzynki na ryby, skalowanie i łańcuchy kotwiczne.Te wytrzymałe pompy samozasysające zapewniają wysoki skok, mogą pracować na sucho bez uszkodzeń, nie przegrzewają się przy dłuższym użytkowaniu, a przełączniki są uszczelnione przed uszkodzeniem przez wodę.Zbudowany, aby wytrzymać środowisko morskie dzięki silnikowi z powłoką galwaniczną, uszczelkom typu O-ring i całkowicie uszczelnionym przepustom przewodowym.W zestawie sitko wlotowe i króćce do węża 1/2''.Ochrona przed zapłonem.Ochrona termiczna.2 lata gwarancji.

Pompa wirnikowa FISCHER PANDA F35B-9 0030467 to wysokiej jakości, niezawodna pompa zaprojektowana specjalnie do łodzi. Jest powszechnie stosowana do różnych zastosowań pompowych, takich jak przenoszenie wody, paliwa i innych płynów. Pompa wirnikowa jest znana ze swojej wydajności i trwałości, dzięki czemu nadaje się zarówno do żeglugi komercyjnej, jak i rekreacyjnej. Posiada czarny kolor, który dodaje elegancki i profesjonalny wygląd każdej łodzi.Dzięki kompaktowym rozmiarom i lekkiej konstrukcji pompa wirnikowa FISCHER PANDA F35B-9 0030467 może być łatwo zainstalowana i zintegrowana z istniejącymi systemami łodzi. Została zaprojektowana tak, aby zapewnić optymalną

Pompa zęzowa niezawodna i łatwa w instalacji Niskie zużycie energii.Pod kątem podłączenia węża zapewnia wydajny przepływ wody.Pompa jest wyposażona w system blokady skrętnej, który ułatwia konserwację wirnika.Wspornik montażowy można zamontować zarówno w poziomie, jak i w pionie.Zgodny ze wszystkimi normami CE i ISO.

Pompa paliwa elektryczna FISCHER PANDA 12V Pierburg Type 53 to wysokiej jakości i niezawodna pompa paliwa zaprojektowana specjalnie do zastosowań na łodziach i w żegludze. Została zaprojektowana i wyprodukowana przez FISCHER PANDA, renomowaną markę znaną z produkcji wysokiej klasy sprzętu żeglarskiego.Pompa paliwa jest niezbędnym elementem każdego układu paliwowego łodzi, odpowiedzialnym za dostarczanie stałego przepływu paliwa do silnika. Jej system elektryczny 12V zapewnia wydajną i niezawodną pracę, dzięki czemu jest odpowiednia dla szerokiej gamy łodzi, od małych łodzi rekreacyjnych po duże jachty.Pompa paliwa Pierburg Type 53 jest wykonana z obudowy w kolorze

Pompy te wyposażone są w chłodzony cieczą silnik 12-biegunowy z podwójnym łożyskiem kulkowym i dodatkowe uzwojenia dla długiego życia. Pompa o dużej pojemności więcej GPH niż konkurencyjne pompyDane techniczne:Low amp pobiera mniej niż inne podobne opcjeJest wyposażony w 2 wewnętrznie gwintowane duraporty 1 1/8 i 1 1/2Zawiera odłączalny zawór zwrotnyDostosowany do podstaw reguł

F2P10-19 24V 15l/min Pompa.

Wymienny obudowa ułatwia czyszczenie.Cechy: - Całkowicie zatapialna - Anti ochrony śluzę - chroniony Zapłon - Okablowanie klasy Marine - Dwa lata gwarancji - Spełnia normy ABYC i USCG

F8B-3000 Pompa wirnikowa.

ELEKTROPOMPA ACB 24 V.Szybka pompa samozasysająca z obudową z brązu i wirnikiem ze stopu mosiądzu.Wysokiej jakości mechanik w ceramice, graficie, stali.Nadaje się do czyszczenia łańcuchów, gaszenia pożarów, rozlewania oleju napędowego i opróżniania zęz.Zaleca się zamontowanie filtra i zaworu zwrotnego na ssaniu.

Spiralna pompa elektryczna z brązu do przenoszenia olejów smarowych lub lepkich cieczy. Korpus z niklowanego mosiądzu, wałek ze stali nierdzewnej. Szczególnie nadaje się do opróżniania obudów silnika i operacji smarowania silnika.

Pompa St146.Pompy samozasysające z brązu, rotory z neoprenu, do podłączenia do silnika.Wejścia 1´, wydajność 40/94 l./min.Do silników VM z 4 i 6 cylindrami, Nanni, Solé, BMW.Zapasowa łopatka Art.2727104.

Obudowa z tworzywa sztucznego o wysokiej wytrzymałości i oś ze stali nierdzewnej.

Hydrauliczna pompa z czujnikiem obciążenia do montażu na silniku głównym lub pomocniczym. Niski poziom hałasu dzięki żeliwnej obudowie. Kołnierz przyłączeniowy SAE-B, wał napędowy z wypustem 13 zębów. Przyłącza ciśnieniowe/ssawne z tyłu.Dane techniczne:- Pojemność (cc): 45- Poczucie obrotu: LH - przeciwnie do ruchu wskazówek zegara- Połączenia: śruba SAE B 2- Max. prędkość (RPM): 2800

Samozasysająca pompa elektryczna z przekładniami z brązu do przetłaczania cieczy. W komplecie z wbudowanym filtrem. Korpus z mosiądzu z wałkiem ze stali nierdzewnej i gumową uszczelką wargową.Dane techniczne:- Elektryczność: 12 V- Prędkość przepływu: 46 l/min- Ø: 16 mm- Ciśnienie: 2 bar- Gwint: 1/2''BSP

Dane techniczne:- 15 l/min- 24V- 4,2 bar60 psi

Dwukierunkowa pompa samozasysająca z bocznym pierścieniem cieczowym, szeroko stosowana jako pompa zęzowa i przenoszące ciecze, takie jak woda słodka, woda morska, olej gazowy itp. Korpus pompy i wirnik z brązu. Wał ze stali nierdzewnej AISI 316.Dane techniczne:- A: 119 Mm- B: 25 mm- C: 80 mm- D: 80 mm²- E: 68 Mm- Wymiary: 6,75 mm- G: 63 mm- Wys: 116 mm- ja: 140 mm²- dł.: 195 mm²- Albo: 25 Mm-P: 1a X70 mm