Насоси й компресори

 ✅KOMPRESOR POWIETRZA NA ZASILANIE GNIAZDA SAMOCHODOWEGO 12V ORAZ Z GNIAZDA SIECIOWEGO 230V ✅DLACZEGO KOMPRESOR SAMOCHODOWY? Warto regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach pojazdu i utrzymywać go na należytym poziomie, pozwoli to ochronić opony przed nadmiernym zużyciem co powoduje mniejsze zużycie paliwa i zwiększa bezpieczeństwo. ✅JAKOŚĆ WYKONANIA Kompresor wykonany jest z najwyższej jakości materiałów, dzięki czemu możesz cieszyć się jego długą żywotnością nawet przy intensywnym użytkowaniu. Wydajność kompresora jest na bardzo wysokim poziomie, z powodzeniem napompujesz nim koła samochodowe. ✅KOMPAKTOWA BUDOWA Kompresor jest bardzo

Produkowane ręcznie przy użyciu wysokiej jakości materiałów w oparciu o ponad 60-letnim doświadczeniem.Cechy:Łatwość obsługi Smooth działaniapierścień zaciskowy łatwo demontowane do obrotu głowicy pompy i szybkiej konserwacjiUniwersalność konstrukcjiPodwójne dysze wielkości do 25 mm (1?) Lub 38 mm (1½?) Węża do własnych hydraulikąEfektywne wydajnośćdo 55 litrach (14,5 galonów amerykańskich) na minutęTrzy różne opcje montażowe (pokładu, grodzi i pokładów modeli thru)Dane techniczne:Waga: 0,7 kg (1,5 funtów)

Łodzie i sprzęt Pompy Sierra. 18-3063 Yamaha&mercury Engines Pump Impeller

Pompa z wbudowanym elektronicznym czujnikiem poziomu.Bardzo prosta instalacja - tylko dwa śruby na dole i brak zewnętrznych części do podłączenia.Obudowa pompy wykonana z odpornego na węglowodory ABS, z zatrzaskowym otwieraniem, kompaktowymi wymiarami i dużą powierzchnią ssania.Zgodna z ISO8849.

Gdy zabraknie prądu, zawsze możesz polegać na ręcznym pompie diafragmowym. Pompa jest dostępna w dwóch modelach do różnych opcji montażu. Może być zamontowana za ścianą, przez pokład i pod komorą. Viking Thrudeck do montażu za pionową ścianą lub pod pokładem z uszczelką, wraz z pokrywą. Viking Bulkhead do montażu powierzchniowego z poziomym dźwignią. Pompa Viking może być również używana do pompowania ścieków dzięki dużym otworom zaworów.

PANEL POMPY ZĘZOWEJ.Panel pompy zęzowej z uchwytem bezpiecznika i przełącznikiem dźwigienkowym z 3-pozycyjną lampką kontrolną MANUAL-OFF-AUTOMATIC.Zasilanie 12V.Ciemny.Mm 116X87X32 głębokość.

Pompa Pm15.Pompy samozasysające z brązu, wirniki neoprenowe, do podłączenia do silnika.Wejścia 3/8, pojemność It./Min.26.15.Zapasowy wirnik Nr art.2727120.

Ta pompa jest całkowicie wodoodporna i wyposażona w podwójną barierę zapewniającą długą żywotność. Dno pompy działa również jako filtr. Filtr jest łatwy do usunięcia i czyszczenia. Pompę można zamontować w zęzie, a wszystkie elementy wewnętrzne są ze stali nierdzewnej. Pompę można zamontować w zęzie, a wszystkie elementy wewnętrzne są ze stali nierdzewnej. Pompę dostarczamy wraz z kablem o długości 1,2 metra. Pompa posiada 3 lata gwarancji i została zaprojektowana zgodnie z dyrektywami CE.Dane techniczne:- Pobór prądu (A): 9- Wydajność (litry/minutę): 160- Średnica przyłącza węża (mm): 32

Plastikowy korpus i gumowa membrana.Dane techniczne:- Ø 32 mm / 1-1/4- Ø 38 mm / 1-1/2- 45 L/M

Z 3 rurkami: Ø 9,8, 6,7 i 5,8 mm. Maksymalna temperatura 100 ºC. Gdy jest pełny, zatrzymuje się automatycznie.Dane techniczne:- Zdolność: 4 L- Wymiary: 496 x 204 mm- Waga: 2,1 kg

Uniwersalna pompa ręczna z polerowanego mosiądzu.Spuść, napełnij lub uzupełnij olej silnikowy i przekładniowy.Rozwiązuje problem trudno dostępnych korków spustowych i korków wlewu.Odporna na olej i korozję mosiężna konstrukcja z neoprenu o wydajności do 1 1/2 gpm.Przyłącze do węża o średnicy wewnętrznej 1/2''.Adapter stopki do węża o średnicy wewnętrznej 1/2''.Dwa węże o średnicy wewnętrznej 1/2´´, jedna sonda 5/16´´ i jedna sonda 1/4´´.Nie jest przeznaczony do pompowania benzyny lub innych łatwopalnych cieczy.

Utrzymuje prawidłowe ciśnienie.Długa żywotność.Zminimalizowany obrzęk i zmęczenie.Doskonała zdolność samozasysania.Prawidłowy rozmiar.Zapewnia prawidłowy przepływ chłodzenia pompy od razu po uruchomieniu.Zdecydowanie zalecamy coroczną wymianę wirnika na oryginalny wirnik Seachoice, aby zapewnić idealne dopasowanie.Usuń stary wirnik za pomocą szczypiec do połączeń ślizgowych lub ściągacza wirnika.