Насоси й компресори

Te dwuportowe pompy oferują wygodę pojedynczego wlotu, zarówno do pracy w studni, jak i do płukania wodą surową.Łączy się bezpośrednio z kurkiem dennym, a górny wylot łączy się z wężem studni 3/4´´, a dolny wylot łączy się z pompą spłukującą przez port 1/2´´ lub 3/4´´.Uszczelka wlotowa wysokiego ciśnienia obsługuje wyższe ciśnienia.Port tłoczny Duraport eliminuje pękanie naprężeniowe na złączkach.3 lata gwarancji.

W przypadku zbiornika akumulacyjnego wbudowanego w system wody pod ciśnieniem, odstępy między włączaniem i wyłączaniem będą dłuższe, gdy tylko niewielka ilość wody zostanie pobrana, co spowoduje mniejsze zużycie pompy przy mniejszej liczbie uruchomień i zatrzymań.Ten zbiornik akumulacyjny ma zbiornik ciśnieniowy i wewnętrzny gumowy pęcherz, aby zapewnić płynne i niezawodne ciśnienie wody.Łatwo go dopasować do nowych lub istniejących systemów.

Pompa próżniowa OEM MARINE 4L to wysokiej jakości i niezawodna pompa zaprojektowana specjalnie do zastosowań morskich. Dzięki eleganckiemu biało-czarnemu designowi pompa nie tylko świetnie wygląda, ale także zapewnia najwyższą wydajność na łodziach i innym sprzęcie morskim.Pompa próżniowa jest idealna do różnych zastosowań morskich, w tym pompowania wody z baków, zbiorników paliwa i zbiorników retencyjnych. Dzięki pojemności 4 litrów ma wystarczająco dużo miejsca na płyny, dzięki czemu jest idealna do większych statków.Pompa wykonana jest z trwałych materiałów, dzięki czemu jest odporna na trudne warunki morskie, zapewniając długotrwałą wydajność. Jest łatwa w użyciu i konserwacji, dzięki czemu…

Wytrzymała konstrukcja z tworzywa sztucznego ABS biały. 304 elementów złącznych ze stali nierdzewnej. 600 i 1000 pakowane w podwójnych pęcherzy. 1500 i 2000 zapakowany w drukowanym polu. Nie zalecane do użytku komercyjnego. Spełnia wymagania certyfikacyjne NMMA.

Impeller GHS4/5 GHS5.

Obudowa z tworzywa sztucznego o wysokiej wytrzymałości i oś ze stali nierdzewnej.

Zamienny wkład pompy 500 GPH.

 ⭐ Aktualnie w sprzedaży ulepszony model P6 ⭐ Wyczekiwana dostawa modelu P6 z dodatkowym trybem i wężem do pompowania materacy i pontonów ! ⭐ KOMPAKTOWY KOMPRESOR SAMOCHODOWY ( SPRĘŻARKA / POMPKA 35l/min ) Z LATARKĄ I WYŚWIETLACZEM LCD ! ⭐ ZESTAW DODATKOWYCH KOŃCÓWEK- WERSJA 12V / 230V ! ⭐ Specjalny wąż do pompowania materacy i pontonów Specyfikacja: Moc: 120W Idealny do samochodu, dmuchania materaca, piłki, pontonu i innych podobnych Napięcie: DC12V (wtyk do zapalniczki samochodowej) / AC230V (wtyk do gniazdka) Maksymalne ciśnienie: 150 PSI (10 barów - 1MPa) przepływ powietrza: 35 l/min Prąd nominalny: 15A (MAX: 20A) Wbudowany

Te pompy zatapialne są wyposażone w wytrzymałą, nylonową obudowę o wysokiej gęstości i wytrzymały, chłodzony wodą, wyjmowany wkład silnika, co zapewnia doskonałą niezawodność i łatwą obsługę.Złącze z dwoma portami umożliwia łatwe podłączenie pompy do zmywania.Opatentowana funkcja zapobiegająca blokowaniu się powietrza umożliwia pompie usuwanie uwięzionego powietrza.Zabezpieczenie przed zapłonem z przewodem/6´.2 lata gwarancji.

18-30778 Volvo Penta Engines 12 Fin Pump Impeller.

Stal sprężynowa Stalowy klucz regulujący Pojemność 75-140 mm, głębokość 75 mm

FILTR 500MA RIF.OR.2010 TM-ORZapasowy wkład filtraOryginalny Racor 10 mikronów, Opakowanie 12 szt

Łodzie.Lakierki.Pompa ciśnieniowa 8 l/min 12 V.

Pompa zęzowa Attwood o największej wydajności! Konstrukcja z łożyskiem kulkowym zapewnia chłodniejszą pracę silnika i dłuższą żywotność.Dostarcza ponad 2000 GPH przy otwartym przepływie, pobierając mniej niż 7A.

Kompresor Samochodowy Mocny 230/12V 250 Psi

Należy pamiętać, że wirnik należy wymieniać co roku na oryginalny wirnik firmy Johnson Pump, aby mieć pewność, że dokładnie pasuje do pompy.Wymontuj wirnik za pomocą szczypiec do połączeń ślizgowych lub ściągacza do wirnika. Stabilne dostarczanie ciśnienia w czasie Znacznie dłuższa żywotność Doskonała zdolność samozasysania Zminimalizowane pęcznienie Zminimalizowane awarie spowodowane zmęczeniem Prawidłowe wymiary wirnika Prawidłowy przepływ chłodzenia i wystarczające chłodzenie bezpośrednio przy rozruchu.